Scirocco Tuning... aber wie?
- mkey
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Scirocco Tuning... aber wie?
Hallo Zusammen
Komme aus der Schweiz und bin neu im Forum...
Besitze seit Heute einen Scirocco II 1.8 16V, nun meine Frage...
Was für ein Fahrwerk ist am besten für den Scirocco? (kein Gewindefahrwerk)
14" oder 16" Zoll Felgen?
Kann man die Kupplung anderst einstellen? Finde sie sehr hart oder ist das bei allen so? >.<
Danke für Antworten...
mfg mkey aus der Schweiz
Komme aus der Schweiz und bin neu im Forum...
Besitze seit Heute einen Scirocco II 1.8 16V, nun meine Frage...
Was für ein Fahrwerk ist am besten für den Scirocco? (kein Gewindefahrwerk)
14" oder 16" Zoll Felgen?
Kann man die Kupplung anderst einstellen? Finde sie sehr hart oder ist das bei allen so? >.<
Danke für Antworten...
mfg mkey aus der Schweiz
VW Scirocco II 1.8 16V Scala
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
Hallo mkey,
zu deiner frage "Scirocco Tuning... aber wie?" es gibt viele wege um ein scirocco zu "Tunen" genau wie auch jeden anderen Wagen.
Das ist wieder so eine sache was man bezahlen möchte.
zum thema felgen die meisten hier im forum Fahren 14" oder 15" wobei eher 15"er
Die kupplung ist eigendlich nur einstellbar wo der schleifpunkt ist aber nicht in der härte... wenn doch korigiere mich bitte wer ich hab es bei mir noch nicht gefunden wenn es doch geht.
zu deiner frage "Scirocco Tuning... aber wie?" es gibt viele wege um ein scirocco zu "Tunen" genau wie auch jeden anderen Wagen.
Das ist wieder so eine sache was man bezahlen möchte.
zum thema felgen die meisten hier im forum Fahren 14" oder 15" wobei eher 15"er
Die kupplung ist eigendlich nur einstellbar wo der schleifpunkt ist aber nicht in der härte... wenn doch korigiere mich bitte wer ich hab es bei mir noch nicht gefunden wenn es doch geht.
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
Kennzeichen: FL-OP xxx
YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
Kennzeichen: FL-OP xx
Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x
VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
Kennzeichen: FL-OP xxxx
Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
Kennzeichen: FL-07xxx
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
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All Eyez on me
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
Also erstmal herzlich Willkommen im Sciroccoforum! 
Zum Thema Tuning gibt es keine Einheitslösung!
Tuning ist immer Individualität...da solltest Du Dich ein wenig hier umsehen und schauen was Dir gefällt und was Dir in den Geldbeutel paßt. So wirst Du mit der Zeit viel lernen, neue Erfahrungen sammeln und Inspiration für Dein eigenes Auto bekommen.
Auch kannst Du gern mal bei mir auf der Homepage vorbeischauen...da findest Du jede Menge Bilder zur Anregung...einfach den Link unter meiner Signatur anklicken.
Beitrag bearbeitet (15.06.07 23:01)
Zum Thema Tuning gibt es keine Einheitslösung!
Tuning ist immer Individualität...da solltest Du Dich ein wenig hier umsehen und schauen was Dir gefällt und was Dir in den Geldbeutel paßt. So wirst Du mit der Zeit viel lernen, neue Erfahrungen sammeln und Inspiration für Dein eigenes Auto bekommen.
Auch kannst Du gern mal bei mir auf der Homepage vorbeischauen...da findest Du jede Menge Bilder zur Anregung...einfach den Link unter meiner Signatur anklicken.
Beitrag bearbeitet (15.06.07 23:01)
- mkey
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
Oke danke für die Antwort
Was für ET haben die meisten 15" Felgen? So dass man die Radläufe nicht ziehen muss....
Was für ET haben die meisten 15" Felgen? So dass man die Radläufe nicht ziehen muss....
VW Scirocco II 1.8 16V Scala
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Friesenpöler
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
Hallo,
der Scirocco ist ein altes Auto. Alte Autos sind im Gegensatz zu Modernen eher filigran und mögen extreme Rad-Reifen-Kombinationen nicht unbedingt...blablabla...
Was ich meine: google mal nach negativen Lenkrollradius. Solange dies zutrifft, fährt sich ein Scirocco sehr angenehm.
Je breiter die Felge, desto schöner die Optik. Je weniger Querschnitt, desto härter.
Sinnvoll: 185/60/R14 , der beste fahrbare Kompromiss...
fast genauso sinnvoll: 195/50/15 oder ähnlich (gut fahrbar)
alles andere auch möglich, hier werden ja auch 16 und 17 Zoll gefahren. Die Alltagstauglichkeit dürfte aber wohl nicht mehr zunehmen. Geht mehr in ichtung Optik.
Meiner tendiert nach 16Zoll und 15Zoll im Moment wieder zu 14Zoll. Aber es sieht wirklich nicht ganz so gut aus. Spurplatten hinten fast schon notwendig.
Fahrwerk: Finger weg von Billigstfahrwerken. Was momentan in dem Sektor für ne Qualität angeboten wird ist fast unglaublich schlecht... scheint keine Mindestqualität mehr zu geben. In Verbindung mit breiten Reifen und/oder Fahrwerk die Querlenkerstrebe vorne nicht vergessen...
