Schnell frequentes klackern an der Vorderachse?

[Léon Creux himself]

Was kann das sein? Es klackert meist 3-5x pro sec. beim eintauchen in Löcher oder bei Hubbeln! Tippe auf die Dreieckslenker.. ist das richtig??

[Sven]

Hi!

Sicher, daß das Geräusch nicht ständig da ist?
Ich würde dann auf einen Stein im Reifenprofil tippen.

MfG, Sven.

[Kerstin]

mit dem dreieckslenker kann aber auch sein, hatten wir im sommer beim bus alles mögliche wurde gemacht, aber nix geholfen, beim bremsen und in huppel kam dieses ätzende angstbekommende gräusch wieder, fuhr zum tüv und fragte, der suchte ne weile bis er sah die schraube da im d.lenker war fast drausen!!! das konnte selbst der tüver nicht fassen,normal dürften die nicht rausgehen, er machte die wieder richtig fest und schön wars.



ich würd auf jeden fall nachschauen.

denn am scirocco hatte mir mal jemand vergessen diese schraube richtig reinzumachen bei nem wechsel und die werkstatt die mir später ne kupplung wechselte rief mich an um mich zu fragen ob mich jemand umbringen will!!!!!
also nicht so spassig

[Jürgens Rocco]

Eventuell kan es auch ein Lager von der Antriebswelle sein.

Gruß Jürgen

[Anfänger]

Gibt viele Möglichkeiten. Am besten Hebebühne und dann mal nachschauen.

[Andy-GTII]

Domlager, Federbeinschraube? Sowas hatte ich schon bei deinem beschriebenen Geräuschen.

[Léon Creux himself]

Nein das Geräusch ist nur bei Hubbeln und bei Eintauchen der Stoßdämpfer vorhanden.. Und wie gesagt nur solange die Unebenheit in der Fahrbahn ist! Und es kommst von den rechts vorne würde ich sagen. So von Richtung Federbein. Achso manchmal in Kurven merkt man es auch im Lenker also eine Vibration leichte Bewegeung vom Lenkrad ... Fahre das Auto jetzt schon fast gar nicht mehr weil wir am 27.12 die Kopfdichtung machen und da werde ich mal gucken )

Sonst noch Tips?

[Andy-GTII]

Ja genau so war das bei mir jach auch.. deswegen...

[Folterknecht]

radlager, kaputte antriebswellengelenkte oder kaputtes differential

bnei mri wars damals das diff .... war nciht sehr schön als mal das getriebe blockiert hat und die fordere halterung aus dem halter gesprungen ist und der motor von inenn in die haube ne beule gekloppt hat ....