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sicherlich ist da ne gewisse Logik dabei, aber die Version wie sie bei uns ist - ein Pauschalbetrag für vermessen und einstellen gefällt mir doch besser.
übrigens hatte der poin-S Reifendienst bei uns nach einem Update der Vermessungsanlage keine Daten mehr für den 2er Scirocco in der Software.
-> könnte also einiges an Zeit sparen, wenn man vorher darum bittet nachzuschauen, ob das spezielle Modell auch in der Datenbank drin steht.
mich hat das einen ganzen Tag gekostet...
Grüße!
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GT-II, EZ 93, KW-Gewinde Var. 1, Ronal R39 7,5x16" ET 20 & ET0, Domstrebe vorne unten/oben & hinten, H4-Booster, Grillspoiler, Grillverbreiterungen, weiße Blinker, Bonrath Powerrohr , original Gamma-Radio
GT-II, EZ92, 3P-Gurte hinten, beheizbare Waschdüsen, ZV, TA-Taugnix Gewinde, 6x15" Stahlus, Bra alá Victoria Secret, Verbreiterung entfernt, GT-Scheinwerfer mit DE-Linsen, weiße Blinker, JE-Design Integralblende, VOTEX-Dachreling, Gummiente an beiden Abschleppösen "hässliche Henriette"
also ich muß dem dirk auch recht geben . ATU nein danke . da arbeiten doch nur .... so viel da zu . dann bezahle ich auch lieber mehr in einer freien werkstatt
Update: War also gestern in Berlin-Köpenick bei http://www.kfz-fruetsch.de/
und hab 32,50 für's Spureinstellen gezahlt. Jetzt fährt er wieder geradeaus..