Schlaggeräusche an den vorderrädern

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mann
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Schlaggeräusche an den vorderrädern

Beitrag von mann »

Hallo zusammen,
seit geraumer Zeit hab ich abhängig von der Drehzahl der Vorderräder schlaggeräusche, die in Kurven lauter werden, jetzt habe ich beide Antriebswellen ersetzt aber damit ist es nicht getan, die Geräusche sind immernoch da! Kann es wirklich sein, dass Radlager so laut werden mit der Zeit???
Das Geräusch lässt sich beschreiben mit tock tock tock tock , und wenn man schneller ist dann tock tock tock tock.......

thx
All Eyez on me
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Re: Schlaggeräusche an den vorderrädern

Beitrag von All Eyez on me »

Ja das hört sich stark mach Radlagern an...Auto ausheben...Räder mit der Hand schnell durchdrehen und auf Geräusche achten.Ist ein rauhes Rauschen zu hören,hast Du den Fehler.

Auch die Spurstangenköpfe und Querlenker kannst Du ja mal auf Spiel prüfen.

Aber ich denke wie Du das beschreibst dürften es die Radlager sein.
D!ZZY
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Re: Schlaggeräusche an den vorderrädern

Beitrag von D!ZZY »

Wenns in Kurven wesentlich lauter wird, könnten es unter Umständen auch die Achsgelenke sein.

MfG
D!ZZY
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Roadagain
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Re: Schlaggeräusche an den vorderrädern

Beitrag von Roadagain »

um das radlager zu testen gibts noch ne gute metode:

Wagenheber drunter rad hoch, hand ans federbein und mit der anderen rad drehen. Dann merkt man wenns schwingt.

Grüsse
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1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
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Mr.Burnout
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Re: Schlaggeräusche an den vorderrädern

Beitrag von Mr.Burnout »

Wenn dein Auto tiefergelegt ist und die Radlager Spiel haben, kann es sein das der innere Kreuzkopf der Antriebswelle gegen den Getriebeflansch schlägt, dann in Kurven ein lautes TOC TOC TOC.

Gruß
Stefan
"Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: Das ist technisch unmöglich!" ( Zitat von Peter Ustinov)

[SIGPIC]http.//www.scirocco-2.de/VaderSig.jpg[/SIGPIC] es gibt fast nichts was man nicht selbst machen kann...
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frittenfaehn
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Re: Schlaggeräusche an den vorderrädern

Beitrag von frittenfaehn »

Falls es das Radlager ist: prüfe vor dem Ausdrücken der Radnabe ob Dein Ersatzteil ungefähr paßt, denn danach gibt es keinen Weg mehr zurück.

Ich hatte bis jetzt 2 mal das Vergnügen nicht passende Radlager vorzufinden (einmal wars ein Achsschenkel von nem 1er Golf, jetzt weiß keiner was es ist).

Die Größe prüfen kannst Du wenn Du die Antriebswelle ausgebaut hast.

mfg
Peter
roccofahrer im ruhestand :engel:[SIGPIC][/SIGPIC]http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/199528.html
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