Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
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Müz
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Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
Hallo bin neu hier. Ich möchte mir gerne einen neueren Scirocco kaufen und würde gerne wissen, welcher der Unterschied zwischen dem Gt2 und dem scala ist. Danke Müz
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Tittenfan aus Leidenschaft
Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
Hallo Müz
Wenn Du gr. Wert darauf legst, das dein zukünftiger Scirocco ll kein Stahl- Schiebe Hubdach haben soll, kann ich dir nur enpfehlen einen Scirocco ll Scala ohne SSHD zu kaufen. Wenn es dir aber so relativ egal ist ob dein Rocco ein SSHD hat oder nicht, würde ich dir auf jeden Fall ein Scirocco GT ll empfehlen. Wiel ein GT ll abgesehen vom original SSHD um Längen geiler von der Ausstattung ist als ein popeliger Scala.
Lieben Gruß TittenHaiko
PS: GT ll ohne SSHD gibt es nicht !
Beitrag bearbeitet (28.11.06 17:43)
Wenn Du gr. Wert darauf legst, das dein zukünftiger Scirocco ll kein Stahl- Schiebe Hubdach haben soll, kann ich dir nur enpfehlen einen Scirocco ll Scala ohne SSHD zu kaufen. Wenn es dir aber so relativ egal ist ob dein Rocco ein SSHD hat oder nicht, würde ich dir auf jeden Fall ein Scirocco GT ll empfehlen. Wiel ein GT ll abgesehen vom original SSHD um Längen geiler von der Ausstattung ist als ein popeliger Scala.
Lieben Gruß TittenHaiko
PS: GT ll ohne SSHD gibt es nicht !
Beitrag bearbeitet (28.11.06 17:43)
- GTX
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Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
schau mal hier vorbei:
http://wiki.rowi.net/pmwiki.php/Scirocco/Scirocco
http://wiki.rowi.net/pmwiki.php/Scirocco/Scirocco
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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- Jürgens Rocco
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Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
Scirocco GT II
immer mit Servolenkung
immer Sportsitze höhenverstellbar
immer Schiebedach
immer Verbreiterung und Stoßstange in Wagenfarbe
immer Rückleuchten mit schwarzen Streifen
Metallic und perleffect Lackierung ohne Aufpreis
sehr oft 95 PS (JH E1 G-Kat), selten 72 PS (RE U-Kat), auch mit 16V (PL G-Kat D1)
nicht die gleichen Farben wie der Scala außer in weiss!
1989 bis fast ende 1992 gebaut
SCALA
Servolenkung nicht Serie (gegen Aufpreis)
Sportsitze nicht Serie (nur gegen Aufpreis)
Anfangs in 4, später nur noch in 3 Farben
immer Verbreiterung und Stoßstange in Wagenfarbe
Innenaußstattung farblich passend zur Wagenfarbe
Von 75 PS (ohne Kat) bis zum seltenen 16V alles möglich!
..... falls ich was vergessen habe, bitte ich um Nachsicht!
Grüße Jürgen
Beitrag bearbeitet (28.11.06 20:48)
immer mit Servolenkung
immer Sportsitze höhenverstellbar
immer Schiebedach
immer Verbreiterung und Stoßstange in Wagenfarbe
immer Rückleuchten mit schwarzen Streifen
Metallic und perleffect Lackierung ohne Aufpreis
sehr oft 95 PS (JH E1 G-Kat), selten 72 PS (RE U-Kat), auch mit 16V (PL G-Kat D1)
nicht die gleichen Farben wie der Scala außer in weiss!
1989 bis fast ende 1992 gebaut
SCALA
Servolenkung nicht Serie (gegen Aufpreis)
Sportsitze nicht Serie (nur gegen Aufpreis)
Anfangs in 4, später nur noch in 3 Farben
immer Verbreiterung und Stoßstange in Wagenfarbe
Innenaußstattung farblich passend zur Wagenfarbe
Von 75 PS (ohne Kat) bis zum seltenen 16V alles möglich!
..... falls ich was vergessen habe, bitte ich um Nachsicht!
Grüße Jürgen
Beitrag bearbeitet (28.11.06 20:48)
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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Tittenfan aus Leidenschaft
Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
Will hier jetzt kein großes Fass aufmachen, aber bei uns in Lübeck fährt ein 90er JH (95 PS) GT ll rum mit original nicht getönten Rückleuchten. Der Opa ist 1.Hand seit EZ. Er hatte nie ein Heckschaden und hat nie die Rückleuchten ausgetauscht. Nur mal so als Tatsache.
Lieben Gruß TittenHaiko
Lieben Gruß TittenHaiko
- Jürgens Rocco
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Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
Mit der Zeit blassen die Streifen aus trotz Handwäsche, war bei mir auch so, habe sie dann mit schwarzer Farbe nachlackiert!
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
- GTX
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Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
Extrawünsche kann man auch immer angeben, vielleicht wurde er am ersten Tag in der Werkstatt umgebaut = weil so bestellt.
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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Tittenfan aus Leidenschaft
Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
@ GTX : Das mag sein, das weis ich nicht so genau.
