Coooool, 108 PS am JH, nä, ich glaubet nit
AP22 - diverse Tips etc.
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
Uaaah Dirk, wie kann ich dir dat danken... 
Coooool, 108 PS am JH, nä, ich glaubet nit

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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
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- dr.scirado
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
67 warens, ok!
na dann is ja gut 88PS, damit kann ich leben!
greetz
Harry
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Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
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- Sven
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
@RCV:
108 PS!
Die 13 Zusatz-PS kommen eindeutig vom "Supersprint-Magnum-DTM-Special-Edition-Endtopf"!

MfG, Sven.
108 PS!
Die 13 Zusatz-PS kommen eindeutig vom "Supersprint-Magnum-DTM-Special-Edition-Endtopf"!
MfG, Sven.
- dr.scirado
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
Sven:
Aber echt!
) Der Supersprint lässt den Rocco in der Tat super sprinten
Der hält übrigens immer weiter, bin 10000 % ig zufrieden mit dem, dat war echt der beste Kauf meines Lebens, kanns nur immer wieder betonen
Harry:
Da habbich ja glatt 20 PS mehr wie du
Da hilft dir dein JH-Hasser auch nimmer viel
:-P
)
Aber echt!
Harry:
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
Dirk:
Is doch alles nur Spass
Aber dat is ja nu ma der Beweis, dass nich alle JH´s schwache Gesellen sind
JuHu 4 live

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Re: AP22 - diverse Tips etc.
Ahahahahahahaahahaha 
ich glaube der RCV is zu dick um zügich fahren zu können!
ansonsten sag ich EX rult ma wieder alles nieder, trotz PS problem den stärkeren JH abgezogen, das liegt wohl auch daran, dass der EX fahrer ansonsten auch keine PS probleme hat
*brüll*
greetz
Harry
ich glaube der RCV is zu dick um zügich fahren zu können!
ansonsten sag ich EX rult ma wieder alles nieder, trotz PS problem den stärkeren JH abgezogen, das liegt wohl auch daran, dass der EX fahrer ansonsten auch keine PS probleme hat
*brüll*
greetz
Harry
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Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
Dirk:
Auf Material fahren kann ja jeder, die Kunst ist halt, so materialschonend wie möglich zu fahren und dabei trotzdem noch die EX´s abzuhängen
Ich hab mir das alles vorher ausgerechnet, wie ich anfahren muss und so, damit das hinhaut
:-P
Is ja alles net so einfach
Auf Material fahren kann ja jeder, die Kunst ist halt, so materialschonend wie möglich zu fahren und dabei trotzdem noch die EX´s abzuhängen
Ich hab mir das alles vorher ausgerechnet, wie ich anfahren muss und so, damit das hinhaut
Is ja alles net so einfach
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
hihihi, joo immer druff auf den arroganten sack! :-P
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Re: AP22 - diverse Tips etc.
Pff mit euch red ich nimmer, ihr fahrt eh nit in meiner (6-Zylinder) Klasse
:-P 
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