Cioa Claas
der Scirocco ist ein altes Auto. Alte Autos sind im Gegensatz zu Modernen eher filigran und mögen extreme Rad-Reifen-Kombinationen nicht unbedingt...blablabla...
Was ich meine: google mal nach negativen Lenkrollradius. Solange dies zutrifft, fährt sich ein Scirocco sehr angenehm.
Je breiter die Felge, desto schöner die Optik. Je weniger Querschnitt, desto härter.
Sinnvoll: 185/60/R14 , der beste fahrbare Kompromiss...
fast genauso sinnvoll: 195/50/15 oder ähnlich (gut fahrbar)
alles andere auch möglich, hier werden ja auch 16 und 17 Zoll gefahren. Die Alltagstauglichkeit dürfte aber wohl nicht mehr zunehmen. Geht mehr in ichtung Optik.
Meiner tendiert nach 16Zoll und 15Zoll im Moment wieder zu 14Zoll. Aber es sieht wirklich nicht ganz so gut aus. Spurplatten hinten fast schon notwendig.
Fahrwerk: Finger weg von Billigstfahrwerken. Was momentan in dem Sektor für ne Qualität angeboten wird ist fast unglaublich schlecht... scheint keine Mindestqualität mehr zu geben. In Verbindung mit breiten Reifen und/oder Fahrwerk die Querlenkerstrebe vorne nicht vergessen...
Cioa Claas
- Tobin
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
> as für ET haben die meisten 15" Felgen? So dass man die Radläufe nicht ziehen muss....
die ats sind ja groß vertreten,
da gibts bei 7jx15 ET 20/28
Wenn der Scirocco im absoluten original zustand ist, würde ich das fahrzeug aber so lassn, originale sind ja sehr gefragt :D
Beitrag bearbeitet (15.06.07 23:09)
die ats sind ja groß vertreten,
da gibts bei 7jx15 ET 20/28
Wenn der Scirocco im absoluten original zustand ist, würde ich das fahrzeug aber so lassn, originale sind ja sehr gefragt :D
Beitrag bearbeitet (15.06.07 23:09)
[SIGPIC]http://www.sciroccoforum.de/forum/image ... 1199899434[/SIGPIC]
Wissen ist Macht, zuviel Wissen ist tödlich!
81` Scirocco GTI Cabrio (Sonntagsauto)
82` Scirocco GT (Zu Verkauf)
86` Scirocco GT Cabrio (Projekt)
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- mkey
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
Danke für diese super Antworten und Radschläge....
Hat jemand 8x14 ET 15 (195/45) , 9x14 ET 10 (225/40) verbaut? Wie fährt sich der Wagen so?
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
Hi,
hier nochmal ein paar Bilder....
1. Mein Scirocco G60 genannt "Daywalker" mit 16 Zoll und 205/40 16 vorn und
215/40 16 hinten
2. Mein derzeitiger Alltags-Scirocco (notgedrungen) mit Serienfelgen und
185/60 14 *edit* Super das unvorteilhafteste Bild für die Felgen gewählt.
*edit ende*
3. Mein Rieger GTO mit hinten 285ern auf 15 Zoll....Angaben habe ich jetzt
grade nicht so genau im Kopf, da gekauft und erstmal untergestellt. Die
Karosse ist fertig, wird daher geschlachtet um an die Breitbauteile für einen
meiner anderen Sciroccos zu kommen.
Alle meine anderen Sciroccos laufen derzeit noch mit Serienbereifung bzw. sind im Aufbau...daher noch keine Angaben.
Wie gesagt schau Dich mal hier und auf meiner oder der Seiten einiger User hier um, da findest Du Ideen in Mengen.
Beitrag bearbeitet (15.06.07 23:17)
hier nochmal ein paar Bilder....
1. Mein Scirocco G60 genannt "Daywalker" mit 16 Zoll und 205/40 16 vorn und
215/40 16 hinten
2. Mein derzeitiger Alltags-Scirocco (notgedrungen) mit Serienfelgen und
185/60 14 *edit* Super das unvorteilhafteste Bild für die Felgen gewählt.
3. Mein Rieger GTO mit hinten 285ern auf 15 Zoll....Angaben habe ich jetzt
grade nicht so genau im Kopf, da gekauft und erstmal untergestellt. Die
Karosse ist fertig, wird daher geschlachtet um an die Breitbauteile für einen
meiner anderen Sciroccos zu kommen.
Alle meine anderen Sciroccos laufen derzeit noch mit Serienbereifung bzw. sind im Aufbau...daher noch keine Angaben.
Wie gesagt schau Dich mal hier und auf meiner oder der Seiten einiger User hier um, da findest Du Ideen in Mengen.
Beitrag bearbeitet (15.06.07 23:17)
- mkey
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
Ja das Fahrzeug ist noch im Orginalzustand... Ist mein erstes Auto, Tiefer und andere Felgen, das reicht, sehen ja sonst schon sehr sportlich aus 
VW Scirocco II 1.8 16V Scala
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Re: Scirocco Tuning... aber wie?
also damit der fahrkomfort nicht zu sehr leidet würde ich nich mehr als 15zoll machen, da durch das sportfahrwerk und wenig querschnitt die kiste einfach bockhart wird und ma nur noch beschäftigt is gullideckel auszuweichen
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