schaum am öldeckel - wasser im öl?

[Sciroccoandy]

hi,

mein jh hat seit 7000 km neues öl + ölfilter und da war kein schaum am öldeckel (beim alten öl) ...

jetzt ja... is das kondenswasser oder is die kopfdichtung hin???

mfg

[GTX]

Das ist relativ normal wenn du viel kurzstrecke fährst, gerade im Winter.

[Rennlego]

Hallo, das gleiche Problem habe ich auch mit meinem JH Motor.
Mir wurde gesagt das die Dichtung hinüber ist. Ich hoffe es das es nur die Dichtung ist. Er frisst momentan das Wasser, das geht garnicht.
Nächste Woche geht er in die Werkstatt, da mein Freund keinen Bock hat das selbst mit mir zu machen, es ist ja ein VW. Vielleicht hat einer hier ne Ahnung von.

Liebe Grüße Tina

[Scirocco-Franze]

Kann von kurzstreckenfahren kommen, ja.
Aber meistens ist es die Kopfdichtung.
Würde öfters mal nachsehen ob viel Wasser abgeht.
Wenn er viel braucht und teilweise unrund läuft würde ich die Dichtung mal machen.
Gruß

[sciro0791]

Also bei meinem ist es kein Schaum, sondern so ein hellbrauner (karamell-
farbiger) Schleim. Hab ich dann abgewischt, und gut .Das war beim letzten Ölwechsel auch schon so. Ich fahre auch nur Kurzstrecke zur Arbeit. Meiner Ansicht nach ist es unbedenklich.

Gruß sciro0791

[Sciroccoandy]

ok, da binn ich erstmal beruhigt... danke !

[ricola72]

Schlamm = Ablagerung wegen schlechter Verbrennung und zu wenig Motortemperatur (hauptsächlich Kurzstreckenfahrer)

Schaum = Kopfdichtung, evt. reicht ein sogenanntes RepairFluid welches dem Öl beigemischt wird. Gibt es im Zubehör. Bei hohem Wasserverbrauch Auto umgehend reparieren. Nicht mehr fahren, da bei Überhitzung der Motor kaputt gehen kann.

GT

[Sciroccoandy]

>>>wenig Motortemperatur (hauptsächlich Kurzstreckenfahrer)<<< Kurzstreckenfahrer ja ! aber er bekommt trotzdem regelmäßig feuer !

[Rennlego]

Ja das sind doch mal Aussagen.
Ja ich fahre recht häufig Kurzstrecke, aber auch mal Langstrecke von Kassel nach Berlin und zurück.
Er geht nächste Woche dann in eine Werkstatt.
Danke euch allen

LG Tina

[frittenfaehn]

Moin

@Andy
auch wenn er regelmäßig feuer bekommt sollten es doch 10, 15min mit schön warmem Öl sein... "ab und zu mal feuer" hört sich für mich so an wie "hm, beschleunige ich also mal anständig auf der Autostrada"
dann ne Öltemp von ca 100° damit das Wasser auch schön verdampfen kann und gut ist...

gruß
Fritte