Geschrottet: Abschied vom Hobel.... er lebt wieder!

[Freakazoid]

Dann sach bescheid...und ich hol den da weg....

[Friesenpöler]

3km/h, also ungefähr 1m/s
P= FxV
950kg x 9,81m/s² x 1m/s= 9300Nm/s

Rechnet man das auf ein Gewicht um, was aus einem meter auf den Boden fällt:

s= 1/2 axt² daraus bei s=1m folgt t=0,45sek.

V=axt

V=0,44m/s

Also vergleichbar, wie wenn man 2tonnen aus einem Meter Höhe auf die Stoßstange fallen läßt...

Das verursacht solche Schäden???? In Amerika gibt es ne Norm, wonach ein Auto einen Aufprall von 8Km/h (oder waren es 4km/h) unbeschadet überstehn muß. In Deutschland gilt ca. die halbe Geschwindigkeit (1/4 der kietischen Energie)....

Fazit: Du warst schneller als 3Km/h!!!

Du alter Rückwärtsheizer!!!

Cioa Claas

[Mr.Burnout]

>>mit ist schleierhaft wie man diesen Schaden noch reparieren kann<<


schauen bis wo Blech verformt ist und dann bis zur nächstgelegenen Schweißnaht oder geeignter Ansatzstelle raustrennen.
Bei Dianas Katze ist das Heck bis zur Rücksitzbank, die Seitenwände Innen und aussen und das Dach bis zur A-Säule neu/gebraucht .

...bei deinem Auto reicht so nach den Bildern zu urteilen das Heckblech und der Kofferboden bis zur Achse....ist nicht soo schwer zu machen

Gruß
Stefan

[Günni]

Das ist alles was du an Spzialwerkzeug brauchst !!!

Und ne Flex und ein Schutzgasschweißgerät

Und 3 Std. Zeit zum Teil auswechseln und dann noch etwas Zeit zum Lacken.

Wenn man sich ran hält ist das an einem Tag erledigt



Beitrag bearbeitet (12.05.07 13:13)

[76er GTI]

Also mein Angebot steht auch noch:

Da müsstest Du halt mal Ferien in der Schweiz machen und kannst dabei an einer Karosserie wegflexen, schneiden oder bohren was Du willst, zumindest. Ist kein Unfallwagen.

Gruss
Oli

[fox070]

Also das mit den < 3km/h halte ich aber jetzt auch mal für ein Gerücht.

Könnte das zwar nicht berechnen, aber ich hab da Erfahrungswerte

Zwar nicht mit nem Baum, aber mit nem Betonpöller

Christian....nid schummeln

Gruß Maddin

[Günni]

>
> Was ich damit sagen will ist,
> daß man auch wissen muß WIE man den Hammer gebraucht,
> und WIE man vorgeht um das wieder zu reparieren - und nicht
> noch mehr kaputt zu machen.
>
> Ich würde mir das selbst auch nicht zutrauen, Karosseriebau ,
> Schleifen, Spachteln und Lackieren ist leider gar nicht mein
> Gebiet...
>
>


Ihr macht soviele tolle Sachen mit eurer Elektronik und was weiß ich nicht alles und traut euch nicht zu ein bisschen Blech gerade zu klopfen.

Einfach mal machen und nicht zu zaghaft, meinen Nissan 200SX haben wir damals mit einer dicken Kette und einem Traktor wieder gerade gezogen, der war 20cm kürzer hinten links....

[Mr.Burnout]

@Dirk: ..."es gibt nichts was ein deutscher Offizier nicht kann"

was ich damit sagen will: das wichtigste ist der Willen etwas zu schaffen, die Grundkenntnisse kann man erfragen und der Rest kommt durch Übung.
Und Blech ist seehr geduldig.

Spachteln und Schleifen ist auch nur Übungssache....und wenn du die Stelle 10-mal spachtelst und wieder runterschleifst

ist halt nur keine besonders anspruchsvolle Tätigkeit...und dauert halt lang


>>Einfach mal machen und nicht zu zaghaft<<


@Günni


Gruß
Stefan



Beitrag bearbeitet (12.05.07 13:37)

[Kerstin]

finde die 3 km/h auch unglaublich, ich wollte einfach bildlich mal sehen wie es enden kann bei wieviel km/h.

aber egal, muß ja nicht ewig drauf rumgehackt werden.
ändern kann man es ja eh nicht, tatsache ist das der rocco nun erstmal gemacht werden muß.

ich wünsch dir viel gedult und erfolg.

hab mal vorne solch eingedrücktes gehabt hatte glück damals, wir zogen es mit n abschleppseil am garagentor mit n bisl gasgeben wieder gerade, ging super ohne nachher groß knicke zu sehen, bisl schleifen entroster und lack und man sah nix mehr, nicht mal n vw kfz´ler kumpel von dem der das auto später kaufte.
hatte allerdings nicht wie du da schon n schaden drunter mit spachtel oder so.

[Günni]

Richtig Stefan, es ist eine Scheiß Arbeit und deshalb auch so teuer.

Die Möhre vom Christian eignet sich doch hervorragend zum üben, es kommt halt auch ein wenig darauf an was man für Ansprüche stellt.

Wenn man nichts mehr sehen darf, wenn man den Kofferraum aufmacht, dann wird es natürlich sehr Zeitaufwendig.

Aber mal ehrlich, bei so einer alten Möhre reicht es doch völlig aus, wenn man von außen nichts mehr sieht und wenn innen im Kofferaum das Blech noch etwas wellig ist, dann schmeißt man einen Teppich drauf und gut ist....