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[Rocco_GTI]

ja Leute, Satz mit X.... war wohl nix!!!!

Der Prüfer hat mir die Federn nicht eingetragen! Grund: H&R kennzeichnet die stärkeren Federn für den 16V mit einer weissen Markierung. Soweit so gut. Nur besteht diese Markierung nur aus einem lässig gezogenen Pinselstrich, und da meinte der Prüfer, den hätte ich doch selbst gemacht!!! Jetzt hab ich Kontakt mit H&R aufgenommen, das die mir bestätigen, das das so original ist!

Alles ander, sogar die Spurplatten, hat er mir problemlos eingetragen...



Beitrag bearbeitet (30.05.07 18:46)

[Sven]

Hallo Gerald!

Da hast Du wirklich Pech gehabt mit dem Prüfer.
Die Markierung ist ja wirklich ab Werk schon so "schlampig" aufgebracht.
Hier ein Bild von nagelneuen H&R-Federn für'n 16V:



MfG, Sven.

[christian_scirocco2]

Ein Pinselstrich

Sowas hab ich ja noch nie gehört. Wer wohl auf die Idee gekommen ist

[PHiL]

Ist ja voll doof....

[Der Tjerk]

Der stellt sich ja an wenn ich bedenke das die Original Federn von VW zum Auf-bzw Ablasten auch nur n Pinselstrich bekommen??!!

[All Eyez on me]

Das war echt ein ganz Bescheuerter....

Solche Leute hätten bei Eintragungen am besten gar nix zu suchen und sollten den Beruf am besten nochmal neu lernen....aber richtig!

Man wird doch nen Aufdruck vom Pnselstrich unterscheiden können.

[Sven]

@Robby:

Das Problem ist, daß das bei den H&R-Federn scheinbar wirklich mit einem lockeren Pinselstrich markiert wird.... so sieht es zumindest aus.

MfG, Sven.

[rocco-olli]

Ist ja schade zu hören

Mein prüfer hat die nummer nur abgschrieben und eingetragen, mit der bemerkung: "weitec-grün" oder so

hat zwar jetzt nix direkt mit den 16V-Federn zu tun, aber ich wollts halt mal los werden

Ausserdem war der NAP irgendwie das interessanteste bei der fahrwerkseintragung...für den prüfer



Beitrag bearbeitet (31.05.07 23:17)

[Rocco_GTI]

So, heut Nachmittag war ich bei der Nachprüfung bei ner anderen TÜV Stelle die am Freitag Nachmittag wenigstens offen hat, und siehe da:

BESTANDEN!!! Zwar mit einem geringen Mangel (Freigängigkeit der Räder, sprich Innenkotflügel...) aber das hätte ich sowieso noch gemacht, da es bei Bodenwellen etwas kratzt (schleift sich bei )

Montag wird angemeldet!

[nomo]

heeey! glückwunsch!

hab momentan auch das gleiche problem, also das schleifen am innenkotflügel bei bodenwellen