Warum ist JH am Schwierigstem zum Tunen

[Bio-Benzin]

moin moin,

warum kann man eigentlich nicht in einem JH motor einen G-Lader, Turbo oder nen kompressor einbauen? habe schon was gelesen das es bei jedem anderen motor geht nur nicht bei dem JH. und warum is dieser motor am schwierigstem zum tunen?

MfG

[Mr.Burnout]

wer sagt denn daß das nicht geht???

...es ist halt nur die Frage ob es Sinn macht, ist halt nicht gerade die kostengünstigste/einfachste Basis für ein Tuning.
Natürlich besteht die Möglichkeit den JH mittels Aufladung zu tunen...würde sich aufgrund der niedrigen Verdichtung sogar anbieten. Aber die Abstimmung der Einspritzanlage ist sehr schwierig, das macht kaum noch jemand weil da eine elektronische Anlage wie z.B. eine Digifant doch wesentlich einfacher anzupassen ist.

Für motortechnisch nicht so versierte Schrauber ist es einfacher gleich einen kompletten G60 einzubauen, ist ja fast schon Standardumbau im Rocco

Gruß
Stefan

[Vibes Scirocco II GT]

wobei man den JH relativ einfach auf digifant umbauen kann dafür habe ich hier auch schon irgendwo ein Tutorial gesehen aber es ist ebend wie gesagt einfacher ein 16V G60 oder Turbo einzubauen und es wird auch billiger im unterhalt dannach ;)

[Bio-Benzin]

und wen man den corrado G60 motor mit nem Kompressor ausrüstet`? wäre dieses möglich, außerdem wie wären die kosten von dem umbau?
Motor?
Kompressor?
Bremsen?
was brauch man noch?

MfG

[Sebastian53b]

der g-lader ist doch ein kompressor.

[Mr.Burnout]

>>wobei man den JH relativ einfach auf digifant umbauen kann <<

Jo, aber dann wäre da wieder das Problem mit dem Abgasgutachten...wenn die KA-Jetronik draufbleibt genügt eigentlich das Bestehen der AU...zumindest bei kulanten Prüfstellen

@Bio-Benzin: zu diesem Thema bitte mal die Suche bemühen...da gibts genug Treads die Input bieten.

Gruß
Stefan

[Bio-Benzin]

ok,ich werde dan ma wieder weiterhin die suche nutzen...
ich wusste nicht, das der G- lader nen kompressor ist....

MfG

[All Eyez on me]

Dann wäre es sicher am besten sich erstmal über die Funktionsweise des G-Laders zu informieren.

z.B. auf http://www.g-laderseite.de
oder
http://www.theibach.de

[GTX]

Und was soll die Digifant großartig auf dem JH bringen? vielleicht einen etwas geringeren Verbrauch, Leistungssprünge sollte man da nicht erwarten.

Der JH Motor hat aufgrund der geringen Verdichtung einen niedrigeren Wirkungsgrad als die meisten anderen Motoren.

Grundsätzlich "wäre" der Motor damit für Aufladung geeignet, jedoch einige der Bauteile nicht für solche Leistungssteigerungen vorgesehen.

Anbauteiltuning bringt demnach nichts beim JH, um mehr Leistung zu bekommen muss man das Problem der geringen Verdichtung lösen.

Der Rest und auch dies wurde schon x mal geschrieben.

[zebbel]

digifant war ja nur in der verbindung mit g60 etc gemeint.

@bio: kauf dir mal nen rotrex lader und ne megasqirt. mach nen hübschen umbaubericht und wenn es was taugt bau ichs nach

gruß angel