schmidt th line

[jochen1988x]

so da ich keine gescheite antwort bekommen hab und alle nur gesagt haben such such^^ frag ich jetzt nocheinmal zum letzten mal dann wird das thema felge vorerst nichtmehr erwähnt ;) (also bitte jetzt ned böse sein :D)

was hatlet ihr davon .....
7x 14 et18 vorn
7.5x14 et 18 hinten?

dort müsste doch bördeln/ziehen reichen oder?

allerdings hab ich noch kein gewindefahrwerk denkt ihr des sieht scheiße aus oder meint ihr des geht schon.... fahrwerk kommt aber auf jeden nach aber vermutlich erst im april!

mfg jochen
und nochmal entschuldigung an all die die sich jetzt schon wieder aufregen :)



Beitrag bearbeitet (12.02.07 21:31)

[Paddy53b]

hi,

die fänd ich zu schmal! wenn du auf breite stehst würd ich 8x14 et 15 und 9x14 et 5 druffpacken. passt halt nur wenn de richtig börtelst!
wobei ohne fahrwerk siehts lächerlich aus! warum keine 15 zoll??

mfg

[jochen1988x]

weiß ned^^ kenn mich ned mit felgengrößen aus ;) der rocco ist mein erstes auto(erster rocco) und technisch bin ich kein ass!
will hatl nicht irgendwas vom kotflügel rausschneiden bördeln/ziehen werd ich von ner fachwerkstatt machen lassen(so dass hoffentlich der lack draufbleibt) xD also wenn du nen besseren vorschlag hast welche größe gehen würde ohne was zu verändern abgesehen von bördeln, ziehen dann immer her damit....!

[Sciroccoandy]

erst fahrwerk einbauen würd ich sagen...

wenn du nen originales fahrwerk hast und dann schmidt th-line!? das will ich echt nich sehen wobei die felgen richtig geil sind...

wenn du erst teure felgen kaufst und später das fahrwerk - was machst du wenn die dann nicht mehr passen !?

und später nach passenden felgen gucken, jeder händler / werkstatt der felgen verkauft wir dir weiterhelfen können wenn du mit deinem auto da hinfährst und deine probleme schilderst !

[jochen1988x]

ok erst fahrwerk...... :)
weis jemand was es kostet ein fahrwerk einzubaun + spur einstellen usw.?
mfg jochen

[RedRocco]

also ich finds praktischer wennst erst die felgen einträgst und dann das fahrwerk.

Weil dann stehen die Felgen im Brief und danach das Fahrwerk is zur not auch mit M+S Bereifung einzutragen.
Und sobald du die papiere von der Fahrwerkabnahme bei der Zulassung nachtragen lässt weis keiner mehr das da mal bei abnahme M+S draufwar

Kommste tiefer und macht mehr spaß musst halt dann nur deinen mittelweg für die Felgen finden das nix schleift , aber des kann im notfall auch ne fachwerkstatt machen kostet danach auch nicht mehr als davor

Gruß Bene

[Sciroccoandy]

naja meine felgen sind auch nicht eingetragen *g*

[All Eyez on me]

Ihr bescheißt Euch gern selbst oder?

Entweder gleich anständig oder lassen. Wenn da was nicht korrekt ist kann das schwerwiegende Folgen haben.

Nur mal so meine Meinung dazu...

[53B]

Solange noch alles stimmt passt das doch. Gibt ja nur die Auflagen für Kennzeichen und Beleuchtung. Bodenfreiheit Gemecker kann man so umgehen.

[bluerocco]

@ jochen1988x

Ich geb dir nen Tip.
Nimm dir selber das nächste halbe Jahr Zeit und lass den Rocco so wie er ist.

Komm auf möglichst viele Sciroccotreffen, natürlich vor allem die großen.

Dort kannst Du alle möglichen Kombinationen von Fahrwerken und Felgen sehen und vor allem auch die Leute fragen, was an der Karosse gemacht werden mußte.
Und gegen Mitte des Jahres hast Du dann genug Kohle gesammelt und kannst Felgen, Fahrwerk und Eintragung in einem machen.


Ich weiß so eine Warterei ist nix für ungeduldige junge Roccofahrer..... :grins:
..... ich kenn das.....