Was issen bitte das?

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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Marvin
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von Marvin »

:lol: :geil:

Sollen wir dem "Kollegen" mal den Thread zukommen lassen ?????



:geil:
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2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport

Umbauthread auf ABF

ein paar Bilder
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Folterknecht
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von Folterknecht »

@53B: "Wieso ist das dann betriebsbereit? Ist ein Auto ohne Öl, Wasser, Benzin auch betriebsbereit?"

GEZ musste auch für ein "bereitstehendes" fernsehgerät was originalverpackt seit jahres im keller steht zahlen :-) rein theoretisch natürlich *g*
...bin dann mal weg
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Giugiaro
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von Giugiaro »

Marvin schrieb:

> Sollen wir dem "Kollegen" mal den Thread zukommen lassen ?????

Wieso den "Kollegen"?
Da steht was von Kattatrappe, n Kennzeichen ist auch vorhanden.
Sollte sich nicht das zuständige Finanzamt dafür viel mehr interessieren. Offensichtlicher kann man doch die Steuerhinterziehung kaum zugeben!

Ich meine, wenn man sowas (gesetzwidriges) macht, dann hält man doch seine Klappe.

:bang:
Grüße Giugiaro
_______________________________________________________________

88er 16v in LA5Y mit: Momo 7x15-195/50/15 Eagle F1 GS-D3,
40mm-Spurverbreiterung HA,alle Streben,Steffan 60/40 Koni-gelb, 32er Momo,
Zimmermann & Ferodo - Stahlflex & ATE-BlueRacing, Hartmann ab Kat,
KR-Kopf+Nocken+Ansaugbrücke, K&N-Filter, 120A-Lima, Corradositze, SHHD,
EFH, ZV, Alarm, bissl Mugge


Tja, wenn du keinen Rocco hast, dann hast du keinen Rocco! :grins:

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All Eyez on me
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von All Eyez on me »

Zur Info Lachgas: Es gibt medizinisches Lachgas un technisches. Vom Technischen wird Dir tierisch schlecht und vom medizinischen wirst Du regelrecht high und betäubt. (Alles schon unfreiwillig ausprobiert).
Technisches Lachgas (das eigentlich für Rennzwecke vorgesehen ist hat aber im Vergleich zum medizinischen ca. 20% weniger Leistungsausbeute. Wir haben es nach einigem Hin und Her mal wieder geschafft das gute medizinische aufzutreiben. *hähä*

In der Firma wo ich bis vor kurzem noch gearbeitet habe (und imer noch ab und an dort bin) haben wir die im Umkreis einzige Lachgasfüllstation gehabt (haben immer noch). Die Amis kamen immer sehr gern mit gleich 8-10 Flaschen zum Füllen (und das bei einem Füllpreis von ca. 60-70€ pro 6l Flasche). Die zucken noch nichtmal mit der Wimper wenn sie Rennen fahren wollen und dann mal locker 500 Flocken oder mehr los sind.

Gefahren bin ich selbst Lachgas noch nie. Aber jeder der es schonmal gefahren ist bekommt immer fettes Grinsen ins Gesicht er davon berichtet. Für mich also ein Grund das irgendwann auch mal zu testen. :grins:
Leider kann ich mir die Anlage die ich gern hätte aber noch nicht leisten. Diese spritzt nicht direkt ins Ansaugsystem ein, sondern was bei G-Lader besser sein soll direkt von außen auf meinen großen Ladeluftkühler, das nennt man Intercooler System. Leistungssteiegerung von ca. 30-35% möglich je nach Abstimmung und weitestgehend unschädlich für den Motor.

Naja....eines Tages...
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Angel
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von Angel »

dirk, das halbe hemd da bist nicht etwa du ??? :hihi:

gruß angel

p.s. das gestell find ich immer noch schweine geil
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Stephan
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von Stephan »

Betriebsbereit ist das System dann, wenn man es ohne größeres Zutun (habe jetzt keine genaue Definition da) in Betrieb setzen kann.

Dass die Flasche lediglich leer ist, heißt ja nicht, dass das System grundsätzlich so nicht funktioniert. Wenn der Schlauch ab ist, funktionierts hingegen sicher nicht. Dabei läge es aber bestimmt im Zuständigkeitsbereich des Richters, zu entscheiden, ob es mit ausreichendem Aufwand verbunden wäre, das System zusammenzustecken, um das System so als nicht betriebsbereit zu bezeichnen. Das ist zumindest meine Meinung dazu. Denke mal unsere Rechtsanwälte hier haben da noch ne ganz andere Meinung.

Ansonsten so, wie es vom Frittenfan beschrieben ist, Gefahrgutbeförderung. Da kann man sicher was draus machen.

