Bald Gesetz: Licht auch am Tage

[Superhobel]

Licht bald Pflicht?

Dauerlicht steht zur Debatte

Auch tagsüber im Auto immer mit Licht unterwegs? Ja, sagt das NRW-Verkehrsministerium zu diesem Vorschlag aus Brandenburg. Man begrüße alles, was der Fahrsicherheit dient.

Die Idee kam aus dem Osten: Brandenburgs Verkehrsminister Hartmut Meyer (SPD) sagte Ja zum Licht. Der Sicherheit wegen sprach er sich für die dauerhafte Lichtpflicht für Pkw aus. Die Reaktion aus NRW war positiv: "Wir werden uns Neuerungen, die einen Zuwachs an Verkehrssicherheit bringen, nicht verschließen", sagte ein Sprecher von Verkehrsminister Axel Horstmann (SPD) in Düsseldorf. Licht also bei jedem Wetter, auch bei Sonnenschein?

Außer in Italien müssen Autofahrer ganzjährig das Abblendlicht einschalten in: Dänemark, Estland, Island, Lettland, Norwegen, Rumänien, Schweden und Slowenien. Von dieser Licht-Regelung sind auch Kraftfahrer in Finnland und Ungarn nicht ausgenommen, allerdings ist dort Abblendlicht am Tag nur auf den Außerortsstraßen obligatorisch. In Ungarn genügt sogar das Standlicht.

Eine Lichtpflicht am Tag gibt es in Tschechien, Polen und Litauen nur in der kalten Jahreszeit: in Tschechien von Oktober bis März, in Polen vom 1. Oktober bis Ende Februar und in Litauen vom 1. September bis 7. September und vom 1. November bis 1. März.

Die Schweiz ist, was die Lichtpflicht angeht, ein Sonderfall. Bei den Eidgenossen sollen seit dem 1. Januar 2002 Kraftfahrzeuge bei Tag mit Abblendlicht fahren. Ein Verstoß gegen diese in der "Schweizer Verkehrsregelnverordnung" verankerten Sollvorschrift wird aber nicht mit einer Buße geahndet.

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Anm: Treibende Kräfte sind übrigens Firmen wie Osram und Philips, die sich dadurch einen erheblich grösseren Absatz von sog. "Tageslicht-Birnen" erhoffen. Bei Neufahrzeugen soll das Licht gar nicht mehr abschaltbar sein.
Der Verkehrsminister beruft sich dabei übrigens auf eine Studie, dass pro Jahr 30 Tote (!!), bezogen auf 950 Verkehrstote in Brandenburg jährlich weniger zu beklagen wären.

Vielleicht sollte man Autofahren ganz verbieten, dann hätten wir gar keine Verkehrstoten mehr



Beitrag bearbeitet (15.09.05 10:52)

[fox070]

Ich hätte da auch einen Vorschlag zur Verkehrssicherheit beizutragen.

Wie wäre es, wenn wir die Radfahrer, Fußgänger, alte Leute, Kinder inkl. Frauen mit Kinderwagen von der Straße holen würden? Dann gibbet auch viel weniger Tote.

Oh Herr schmeiss Hirn vom Himmel.........

[rocco4ever]

Persönlich finde ich auch das man auf BAB auch am tage das Licht einschalte sollte.
Ich mach das auch immer so.

@ superhobel: Und wenn einer vom fahrrad fällt und stirbt haben wir wieder nen Verkehrstoten!!!

[SCOstfriesland]

Ich fahre eh immer mit Licht, also ob nun Gesetz oder nicht, ist mir eh egal.

[dr.scirado]

ich fahre auch immer mit licht, kostet mich keinen pfennig und man sieht mich besser!


>>>Anm: Treibende Kräfte sind übrigens Firmen wie Osram und Philips, die sich dadurch einen erheblich grösseren Absatz von sog. "Tageslicht-Birnen" erhoffen.

*edit* angriff zurückgezogen



Beitrag bearbeitet (15.09.05 11:51)

[SciX]

ich fahre auch immer mit licht, kostet mich keinen pfennig

Natürlich kostet es Dich was, Du brauchst einfach mehr Sprit. Von nichts kommt nichts. Habe mal gelesen, das es je nach Fahrzeug 0,5 - 1l pro 100km sind, die man für das Licht verbraucht.

Also werden sich auch die Mineralölgesellschaften freuen!

[dr.scirado]

ich bezweifle, dass ich nen ganzen liter sprit brauche, dann kann ich ja auch direkt ohne musik und ohne heizung fahren.

[Teddy]

Ich fahr´ auch immer mit Licht, weil ich mich selbst dann auch sicherer
fühle.....schließlich: wozu hat man die schicken GTX-Sw´s?

[Tempest]

Dass die Benutzung von Abblendlicht mehr Sprit kostet hat der ADAC, die sich gegen die Einführung dieses Gesetzes stark machen (da z.B. auf diese Art und Weise Motorradfahrer nicht mehr so gut sichtbar sind), in einer Studie nachgewiesen. Schaut mal hier.

Tempest

[dr.scirado]

dann ziehe ich meinen angriff hiermit zurück, bleibe aber bei meiner meinung