Turbo Update 27.06.07
- GTX
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Re: Turbo Update
Er fährt nen 16V, da sind die Bohrungen/Kanalabmaße für beide Krümmer ganz ganz anders als beim 8V.
Allgemeine Aussage: Diesel-T-Lader sind nicht für die hohen Abgastemperaturen von Benzinmotoren ausgelegt und deswegen nicht haltbar.
Allgemeine Aussage: Diesel-T-Lader sind nicht für die hohen Abgastemperaturen von Benzinmotoren ausgelegt und deswegen nicht haltbar.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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Friesenpöler
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Re: Turbo Update
16V...****,
ne. dann wird das nix mit den Abmaßenvergleich...auch nicht dran gedacht, ist ja schon spät....würd mich aber trotzdem interessieren, ob der Porsche Turbo nicht viel zu träge ist...
Cioa Claas
ne. dann wird das nix mit den Abmaßenvergleich...auch nicht dran gedacht, ist ja schon spät....würd mich aber trotzdem interessieren, ob der Porsche Turbo nicht viel zu träge ist...
Cioa Claas
- Macho
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Re: Turbo Update
Okay dann wäre jetzt die Frage...
Welchen Durchmesser hatte Er Vorher ?
Wie hat Er festgestellt, dass Er zuviel Gegendruck hat ?
So ein verstellbarer Lader wär ja mal echt geil !!
Ansonsten hätt ich gesagt *blablabla* *Spam*...
@Friesenpöler:
Ich hätt an 8V Turbo (PG), Krümmer identisch zu JH & Co. !
Gruß Macho
Welchen Durchmesser hatte Er Vorher ?
Wie hat Er festgestellt, dass Er zuviel Gegendruck hat ?
So ein verstellbarer Lader wär ja mal echt geil !!
Ansonsten hätt ich gesagt *blablabla* *Spam*...
@Friesenpöler:
Ich hätt an 8V Turbo (PG), Krümmer identisch zu JH & Co. !
Gruß Macho
91er Rocco
86er Urquattro
90er Audi 200 20V
95er Audi S6 20V
95er Passat 16V ABF
04er XR650 Supermoto
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Der Glaube versetzt Berge !
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- DucAndi
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Re: Turbo Update
Nö, is ja kein riesen Lader, der da rein soll. Geht einfach nur darum, daß der anders aufgebaut is. Viel mehr Platz usw, da kein externer Ladedruckregler wie beim s2. Der Auspuff kann leichter verlegt werden usw.
Neuer Tank deswegen (des wird jetzt lustig), weil der alte undicht ist
Altersschwäche halt 
Die Kupplung bau ich um, da die Seilzugvariante ned taugt für die schwere Druckplatte usw. Hatte meine schlechten Erfahrungen.
Auspuff wird umgebaut, wie schon erwäht, wegen den Staudruck, den der alte Auspuff hat. Muß mich erst noch informieren. Aber nen 70er sollte da schon rein.... bzw hätt ich gern
Neuer Tank deswegen (des wird jetzt lustig), weil der alte undicht ist
Die Kupplung bau ich um, da die Seilzugvariante ned taugt für die schwere Druckplatte usw. Hatte meine schlechten Erfahrungen.
Auspuff wird umgebaut, wie schon erwäht, wegen den Staudruck, den der alte Auspuff hat. Muß mich erst noch informieren. Aber nen 70er sollte da schon rein.... bzw hätt ich gern
So Bua! Jiatz zoagt da da Babba amoi wos a richtige Arschbombm is!
- DucAndi
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Re: Turbo Update
@ Macho: Ich mach Fotos, dann siehst des gleich
nen 63er Durchmesser hab ich drin, jetzt noch...
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- Rocco-GT2
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Re: Turbo Update
Strebst auch ne höhere Leistung an denke ich, oder? In welche Richtung solls denn gehen?
Würd auch am liebsten bei meinem mitm Turbo Umbau gleich beginnen, aber erst kommt halt die Schule, leider...
Gruß Robert 
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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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Re: Turbo Update
Super, sieht gut aus. Mal ein paar Tage entspannen von dem Lernstress, weiter so!
Gruß Gregor
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- PHiL
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Re: Turbo Update
Holla Andi!
Schade, ich bin mit´m "alten" T noch garned mitgefahren und jetzt baust schon wieder um? Irgendwie erinner´ich mich dunkel, das da mal jemand gesagt hat, er mag nimmer - dauernd irgendein Stress mit TÜV; dann passt dieses mit jenem nicht zusammen usw. usw.

Aber weiter so - ich hoff´ wir sehen uns in Hohenroda oder beim Franz!
Wie siehts aus?
Schade, ich bin mit´m "alten" T noch garned mitgefahren und jetzt baust schon wieder um? Irgendwie erinner´ich mich dunkel, das da mal jemand gesagt hat, er mag nimmer - dauernd irgendein Stress mit TÜV; dann passt dieses mit jenem nicht zusammen usw. usw.
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It´s handcrafted, german engineering!
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- Macho
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Re: Turbo Update
Ahja, nen 63er hab ich auch drin durchgehend. Wie bist auf des mit'm Staudruck gekommen ?
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- DucAndi
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Re: Turbo Update
@Phil: Naja, freiwillig mach ich den Umbau ned....
@Macho: Ich garned. Der Hohenester hat sich gewundert, dass er so ne starke Feder ins wastegate baun mußte. Und als er dann den Auspuff gesehen hatte, war alles klar
Für nen 16V isser ja super, aber ned fürn Turbo 
@Robert: Öhm, Leistung, "nur" 300 reichen
@Macho: Ich garned. Der Hohenester hat sich gewundert, dass er so ne starke Feder ins wastegate baun mußte. Und als er dann den Auspuff gesehen hatte, war alles klar
@Robert: Öhm, Leistung, "nur" 300 reichen
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