Wenn ich einen Anhalte, der sowas verbaut hat und ich das finde, schreibe ich dazu auf jedenfall ne Owi-anzeige. Was dann draus wird, muß man eben sehen.
MfG,
Stephan


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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DerBruzzler
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von DerBruzzler »

@AEOM:
Du willst dir NOS auf den Ladeluftkühler spritzen???
Also dafür wär das Zeug glaub ich bisschen zu teuer! Hab noch nie gehört, daß jemand Lachgas nur zum Kühlen verschwendet :gruebel: ?
Ich kenn sowas nur mit Wasser!
Ach ja, ein Intercooler ist einfach ein Ladeluftkühler, und den hast du ja schon. Hört sich alles bisschen nach Power Widerstand für JH an :hihi:
Gruß Daniel



Beitrag bearbeitet (16.02.07 16:34)
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53B
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von 53B »

@StephanL: Für mich wäre der grössere Aufwand die Flasche zu füllen als einen Schlauch anzustöppseln. Hier im Forum hat doch jemand die Anlage eingetragen bekommen mit Auflage einen Schlüsselschalters.
Grundsätzlich finde ich das bereite mitführen zu untersagen bei einem Fahrzeug ohne Kat nicht möglich ist. Da keine Abgasnorm vorhanden kann man diese auch nicht verschlechtern, somit ist das schonmal kein Problem. BTMG fällt flach bei technischem Gas und in einer so kleinen Menge ist das definitiv kein Gefahrengut, vorallem es explodiert nicht so schön wie uns "The Fast and The Furrious" weiss machen will.
Denk doch einfach mal an die Camper mit ihrer Propangasflasche, da hab ich nirgends ein Gefahrengutschild gesehen, auch wenn man das Gas kauft gibt es keine so zwingend notwendige Aufklärung wie bei anderen Sachen. Glaube das meiste dazu sind Gerüchte und wenn dann will es ein Prüfer nicht eintragen, einziger Grund ist eben wie schon gesagt das die Abgasnorm nicht verschlechtert werden darf. Die Leistung kann er dann gerne mit Leistungsprotokoll eintragen solange die Bremse ausreichend ist.

Mir fallen sonst keine Argumente ein die dagegen sprechen. Irgendwann kommt eine kleine Anlage auch bei mir rein, die wird dann aber auch eingetragen.
All Eyez on me
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von All Eyez on me »

@DerBruzzler: Man merkt Du hast keinerlei Ahnung davon. :hihi: Das Intercooler System heißt deswegen so WEIL das Lachgas eben auf den Ladeluftkühler (Intercooler) gespritzt wird um eine kühlere Ladeluft zu erreichen. Klar geht sowas auch billiger mit Wasser aber Lachgas ist weitaus kälter und kann daher die Ladeluft weitaus kälter bekommen als Wasser daß je bewerkstelligen könnte. Dabei völlig umweltunschädlich.

Weiterhin: Lachgas gilt selbst nicht wirklich als Gefahrgut und darf soweit eine spezielle Haltevorrichtung dafür existiert sehr wohl völlig legal im Auto mitgeführt werden. Wundert mich daß gerade der Stephan das nicht weiß. :gruebel:
Solange die Anlage wie bereits gesagt wurde nicht betriebsbereit ist (z.B. elektronisch durch Schutzschalter der nur mit Schlüssel scharfgemacht werden kann) kann einem die Polizei im Grunde gar nichts. Was man dann bei einer Kontrolle dann aber auf keinen Fall dabei haben darf ist eben dieser besagt Schlüssel zum Scharfschalten der Anlage.

Soweit meine Informationen bezüglich Lachgasanlagen. Schließlich haben wir diese wie gesagt vertrieben und auch bei uns in der Firma befüllt.

Gleich mehr zum Thema Intercooler System...
All Eyez on me
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Re: Was issen bitte das?

Beitrag von All Eyez on me »

So hier mal 2 Scans aus dem mir vorliegenden NX Nitrous Express Katalog.

Soviel zum Thema Intercooler System....wer weitere Scan zu bestimmten Systemen haben möchte gibt mir Bescheid. Habe wie gesagt den kompletten Katalog vorliegen weil ich mich auch schon ne Weile mit dem Gedanken trage evtl. irgendwann mal so etwas zu kaufen. Natürlich nur zu Show- und Rennzwecken auf abgesperrtem Gelände. Aber deswegen kann man sowas nicht ständig aus- und wieder einbauen. :crazy:

Klar im Straßenverkehr hat das nichts zu suchen, aber der reine Transport ist wie gesagt nicht gesetzeswidrig laut meinen vorliegenden Infos.



Beitrag bearbeitet (16.02.07 18:56)
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