gottseidank sind die roccen bald ausgestorben und wir bleiben vor so spackos verschont in zukunft (...vor fast allen
Was issen bitte das?
- dr.scirado
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Re: Was issen bitte das?
herrlich, da schlägt das kirmes-herz doch ein paar takte höher! 
gottseidank sind die roccen bald ausgestorben und wir bleiben vor so spackos verschont in zukunft (...vor fast allen
)
gottseidank sind die roccen bald ausgestorben und wir bleiben vor so spackos verschont in zukunft (...vor fast allen
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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- Kuhni
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Re: Was issen bitte das?
253 Nm Drehmoment aus einer 1.8er Luftpumpe. Soviel Drehmoment hat mein Audi mit 2.8 Liter Hubraum.
Die 140 PS werden wohl auch nur mit seiner Lachgaseinspritzung erreicht, die er in seiner Modifikationsliste stehen hat.
Die 140 PS werden wohl auch nur mit seiner Lachgaseinspritzung erreicht, die er in seiner Modifikationsliste stehen hat.
- Folterknecht
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Re: Was issen bitte das?
auch wenn ...sonen aufwand für 140 PS die man mit nem serien 16V auch bekommt für viel billiger ???? muahaha so ein schwachsinn und 240 km/h muahahahahaa genau ....
...bin dann mal weg
- frittenfaehn
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Re: Was issen bitte das?
Moin
wie wärs mit Tachotuning?... da war doch was mit den unterschiedlichen Zähnezahlen der Tachowellenritzel... (kriegs nur grad nich zusammen
)
übrigens verkauft der auch seine komplette Auspuffanlage: "biete eine auspuffanlage an für golf 1 cabrio und scirocco. sie besteht aus : endschalldämpfer supersprint magnum, katatrappe, und den ersatzrohren.die auspuffanlage ist in einem guten bis sehr guten zustand. (für 99,95)"
ok, so ein Pott ging letztens für 100weg, allerdings hatte der erst 20tkm und sah aus wie neu... hier der dürft wohl 3 meilen mehr ham. Und die 2 Rohre vor zum Kat... mal ehrlich: beim Rocco gammeln die doch never ever oder?
nuja, die Welt is schön
wie wärs mit Tachotuning?... da war doch was mit den unterschiedlichen Zähnezahlen der Tachowellenritzel... (kriegs nur grad nich zusammen
übrigens verkauft der auch seine komplette Auspuffanlage: "biete eine auspuffanlage an für golf 1 cabrio und scirocco. sie besteht aus : endschalldämpfer supersprint magnum, katatrappe, und den ersatzrohren.die auspuffanlage ist in einem guten bis sehr guten zustand. (für 99,95)"
ok, so ein Pott ging letztens für 100weg, allerdings hatte der erst 20tkm und sah aus wie neu... hier der dürft wohl 3 meilen mehr ham. Und die 2 Rohre vor zum Kat... mal ehrlich: beim Rocco gammeln die doch never ever oder?
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roccofahrer im ruhestand
[SIGPIC][/SIGPIC]http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/199528.html
- Thommy
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Re: Was issen bitte das?
... oh mein Gott ...
ganz ehrlich - das is einer der hässlichsten Roccos die ich bisher gesehen habe
ganz ehrlich - das is einer der hässlichsten Roccos die ich bisher gesehen habe
[SIGPIC][/SIGPIC]
GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr
, original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
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- frittenfaehn
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Re: Was issen bitte das?
Hab übrigens nochwas inner Wiki gefunden.
Lachgasentspritzung entwickelt um 1900(!) von Physikochemiker Walther Nernst, Weiterentwicklung in WW2. Leistungssteigerung: bei 200PS Motor 500PS möglich, auch für Diesel angewandt.
desweiteren: "Leistung des Motors um bis zu 55% gesteigert werden kann" (zumindest des passt: 140PS --> 219PS)
soweit so schön so lange man nicht herunterscrollt
)
rechtliches: in D NOS-Anlage mit Tüv bringt maximal 45PS, mehr ist illegal.
´türlich noch der Link zur Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Lachgaseinspritzung
gruß
Fritte
Lachgasentspritzung entwickelt um 1900(!) von Physikochemiker Walther Nernst, Weiterentwicklung in WW2. Leistungssteigerung: bei 200PS Motor 500PS möglich, auch für Diesel angewandt.
desweiteren: "Leistung des Motors um bis zu 55% gesteigert werden kann" (zumindest des passt: 140PS --> 219PS)
soweit so schön so lange man nicht herunterscrollt
rechtliches: in D NOS-Anlage mit Tüv bringt maximal 45PS, mehr ist illegal.
´türlich noch der Link zur Quelle: http://de.wikipedia.org/wiki/Lachgaseinspritzung
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- hadef
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Deeperstyles
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Re: Was issen bitte das?
na möglich wär das ja schon mit der NOS Leistung, das macht der Motor dann auch genau.... moment.... EIN mal mit!!!
Und 253 Nm ist ja geil, das will ich auch haben...
Also meine NOS Anlage bringt knappe 40 - 45 PS, dafür standfest...
Aber schon cool was es für Träumer gibt.
Abgesehen davon, das sind doch nie im Leben 60mm Tieferlegung...
Und 253 Nm ist ja geil, das will ich auch haben...
Also meine NOS Anlage bringt knappe 40 - 45 PS, dafür standfest...
Aber schon cool was es für Träumer gibt.
Abgesehen davon, das sind doch nie im Leben 60mm Tieferlegung...
[SIGPIC][/SIGPIC]Gruß Dieter 
´87 Rocco Komplettumbau
http://www.hrt-aao.de
http://www.streetracers.de.tp/?wid=4760
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All Eyez on me
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Re: Was issen bitte das?
DAS ist Kirmestuning!
Und übrigens...NOS ist leider (immer noch) illegal. Egal wieviel PS Mehrleistung. Ein System mit TÜV soll aber in Vorbereitung sein. Habe in der Richtung aber leider seit langem nichts mehr Neues gehört.
- 53B
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Re: Was issen bitte das?
NOS wird für die Kat Buden immer unerreicht bleiben. Ohne Kat lässt es sich anscheinend eintragen. Das ganze liegt daran das die Abgasnorm auch bei Tuning nicht verschlechtert werden darf.