Neues Gesicht für IROC
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Re: Neues Gesicht für IROC
also wir waren ja im april in oldenburg und hatten dort eine veranstaltung in der uni. dort war auch der marketingchef von vw anwesend und er versicherte uns das der iroc definitv kommt. leider verschiebt sich der verkaufsstart und vorallem die produktion, da sie aufgrund des vorstandswechels und neuer eu richtlinien die front überarbeiten müssen. denn nach neuer richtlinie sitzt der punkt, an dem ein mensch im falle einer kollision getroffen wird an einer anderen stelle als früher, was auch immer das heissen mag.
wir sind jedoch im juli eingeladen in die autostadt in wolfburg mit spezieller führung nur für uns. dort soll dann endlich der entgültige prototyp vorgestellt werden. wir werden dann natürlich ausführlich berichten, und wenn erlaubt auch bilder posten vom ergebnis.
wir dürfen gespannt sein. bis dato gibt es also noch keine aktuellen bilder, auch nciht in der presse...
wir sind jedoch im juli eingeladen in die autostadt in wolfburg mit spezieller führung nur für uns. dort soll dann endlich der entgültige prototyp vorgestellt werden. wir werden dann natürlich ausführlich berichten, und wenn erlaubt auch bilder posten vom ergebnis.
wir dürfen gespannt sein. bis dato gibt es also noch keine aktuellen bilder, auch nciht in der presse...
http://www.Scirocco-Freunde-Nord.de
89' GT2 JH, Koni gelb/Weitec Federn, RH Classic 7x15", Schrothgurte, Corradositze, 28er Victor, Supersprint
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- Rocco-GT2
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Re: Neues Gesicht für IROC
Wow, the red layout is very nice, Doug! 
Is the your newest layout?
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Gruß Robert 
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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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- Tempest
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Re: Neues Gesicht für IROC
Solange Ihr die alte Iroc-Truppe hier aus dem Forum würdig vertreten werdet:wir sind jedoch im juli eingeladen in die autostadt in wolfburg mit spezieller führung nur für uns. dort soll dann endlich der entgültige prototyp vorgestellt werden.
Tempest
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Re: Neues Gesicht für IROC
The Red one looks nice^^ :-)
@Oli: das einzige was länger sein sollte ist die Front, da stimm ich dir zu. Mit schönen Rundscheinwerfern oder so...im Einser Stil :massa:
Kann das mal einer zu VW schicken... :hihi:
Beitrag bearbeitet (20.06.07 16:41)
@Oli: das einzige was länger sein sollte ist die Front, da stimm ich dir zu. Mit schönen Rundscheinwerfern oder so...im Einser Stil :massa:
Kann das mal einer zu VW schicken... :hihi:
Beitrag bearbeitet (20.06.07 16:41)
Gruß Max
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`90er GTII 16V, 1,8l, royalblau
`99er Lotus Elise S1, chromeorange
`92er BMW 318is Coupe, calypsorot
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Re: Neues Gesicht für IROC
sicher. wir treten ja als club auf... so wie wir auch in oldenburg waren. die waren ja total begeistert von uns. und vw hat uns angeboten uns eine halle in hannover zur verfügung zu stellen, dass haben die damals für nen gti-club aus berlin auch gemacht...
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Re: Neues Gesicht für IROC
Hm... was passiert wohl wenn sich die Scirocco Community Weltweit gegen den IROC Stellt weil er zu "RADKÄPCHEN UND DER BÖSE GOLF" aussieht?
was dennkt ihr wenn das die COmmunity weltweit in der presse starten würde ?
ich kann mir nicht vorstellen was dann passiert weil ich nicht weiß wie viele leute das sind ich weiß nur das es eine menge werden (ja ich würd auch durch die altersheime laufen und die Omis und Opis zu deren meinung dazu fragen die kennen den wagen ja sicherlich noch =)
Und Ja ich finde die neue front zu
Beitrag bearbeitet (20.06.07 19:12)
was dennkt ihr wenn das die COmmunity weltweit in der presse starten würde ?
ich kann mir nicht vorstellen was dann passiert weil ich nicht weiß wie viele leute das sind ich weiß nur das es eine menge werden (ja ich würd auch durch die altersheime laufen und die Omis und Opis zu deren meinung dazu fragen die kennen den wagen ja sicherlich noch =)
Und Ja ich finde die neue front zu
Beitrag bearbeitet (20.06.07 19:12)
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
Kennzeichen: FL-OP xxx
YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
Kennzeichen: FL-OP xx
Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x
VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
Kennzeichen: FL-OP xxxx
Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
Kennzeichen: FL-07xxx
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
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- GTII Marcus
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Re: Neues Gesicht für IROC
Hey guys,
this is my latest idea for a new Scirocco MkIII:
I really like the idea of the IROC concept, I think it is very brave for VDub and I think, it points into the right direction in terms of a new, brave design-language at VDub. But the problem I see with the IROC is, that it is not a Scirocco. First of all, it looks like hatchback, not like a coupe. I just wanted to combine the IROC idea with the original elements of the first Scirocco, the italian feeling, the long bonnet, the nice line from the door up to the c-pillar and of course the strong big c-pillar itself. I also included the central line of the MK II which starts at the indicator at the front and ends at the rear light.
I am still in a concept stage and the front still needs some work, but this is my latest work:



