Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Der JH hat hinten "keine" Scheibenbremsen "sondern Trommelbremsen", deswegen werden sie dort nicht benötigt.
Gruß Jürgen
Beitrag bearbeitet (16.06.07 23:01)
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38 SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
>Der JH hat hinten Scheibenbremsen, deswegen werden sie dort nicht benötigt.<
Du meinst Trommelbremsen....
Die Bleche, sind des die direkt hinter den Scheiben, oder?
Ich kann mal im Geschäft nachschauen, aber erst nächste Woche...
Gruss Moritz
Gruss Moritz
[CENTER]92er GT 2, KW-Gewinde, Ronal Turbo 79er Golf LS, 1.Hand, 51000km, original mit 70PS und Automat
[/CENTER]
[CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC] Every Day I See My Dream
[/CENTER]
Das ganze nennt sich Bremsschild und ist bei Scheibenbremsen verbaut (damit weniger Dreck zw. Scheibe und Belag kommt...).
Die sind bei meinem 16V auch ordentlich vergammelt, kosten ca. 20 Euro das Stück...
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38 SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
Naja, bei mir waren die nur noch dünn wie Papier, zumindest an den Stellen wo sie überhaupt noch vorhanden waren
Und wenn man schon mal die komplette Hinterachse überholt, dnn kann man die paar Euro auch investieren