Lieben Gruß TittenHaiko
Lieben Gruß TittenHaiko
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sciroccofreak willi
- Erfahrener Nutzer
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- Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
- Wohnort: tiefstes Bayern
Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
Ergänzung
Scirocco GT II
immer mit Servolenkung
immer Sportsitze höhenverstellbar
immer Schiebedach
immer Verbreiterung, Spiegelgehäuse und Stoßstange in Wagenfarbe
immer Rückleuchten mit schwarzen Streifen
immer Grüncolorscheiben
immer Heckwischer
immer Lederlekrad
immer MFA (außer 72PS Modell)
immer gleiches Stoffdesign der Sitze
Unilacke (rot & weiß), jedoch Metallic und perleffect Lackierung ohne Aufpreis
meistens 95 PS (JH Euro1 G-Kat), ganz selten 72 PS (RE U-Kat, nur '90), manchmal auch mit 16V (PL G-Kat Euro1)
nicht die gleichen Farben wie der Scala außer in weiss und inkablau (extrem selten, da nur 91er Scala bzw, 92er GT II)
Ab August 1989 bis fast Ende 1992 gebaut
SCALA
immer Grüncolor
immer Verbreiterung, Spiegelgehäuse und Stoßstange in Wagenfarbe
immer Rückleuchten mit schwarzen Streifen, außer bei weiß, hier ebenfalls weiß
Anfangs in 4 (paprikarot, heliosblaumetallic, weiß Sahpiermetallic) später nur noch in 3 Farben (paprikarot, inkablaumetallic, weiß)
Innenaußstattung farblich passend zur Wagenfarbe (weiß, rot, blau, hellgrau, später weiß, blau und schwarz)
Alufelgen (nur gegen Aufpreis) in Wagenfarbe abgesetzt, bei weiß sogar die Stahlfelgen
Servolenkung nicht Serie (nur gegen Aufpreis)
normale flache 'Golf'-Sitze (Sportsitze nur gegen Aufpreis)
Heckwischer nicht Serie (nur gegen Aufpreis)
Schiebedach nicht Serie (nur gegen Aufpreis)
Plastiklenkrad (Leder nur gegen Aufpreis)
keine MFA (nur gegen Aufpreis)
Bündelung von Extras möglich (Funktionspaket, Sportpaket) deshalb oftmal mit ähnlichen Ausstattungsumfang verfügbar
Von 75 PS (ohne Kat) bis zum seltenen 16V alles möglich!
..... falls ich was vergessen habe, bitte ich um Nachsicht!
mehr fällt mir jetzt auch nicht ein.
mfg
Willi
Beitrag bearbeitet (28.11.06 23:51)
Scirocco GT II
immer mit Servolenkung
immer Sportsitze höhenverstellbar
immer Schiebedach
immer Verbreiterung, Spiegelgehäuse und Stoßstange in Wagenfarbe
immer Rückleuchten mit schwarzen Streifen
immer Grüncolorscheiben
immer Heckwischer
immer Lederlekrad
immer MFA (außer 72PS Modell)
immer gleiches Stoffdesign der Sitze
Unilacke (rot & weiß), jedoch Metallic und perleffect Lackierung ohne Aufpreis
meistens 95 PS (JH Euro1 G-Kat), ganz selten 72 PS (RE U-Kat, nur '90), manchmal auch mit 16V (PL G-Kat Euro1)
nicht die gleichen Farben wie der Scala außer in weiss und inkablau (extrem selten, da nur 91er Scala bzw, 92er GT II)
Ab August 1989 bis fast Ende 1992 gebaut
SCALA
immer Grüncolor
immer Verbreiterung, Spiegelgehäuse und Stoßstange in Wagenfarbe
immer Rückleuchten mit schwarzen Streifen, außer bei weiß, hier ebenfalls weiß
Anfangs in 4 (paprikarot, heliosblaumetallic, weiß Sahpiermetallic) später nur noch in 3 Farben (paprikarot, inkablaumetallic, weiß)
Innenaußstattung farblich passend zur Wagenfarbe (weiß, rot, blau, hellgrau, später weiß, blau und schwarz)
Alufelgen (nur gegen Aufpreis) in Wagenfarbe abgesetzt, bei weiß sogar die Stahlfelgen
Servolenkung nicht Serie (nur gegen Aufpreis)
normale flache 'Golf'-Sitze (Sportsitze nur gegen Aufpreis)
Heckwischer nicht Serie (nur gegen Aufpreis)
Schiebedach nicht Serie (nur gegen Aufpreis)
Plastiklenkrad (Leder nur gegen Aufpreis)
keine MFA (nur gegen Aufpreis)
Bündelung von Extras möglich (Funktionspaket, Sportpaket) deshalb oftmal mit ähnlichen Ausstattungsumfang verfügbar
Von 75 PS (ohne Kat) bis zum seltenen 16V alles möglich!
..... falls ich was vergessen habe, bitte ich um Nachsicht!
mehr fällt mir jetzt auch nicht ein.
mfg
Willi
Beitrag bearbeitet (28.11.06 23:51)
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
- GTII Marcus
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 3342
- Registriert: Sa 7. Jun 2003, 09:09
- Wohnort: London, UK / Mönchengladbach
- Kontaktdaten:
Re: Unterschied zwischen scirocco Gt2 und scala
Hallo,
@Willi: Nur GTIIs mit JH und PL hatten MFA serienmäßig ! Mein RE hat keine MFA ! Das war beim 1,6er GTII nur gegen Aufpreis zu haben
Grüße
Marcus
@Willi: Nur GTIIs mit JH und PL hatten MFA serienmäßig ! Mein RE hat keine MFA ! Das war beim 1,6er GTII nur gegen Aufpreis zu haben
Grüße
Marcus
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All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...
'90 GTII JH-Töter, LA5U original 1,6L 72PS
'83 GTS Projekt
All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...
'90 GTII JH-Töter, LA5U original 1,6L 72PS
'83 GTS Projekt