cheers
Marcus
Beitrag bearbeitet (20.06.07 22:24)
this is my latest idea for a new Scirocco MkIII:
I really like the idea of the IROC concept, I think it is very brave for VDub and I think, it points into the right direction in terms of a new, brave design-language at VDub. But the problem I see with the IROC is, that it is not a Scirocco. First of all, it looks like hatchback, not like a coupe. I just wanted to combine the IROC idea with the original elements of the first Scirocco, the italian feeling, the long bonnet, the nice line from the door up to the c-pillar and of course the strong big c-pillar itself. I also included the central line of the MK II which starts at the indicator at the front and ends at the rear light.
I am still in a concept stage and the front still needs some work, but this is my latest work:



cheers
Marcus
Beitrag bearbeitet (20.06.07 22:24)
[SIGPIC][/SIGPIC]
All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...
'90 GTII JH-Töter, LA5U original 1,6L 72PS
'83 GTS Projekt
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Ralf781
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Re: Neues Gesicht für IROC
@Staatsfeind Nr.1
der 1.4l mit 122ps hat nur einen Turbo, da wird der Rocco wohl keine Ausnahme sein.
Dann muß man wohl bis Juli warten, aber ich bin mir sicher, dass das Heck so bleibt. Wenn das Projekt bis zum Führungswechsel schon einigermaßen weit fortgeschritten war, werden sie wohl kaum sämtliche Pressen und Anlagen nochmal abändern. Man bedenke die Kosten und den Zeitaufwand.
Desweiteren konnte man doch schon in der Presse lesen, dass der Singleframe bei VW wieder verschwinden soll. Demnach passt die Iroc Front nicht zur Strategie.
der 1.4l mit 122ps hat nur einen Turbo, da wird der Rocco wohl keine Ausnahme sein.
Dann muß man wohl bis Juli warten, aber ich bin mir sicher, dass das Heck so bleibt. Wenn das Projekt bis zum Führungswechsel schon einigermaßen weit fortgeschritten war, werden sie wohl kaum sämtliche Pressen und Anlagen nochmal abändern. Man bedenke die Kosten und den Zeitaufwand.
Desweiteren konnte man doch schon in der Presse lesen, dass der Singleframe bei VW wieder verschwinden soll. Demnach passt die Iroc Front nicht zur Strategie.
- Rocco-GT2
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Re: Neues Gesicht für IROC
Deine Entwürfe gefallen mir auch ganz gut, Marcus! Schon seit ich das eine Konzept in deiner Signatur gesehen hab! weiter so! 
Gruß Robert 
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1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
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Re: Neues Gesicht für IROC
Marcus:


If only VW would take notice ...
Tempest
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