Versprochen ist Versprochen (Generalüberholung abgeschlossen)

[rsnrw]

Recht haste Oli !!!
An so einer alten Ransbude wäre mir jeder Handschlag einer zu viel.
An der Kiste kannste doch deine Schweißübungen machen. Macht er sich wenigstens noch bezahlt.
Gruß rsnrw

[Rocco_GTI]

Ich kann dich gut verstehen Oli. Ich kenn ja deinen Fuhrpark und denke, das es da noch viel erhaltenswertere Objekte gibt. Dein Versprechen ist eine Sache, der Zeit- und Kostenfaktor was ganz anderes....

[cxspark]

Richtig entschieden, Olli! :super:

An dem Wagen war weder das Blech noch die Technik noch erhaltenswerz. Wenn ich schon sehe, daß da nichtmal die gleichen Stahlfelgen dran sind :kotz: sagt das m.E: auch etwas über Vorbesitzer und Zustand aus.

Das wenige an dem Wagen was das Aufheben wert ist rausmachen und den Rest ins Altmetall. Den Motor & Getriebe kannst du ja aufheben - wie viel km haben die denn drauf? Damit kannst du immer noch einen JH "tunen".

Damit bist auch beschäftigt bis das Frühjahr kommt und dann wird wieder geFAHREN. :drive:

[All Eyez on me]

Ich bin enttäuscht! Wegen sowas wirfst Du das Handtuch?!

Der Einser hatter sicher weit mehr Arbeit und Probleme gemacht. Das ist einfach nur fehlende Motivation. Schade...echt schade!
Ich hatte da eigentlich mehr von Dir erwartet und an Deine Motivation geglaubt.

Habe ich mich da wirklich so geirrt....

[Günni]

hör doch gleich wat der alte Sack dir sagt.....

DERMENSCHLERNTNURDURCHSCHMERZ

[Eugen]

Oli, lass es dir noch in aller Ruhe durch den Kopf gehen. Können defekte Benzinleitungen wiklich ein Problem sein, welches alles zum Kippen bringt? Hör mal, unsere Autos sind so alt, da wird früher oder später jeder Scirocco neue Benzinleitungen brauchen.
Was ist an dem Rocco denn so schlecht? Die Karosserie ist an einem Tag geschweißt, die ganzen Lager kosten nicht die Welt. Leitungen sind ja wohl auch kein Problem. Übrigens gibt es auch Benzinleitungen aus speziellem Gummi/Kunststoff mit entsprechenden Anschlüssen - die werden zwar normalerweise im Rennsport eingesetzt, aber das ist ja egal.
Ich finde das Geschwätz mancher Leute hier nur noch schwach. Das sind genau die Leute, die in 10 Jahren keinen Scirocco mehr fahren - eben weil früher oder später jeder Scirocco geschweißt werden muss und neue Leitungen braucht und die HA verrostet ist.
Es stimmt dass der Wagen keine besonders gute Basis ist, eine gute Basis kostet aber erstmal 1000€ - für das Geld bekommst Du den Wagen aber auf einen höheren Stand als das was man kaufen kann.
Es ist Deine Entscheidung, aber ich halte es für einen Fehler.

Gruß,
Eugen

[Günni]

"eine gute Basis kostet aber erstmal 1000€"

Is klar !

[76er GTI]

@Christian
Der hat ca. 165'000km runter, also für einen KT (DX) noch nicht wirklich viel.

Gruss
Oli

[cxspark]

@Olli: Also den Motor aufbewahren - vielleicht passt der ja bei mir wenn du keine Verwendung hast. :grins:

Zur Basis:
@aeom: Beim Scirocco 1 gibt es kaum noch Alternativen, wobei der von Olli eigentlich eher eine schlechte Basis war. Ich bin mir nicht sicher ob er das nochmal durchziehen würde oder doch erstmal einen anderen holen. :gruebel:

@Eugen: Ich beziehe mal das "Geschwätz" auf mich und antworte darauf:
Ich habe meinen Rocco auch geschenkt bekommen und der war bereits in deutlich besserem Zustand: Schlappe 3 Jahre jünger, hintere Bremsen komplett neu, 1/2 Jahr TÜV, Original-Alus drauf, Auspuff ok, Kupplung ok und die Bodengruppe sieht auch fast rostfrei aus.
Die Stossdämpfer vorne waren hin, die rechte Tür durch und das war es auch erstmal. Nix Schweissen. So! :kopfhaue:

Dann schau mal Günnis Crashwagen an: Das ist ein GT2 mit Alus etc, da lohnt sich die Arbeit doch.

Das einzig besondere an dem Rostträger :kotz: ist der DX-Motor, und den kann man ohne Probleme aus- und einbauen.

Warum nur soll man in eine durchkorrodierte Karosse, an der zeitgleich fast ALLE Bauteile ihre Mindesthaltbarkeit überschritten haben viel Zeit und Geld investieren? :crazy:
Das ist viel besser in ein Fahrzeug investiert, wo man den Verfall in einem früheren Stadium noch bremsen kann! Ich habe bereits geschrieben, das man die mangelnde Pflege an Details erkennen kann. Und das rächt sich so wie hier Jahre danach.

Bei diesem Wagen ist es ZU SPÄT.

Da draussen wandern Sciroccos in einem viel besseren Zustand in die Preis (wie z.B: der weisse aufm Schrott), um die kann man sich kümmern.

[Angel]

die benzinleitungen wirst du sicher irgendwo bekommen und die bremsleitungen auch. das problem ist eher die summe der zu ersetzenden teile. ich hab den wagen zwar nicht persönlich gesehen, aber ich glaub auch, dass es sich nicht lohnt.

gruß angel