ich hab heut mein neuen Rocco angemeldet, bin dann natürlich erstma wat rumgefahren
Motor läuft auch 1a, nur die Öltemperatur schien mir recht hoch...war allerdings auch recht warm heute (25-30 Grad), bin so Stadt und bisschen Landstrasse gefahren, die Temperaturen lagen da zwischen 100 und 110 Grad...was habt ihr so für Öltemperaturen bei diesem Wetter?Also bei meinem alten Rocco warn das schon son paar Grad weniger meine ich.
Dann fiel mir auf, dass die Öldrucklampe anging während der Fahrt, kam mir aber komisch vor, da Öl genug drin is (auf Max.) und auch sonst nix aussergewöhnliches festzustellen war.
Hab dann ma Motor ausgemacht und wieder an, die paar Sekunden nachm Start, wo der Motor sich quasi "fangen" musste (is ja JH
) hat sie dann am meisten geblinkt, allerdings immer ohne Ton.Hab dann mal diesen 0,3 bar Schalter am Kopf abgeklemmt, gesäubert und etwas geradegebogen, seitdem blinkt nix mehr...das wird ja wohl hoffentlich die Uhrsache gewesen sein!?
Tritt das schonmal öfters auf?Und nochwas: Die letzten Jahre wurde der Rocco mit 10 W 40 gefahren, kann ich da auf 15 W 40 umsteigen? Weil das 15er hatte ich immer im alten Rocco, da war ich immer total zufrieden mit!
....schnell is wenn\'s blech glüht!
