Tachoprobleme beim 53B

[peppi_kart]

Hallo zusammen,
habe mir vor kurzem einen 87er Rocco zugelegt.
Bisher bin ich eigentlich immer Polo gefahren (habe noch nen 1er von 1980 und nen 2er Coupé von 1987).
Bei dem Rocco habe ich das Problem, das die Temperaturanzeige n bisschen spinnt, heißt ab und zu leuchtet das miese rote Lämpchen auf, Fahrzeug wird jedoch nicht zu heiß! Also liegt für mich das Problem im Tacho selber. Eigentlich alles kein Problem dachte ich mir, tausche ich ihn "einfach" mal aus.
Beim Polo war dies auch immer in 3 Minuten erledigt, beim Rocco hab ich da aber Probleme da ich nicht an die Stecker komme und mir an diversen scharfen Kanten die Finger aufreiße :P .
Ist dies ein bekanntes Scirocco Problem oder hat jemand nen Tipp wie ich ohne gleich das Armaturenbrett auseinander zu rupfen an den Tacho komme???
Danke im vorraus.
Gruß Peppi
(Neu-Sciroccaner, lol)

[Kerstin]

guckst du z.b. hier
http://www.crazy-scirocco.de/schraub/index.htm

viel spaß

[peppi_kart]

Danköööö für den Link
Hätte ja auch mal selber gucken können ob man da net von unten drankommt :D .

HIER MAL WAS ZU MEINEN SCHÄTZCHEN

1. Mein 1. Auto Polo Coupé, den ich seit 2000 besitze, sieht leider net mehr ganz so aus wie auf dem Pic.

2. Seit 2003 besitze ich noch diesen 1er Polo von 1980 mit originalen 90TKM ! Absolut unrestauriert und in einem Zustand den ich als 2- bezeichnen würde! Bis auf Derby- Front und leichter Tieferlegung absolut original! (steht zum verkauf da....)

.... ich mir
3. Diesen Scirocco zugelegt habe. Er ist aus 1. Hand und Scheckheft gepflegt *freu* Noch absolut original und KOMPLETT rostfrei... mal sehen was daraus wird^^

Grüße vom Niederrhein
Peppi



Beitrag bearbeitet (13.02.07 12:27)

[Roadagain]

Das kann auch am geber für die wasserstandanzeige liegen.

Wie der Tacho ausgebaut wird steht ja in den Schraubertips. ist auch in 5 min gemacht. Obwohl ich das Lenkrad immer gleich abnehme. das gefummel da sonst immer.

Grüsse

[peppi_kart]

Eine Wasserstandsanzeige hat er nicht soweit ich weiß.
Temperaturfühler habe ich als erstes ausgetauscht, da es ja wirklich "Pfennigsartikel sind".
Nach wie vor geht die Anzeige der Temperatur auf ca. 3/4 im warmen Zustand, (normalerweise steht diese auch beim rocco ca. auf der hälfte, oder?) was ich gleich bei der ersten Fahrt als recht hoch empfunden habe.
Und wie gesagt sporadisch geht die Lampe an.
Also erstmal nen anderen Tacho jetzt rein, und dann berichte ich nochmal ob es geklappt hat...

[RedRocco]

sach ma schaltet die zweite stufe vom Lüfter zu?? das problem hatte ich auch aber da war s der Thermoregler vom Kühler der die zweite Lüfterstufe nicht mehr aktiviert hat.
Das mit dem Tacho is eigentlich recht einfach.

Lg Bene

[peppi_kart]

nene, lüfter schaltet normal und wie gesagt: Er wird nicht übermäßig heiß !
Bin jetzt am Wochenende z.B. über 200 KM am Stück gefahren ohne Probleme, wobei eben ab und zu die Lampe aufflackert (Vielleicht ne kalte Lötstelle oder sowas?!?!)
Ansonsten hat der kleine nicht ein einziges Problem, nichts klappert, nichts rasselt, HERRLICH

[peppi_kart]

Hab gestern mal eine andere Temperaturanzeige in meinen Tacho gebaut.
Das flackern der Lampe ist nun weg (die vorherige hatte also scheinbar nen Wackelkontakt und stand im warmen Zustand auf 3/4).

Bei der neuen flackert zumindest die Lampe nicht mehr auf während der Fahrt, ABER die Anzeige schlägt jetzt bis rechts aus.
Bin also kein Stück weiter

Jemand ne Idee???
Platine schließe ich eigentlich aus, weil die eine Anzeige bis 3/4 und die neue noch weiter hoch geht. (Die neue hat vor dem Ausbau funktioniert, soviel dazu)

Gruß Peppi