Hallo,
Ich hab mir jetzt endlich mal Haubenlifts zugelegt und zwar die von Bonrath.
Nun wollte ich die einbauen und mußte mit entsetzen feststellen das ich die laut Anleitung auf die Federbeindome montieren soll, mir gefällt es einfach nicht Löcher in die dome zu bohren und aussehen tut es dann auch Scheiße.
Hat die irgendwer von euch schonmal verbaut, wenn ja wie denn???
Brauche Tips, Danke.
Gruß Sven
Power-Lift von Bonrath
- FlipFlopSven
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Power-Lift von Bonrath
Gruß,Sven.
91´er GT2 Umbau auf 16V PL mit FlipFlopLack u.Sprinterschlitz
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- Scirrado
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Re: Power-Lift von Bonrath
kleiner tip,
erst domstrebe einbauen und die dinger auf die domstrebe schrauben
gruß
jörg
erst domstrebe einbauen und die dinger auf die domstrebe schrauben
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- Gustl
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Re: Power-Lift von Bonrath
Ich hatte die Dinger auch in meinem letzten Zweier verbaut.
Das mit der Domstrebe ist ne gute Idee, aber das schlimme ist eher das beschneiden des Wasserkastens.
Da lob ich mir den Einser, da kann man das etwas besser lösen...
Das mit der Domstrebe ist ne gute Idee, aber das schlimme ist eher das beschneiden des Wasserkastens.
Da lob ich mir den Einser, da kann man das etwas besser lösen...
mit freundlicher 
jetzt wieder aus WN
Gustl
80er GT mit 16V KR zeitgenössisch mit H
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Re: Power-Lift von Bonrath
Moin,
benutz mal die Suche. Gibt einen Beitrag mit Zeichnung wo das Problem recht elegant gelöst wurde.
Gruß Michael
benutz mal die Suche. Gibt einen Beitrag mit Zeichnung wo das Problem recht elegant gelöst wurde.
Gruß Michael
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Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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Re: Power-Lift von Bonrath
Bonrath Lifts = Müll!
Warum gebt Ihr Geld aus? Die Besten Power-Lifts für die Motorhaube werden mit jedem Scirocco ausgeliefert. Und zwar die Heckklappenlifts. Die haben Power, die Motorhaube bleibt immer offen und geht sogar fast von selbst auf, man muß nix schnippeln und sie kosten so gut wie nix! Und im Gegensatz zu den Bonrath-Schrottdingern muß man auch das Stehblech nicht einschneiden und die Motorhaubenecken stehen hinten auch nicht hoch!
Und so sieht das dann aus!



Beitrag bearbeitet (11.11.06 21:16)
Warum gebt Ihr Geld aus? Die Besten Power-Lifts für die Motorhaube werden mit jedem Scirocco ausgeliefert. Und zwar die Heckklappenlifts. Die haben Power, die Motorhaube bleibt immer offen und geht sogar fast von selbst auf, man muß nix schnippeln und sie kosten so gut wie nix! Und im Gegensatz zu den Bonrath-Schrottdingern muß man auch das Stehblech nicht einschneiden und die Motorhaubenecken stehen hinten auch nicht hoch!
Und so sieht das dann aus!



Beitrag bearbeitet (11.11.06 21:16)
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Scirocco Dreams
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Re: Power-Lift von Bonrath
Geile Sache Robby. Aber sag mal wie haste die Dinger an der Haube montiert und von welchen Wagen haste die genommen? Scirocco Heckklappenlifts???
Gruß Marko
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Re: Power-Lift von Bonrath
Etwas nach innen versetzt in die Verstärkung der Motorhaube passend kleine Befeastigungslöcher bohren für die Lifterfüße.
Seitlich kurz vor der Spritzwand Löcher bohren für die Kugeköpfe die beidseitig mit großen U-Scheiben verschraubt werden. Dazu muß kurz der Radkasten Raus, damit man die mit einer Mutter außen gegenkontern kann.
Lift drauf, Sicherung der Lifts rein, gut.
Ja ORIGINAL SCIROCCO HECKKLAPPENLIFTER....wie sie an jedem handelsüblichen Scirocco zu finden sind.
Alles weitere findet man mit Sicherheit über die Suche.