TEIL2 / Rep. Fronts. / Endlich fertig, mit kleinem Rückschlag....
Re: TEIL2 / Rep. Fronts. / UPDATE 13.01.2007 Heute lackiert..... :astrein:
djacme schrieb:
> fallen dir ein paar worte über die Karroseriedichtmasse ein?
> Ich hab generell von sowas noch keine ahung.
Sinn und Zweck von Karosseriedichtmasse:
Erst mal ist das Zeug schweineteuer 1,5kg Dose = 30,-€
Es ist dauerelastisch und überlackierbar.
Es dient zur Versiegelung von Schweißstellen, denn wo man schweißt bekommt man zwischen die Bleche keinen Lack mehr.
Sauerstoff und Feuchtigkeit kommen aber dort hin und aus blankem Blech, Sauerstoff und Feuchtigkeit wird Rost.
Um das zu verhindern versiegelt man die Schweißstellen mit Karosseriedichtmasse.
Es ist eine zähe Pampe die mit einem harten Pinsel aufgetragen wird.
Wenn du mal die Haube an deinem Rocco aufmachst wirst du sehen das die originalen Schweißnähte auch mit Karosseriedichtmasse verschmiert sind.
> fallen dir ein paar worte über die Karroseriedichtmasse ein?
> Ich hab generell von sowas noch keine ahung.
Sinn und Zweck von Karosseriedichtmasse:
Erst mal ist das Zeug schweineteuer 1,5kg Dose = 30,-€
Es ist dauerelastisch und überlackierbar.
Es dient zur Versiegelung von Schweißstellen, denn wo man schweißt bekommt man zwischen die Bleche keinen Lack mehr.
Sauerstoff und Feuchtigkeit kommen aber dort hin und aus blankem Blech, Sauerstoff und Feuchtigkeit wird Rost.
Um das zu verhindern versiegelt man die Schweißstellen mit Karosseriedichtmasse.
Es ist eine zähe Pampe die mit einem harten Pinsel aufgetragen wird.
Wenn du mal die Haube an deinem Rocco aufmachst wirst du sehen das die originalen Schweißnähte auch mit Karosseriedichtmasse verschmiert sind.
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Re: TEIL2 / Rep. Fronts. / UPDATE 13.01.2007 Heute lackiert..... :astrein:
super günni,so langsam überzeugst du mich mit diesem projekt!
jetz bin ich gespannt wie das auto zusammengebaut aussieht und ob die lampen gerade stehen etc etc.
ansonsten:
jetz bin ich gespannt wie das auto zusammengebaut aussieht und ob die lampen gerade stehen etc etc.
ansonsten:

Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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Re: TEIL2 / Rep. Fronts. / UPDATE 13.01.2007 Heute lackiert..... :astrein:
Da kannste einen drauf lassen :-) )
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Re: TEIL2 / Rep. Fronts. / UPDATE 13.01.2007 Heute lackiert..... :astrein:
Hallo,
Jo Günni, was Blechbearbeitung angeht, bist Du echt ein Künstler !!!!

Grüße
Marcus
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Grüße
Marcus
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All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...
'90 GTII JH-Töter, LA5U original 1,6L 72PS
'83 GTS Projekt
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Re: TEIL2 / Rep. Fronts. / UPDATE 13.01.2007 Heute lackiert..... :astrein:
Sag mal Günni,
ich kann ja verstehen daß du um Deckung zu erreichen erstmal den einfachen Schwarzlack genommen hast. Aber wieso Schwarzmatt, und dann noch schwarzglänzend? Hattest du das über?
Hast du zwischengeschliffen?
Grüsse,
Christian
ich kann ja verstehen daß du um Deckung zu erreichen erstmal den einfachen Schwarzlack genommen hast. Aber wieso Schwarzmatt, und dann noch schwarzglänzend? Hattest du das über?
Hast du zwischengeschliffen?
Grüsse,
Christian
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
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Re: TEIL2 / Rep. Fronts. / UPDATE 13.01.2007 Heute lackiert..... :astrein:
Ja hab alles draufgesprüht was ich noch da hatte, so bin ich mit einer 3/4 Dose Metalliclack ausgekommen.
Schleifen braucht man nicht weil der Lack, noch nicht durchgetrocknet ist.
So verbindet sich das alles.
Schleifen braucht man nicht weil der Lack, noch nicht durchgetrocknet ist.
So verbindet sich das alles.
- cxspark
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Re: TEIL2 / Rep. Fronts. / UPDATE 14.01.2007 Zusammenbau begonnen...
Hast du auch das richtige Schildchen genommen? :grins:
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Re: TEIL2 / Rep. Fronts. / UPDATE 14.01.2007 Zusammenbau begonnen...
Saubere Arbeit!
:astrein:
Mit Farbe sieht's immer gleich noch um einiges besser aus...

Mit Farbe sieht's immer gleich noch um einiges besser aus...
Gruß Robert 
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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage

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