Hallo! Meines Wissen sind die 16V Modelle -zumindest der frühen Jahre 1985 - 1987- serienmässig tiefer als die "normalen" Roccos. Weiß jemand wieviel tiefer an VA und HA?
Hat jemand zudem ne Fahrwerksempfehlung für den 16V (HR, Weitec, Koni usw.) ?
Serienmäßige Tieferlegung 16V / Fahrwerksempfehlung 16V
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Arnd
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dürener
Re: Serienmäßige Tieferlegung 16V / Fahrwerksempfehlung 16V
ohne weiteres kann man wohl H&R, Koni ,Bilstein empfehlen (die bekannten größen halt)
ich hab günstig ein Formel K gewinde bekommen,gestern eingebaut gleich achsvermessung und dann ma schaun wat dat teil kann.....
im corrado hatte ich das FK Königsport gewinde und war absolut zufrieden,schön tief und immernoch genug komfort....geiles fahrwerk
Mfg Sascha
ich hab günstig ein Formel K gewinde bekommen,gestern eingebaut gleich achsvermessung und dann ma schaun wat dat teil kann.....
im corrado hatte ich das FK Königsport gewinde und war absolut zufrieden,schön tief und immernoch genug komfort....geiles fahrwerk
Mfg Sascha
- Jürgens Rocco
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Re: Serienmäßige Tieferlegung 16V / Fahrwerksempfehlung 16V
Hallo! Meines Wissen sind die 16V Modelle -zumindest der frühen Jahre 1985 - 1987- serienmässig tiefer als die "normalen" Roccos. Weiß jemand wieviel tiefer an VA und HA?
Die späteren 16V Modelle, zumindest GT II 16V, sind es auch. Haben ein sportlicheres Fahrwerk.
Laut Prospekte konnte man so ein Fahrwerk (weiß leider nicht ob es das gleiche wie beim 16V ist) auch dazukaufen.
Quelle: Wiki --- 103 Stoßdämpfer verstärkt .... 172,- DM ---
Grüße Jürgen
Beitrag bearbeitet (08.06.07 10:44)
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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