BLINKER FRAGE
- roccoman
- Benutzer
- Beiträge: 86
- Registriert: So 28. Jan 2007, 14:17
- Wohnort: Bad Segeberg
- Kontaktdaten:
BLINKER FRAGE
moinsen,
ich würde meine front gerne auf seidl front umbauen und dann ein satz aussenspiegel wo die blinkern schon drin sind verbauen.
und nun zu meiner frage: reichen die blinker in den spiegeln aus, oder muß ich anderswo noch welche anbringen?
ich würde meine front gerne auf seidl front umbauen und dann ein satz aussenspiegel wo die blinkern schon drin sind verbauen.
und nun zu meiner frage: reichen die blinker in den spiegeln aus, oder muß ich anderswo noch welche anbringen?
- matze_53b
- Benutzer
- Beiträge: 967
- Registriert: Do 9. Jun 2005, 00:01
- Wohnort: nähe Heidenheim
- Kontaktdaten:
-
Black Rocco
Re: BLINKER FRAGE
also wenn nicht grad vorhast die seidl zu cleanen hast du doch gar kein problem weil dort ja blinker drine sind.zur not baust du dir seitenblinker vom bmw in den grill ein,fällt nich auf und trotzdem haste vorne blinker 
- roccoman
- Benutzer
- Beiträge: 86
- Registriert: So 28. Jan 2007, 14:17
- Wohnort: Bad Segeberg
- Kontaktdaten:
Re: BLINKER FRAGE
mit front meine ich nur, das die scheinwerfer, grill und die blinkerecken an mein rocco kommen sollen keine schürzen darum die blinker in den spiegeln.
-
sciroccofreak willi
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 4827
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
- Wohnort: tiefstes Bayern
Re: BLINKER FRAGE
Binkerbirnen vorne und hinten haben 21W, diese Seitenblinker nur 5W.
Seitenblinker sind nun mal eben Seitenblinker und können keine richtigen Blinker ersetzen. Die Blinker in den Spiegel sind den Seitenblinkern gleichzusetzen.
mfg
Willi
Seitenblinker sind nun mal eben Seitenblinker und können keine richtigen Blinker ersetzen. Die Blinker in den Spiegel sind den Seitenblinkern gleichzusetzen.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
- Vibes Scirocco II GT
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 2521
- Registriert: So 1. Okt 2006, 14:38
- Wohnort: Flensburg
- Kontaktdaten:
Re: BLINKER FRAGE
Nein die blinker in den spiegeln reichen nicht aus diese zählen als seiten/Kotflügel blinker und nicht als front blinker du musst wenn du die blinkerecken anbringst dir vorne irgendwo genemigte blinker anbauen ;)
hatte die idee auch schon ;)
mfg vibes
hatte die idee auch schon ;)
mfg vibes
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
Kennzeichen: FL-OP xxx
YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
Kennzeichen: FL-OP xx
Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x
VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
Kennzeichen: FL-OP xxxx
Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
Kennzeichen: FL-07xxx
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
Kennzeichen: FL-OP xxx
YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
Kennzeichen: FL-OP xx
Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x
VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
Kennzeichen: FL-OP xxxx
Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
Kennzeichen: FL-07xxx
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/181398.html
-
Black Rocco
Re: BLINKER FRAGE
bau dir die blinker einfach in die originale Scirocco-Stoßstange ein oder wie gesagt in den Grill oder lass es ganz sein 
- Rocco-GT2
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 5579
- Registriert: Mi 30. Apr 2003, 03:03
- Wohnort: Baiersbronn-OB
Re: BLINKER FRAGE
Ich würd sie in dem Fall direkt in die Corrischeinwerfer rein bauen. Hab das schon bei einigen Corrados gesehen, hab aber keine Ahnung, wie das verwiklicht wurde und wie und ob es lagal ist. Am besten mal im Corriforum nachfragen...
Gruß Robert 
[SIGPIC][/SIGPIC]
Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
[SIGPIC][/SIGPIC]
Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
- Maik
- Beiträge: 5189
- Registriert: So 21. Apr 2002, 21:47
- Wohnort: Rühle(Bodenwerder), Germany
- Kontaktdaten:
Re: BLINKER FRAGE
muss legal ssein golf 4 hatte doch mein ich auch blinker im hauptscheinwerfer und die sah man auch nicht von der seite...also blinker rein in die corradoscheinwerfer und wahrscheinlich als auflage noch kotflügel/spiegelblinker einbauen
- Rocco-GT2
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 5579
- Registriert: Mi 30. Apr 2003, 03:03
- Wohnort: Baiersbronn-OB
Re: BLINKER FRAGE
Das ist aber was absolut anderes!!! :erschrecken:
Die Golf 4 Scheinwerfer haben mit den Blinkern drinnen ein E Zeichen, sind also so geprüft worden.
Bei den Corrischeinwerfern wärs was selber gebautes und somit nichts geprüftes...
Weis dashalb nicht, wie man das verwiklichen kann...
Die Golf 4 Scheinwerfer haben mit den Blinkern drinnen ein E Zeichen, sind also so geprüft worden.
Bei den Corrischeinwerfern wärs was selber gebautes und somit nichts geprüftes...
Weis dashalb nicht, wie man das verwiklichen kann...
Gruß Robert 
[SIGPIC][/SIGPIC]
Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
[SIGPIC][/SIGPIC]
Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage