Eine technische Tiefenpflege
-Zündkabel
-Zündkerzen
-Verteilerkappe mit -läufer
-Flüssigkeiten tauschen
-Zahnriemen und Spannrolle
-eventuell die Einspritzventile
Mal schauen, was mir noch so alles einfällt......
Am Kotflügel sind jetzt noch zwei tiefere Kratzer, die muss ich bearbeiten und die Stossstange versuche ich auch noch, wieder hübsch zu machen.
Momentan habe ich Probleme mit dem Pedalbock im Fussraum - die Hülse für das Kupplungsseil ist abgebrochen.....
Wenn das behoben ist, kann ich endlich wieder an der Optik des GT2 arbeiten!

