Wenn er die nromale Menge Benzin und Luft durch den Einlassbereich bekommt und zusätzlich sich noch Frischluft aus dem Auslassbereich ansaugt, dann läuft er zu mager. Da brauchst Du gar nicht diskutieren. Im Fall einer scharfen Nocke wäre das richtig was Du sagst, aber wenn da etwas offen ist, dann tritt im ungünstigsten Fall das ein was bei mir passiert ist.
Gruß,
Eugen
was hat ein Marder mit Motorproblemen und einem brennenden Rocco zu tun?
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Eugen
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Re: was hat ein Marder mit Motorproblemen und einem brennenden Rocco zu tun?
Also, bei mir war Ruhe im Motorraum, nachdem ich
alles Zündkabel und Schläuche mit Tabascosoße beträufelt habe.
Beim Golf hatte er Kühlwasserschlauch zerbissen, beim Passat auch und auch den Co-Stopfen, der hielt aber noch.
Das Zeug trocknet ein und wenn der marder auch sonst nichts gegen Drck hat, gegen die Reize hat er was. Habe mir mal danach die Hände gewaschen und im Auge gerieben, da ging es immer noch schwer ab!
Im neuen Touran habe ich zusätzlich für 80 E einen Piepser mit variabler Frequenz, Dauer und Pegel (bis 110 dB!). Da ist auch keiner drin gewesen seither, obwohl hier die Marder um 22°° Nachtpatroullie auf der Strasse laufen. Die Kinder hören das Ding manchmal sogar von aussen!
Gruss,
Christian
alles Zündkabel und Schläuche mit Tabascosoße beträufelt habe.
Beim Golf hatte er Kühlwasserschlauch zerbissen, beim Passat auch und auch den Co-Stopfen, der hielt aber noch.
Das Zeug trocknet ein und wenn der marder auch sonst nichts gegen Drck hat, gegen die Reize hat er was. Habe mir mal danach die Hände gewaschen und im Auge gerieben, da ging es immer noch schwer ab!
Im neuen Touran habe ich zusätzlich für 80 E einen Piepser mit variabler Frequenz, Dauer und Pegel (bis 110 dB!). Da ist auch keiner drin gewesen seither, obwohl hier die Marder um 22°° Nachtpatroullie auf der Strasse laufen. Die Kinder hören das Ding manchmal sogar von aussen!
Gruss,
Christian
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
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Re: was hat ein Marder mit Motorproblemen und einem brennenden Rocco zu tun?
@ Eugen: Frag doch mal Ken wie er sein Marderproblem gelöst hat ... :)
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@ Sciroccofan: Das mit dem Maschndraht is nich schlecht, nur muss Strom drauf
hihi
Greetz Willi
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AKA: Torfrockschrat
bekennder Sympatisant von جفت الصخرة
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2016er Skoda Superb TDI Alltagsauto
90er GT II (Bastard-JH) D3-Kat mit Venturi Gasanlage
geliebtes Einzelstück und ex Alltagsrenner - im Neuaufbau - dauert länger ...
originaler 87er GTX in Flashsilber mit 85TKM zum liebhaben
OHZ-07053 
schwarzer GT II EZ 10/1992 "Lucky#Seven"
Neuzugang 2019:
Königsrocco
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Re: was hat ein Marder mit Motorproblemen und einem brennenden Rocco zu tun?
Wenns net so schädlich fürs Auto wär und die Jungs in Blau bzw. Grün net gleich Amok laufen würden. würde ich mir am liebsten Bewegungsmelder in den Motorraum packen und mit Säuredüsen koppeln... dann brauchste am Morgen nur noch die Knochen entsorgen 
Ex 16V Fahrer, 16V gestorben am 11.07.2007
Die Hoffnung auf einen Neuen stirbt aber nie!
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