14" mit 280iger Scheiben

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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53B
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14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von 53B »

Hi,

sagt weiss einer von Euch mit welchen Felgen/Sätteln das möglich ist? Hab mal was davon gelesen das die TH-Line in 14" eine der wenigen Felgen sind die vom Aufbau auch die G60 Bremsanlage schlucken.

Hab nun heute mal eine 280iger Scheibe in eine meiner 14" Felgen gelegt, platz hab ich ca. noch 1,5cm zum Felgen Rand. Gibt es da vielleicht einen Sattel der etwas schmaler als der Girling 54 ist?
Hab da die Wilwood Dynalite im Kopf.

Was für Bremsanlagen werden im Berg und Slalom gefahren?

53B
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Rocco-GT2
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Re: 14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von Rocco-GT2 »

Hab schon öffters gehört, dass man 16v Scheiben mit G60 Säteln fahren kann. der Durchmesser würd dann angeblich noch in 14'' passen. Hab's aber selbst noch nie versuchet...
Gruß Robert :wink:

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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS

1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell... :cop:
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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53B
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Re: 14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von 53B »

Das ist ja klar, beide haben die 54 Girling. Allerdings kann man da gleich bei der 16V Sätteln bleiben. Die grosse Girling bringt ja nur mehr Bremskraft weil die bei 280mm zu packt und somit mehr Hebelwirkung hat.

Momentan sieht es noch gut aus, hab nun meine Daten die ich brauche. Muss nun nur noch den Felgen Innendurchmesser ausmessen. So wie ich das gerade schätze wird das Arsch knapp. Im extrem Fall scheitert es an den Klebegewichten..

Weiss da vielleicht jemand ob es vom TÜV eine Richtlinie dazu gibt? Also das vom Sattel zur Felge ein gewisser Abstand sein muss?
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Angel
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Re: 14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von Angel »

10mm soweit ich weiß, weil sich die felge dynamisch verformt.

gruß angel
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53B
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Re: 14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von 53B »

Also 10mm sind verdamt viel, glaube das nach so einer verformung der Urzustand nicht mehr hergestellt werden kann.

Jedenfalls gibt es Sättel die mit 13" und 280iger Scheiben harmonieren. Da geht der Sattel genau um die Scheibe rum.
Wer sich auch dafür interessiert kann mal bei ISA-Racing schauen.
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Kuhni
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Re: 14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von Kuhni »

Es muß nur eine Freigängigkeit von 5 mm gegeben sein. Bei meinen Rocco paßt die 16V-Bremse mit 256 mm bei 13". Mußte allerdings den Entlüftungsnippel opfern, der war zu lang. Paßte auch nur wegen der 3-teiligen Felgen, bei Gußfelgen ist zu wenig Platz.
Anfänger
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Re: 14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von Anfänger »

Das kann man mit oben genannten Felgen machen, aber sinnvoll ist das eigentlich nicht. Denn wenn du die G60-Bremse brauchst, um das Fahrzeug bremsen zu können, hast du soviel Leistung, dass die 14" eh zhu klein sind und nur noch Striche auf die Straße malen. :-)
Also nimm gleich 15" und gut is.
Rechtschreibfehler sind ein Ausdruck persönlicher Kreativität. Wer sie jedoch findet, darf sie behalten. :-))
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53B
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Re: 14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von 53B »

@Kuhni: Das ist ja interessant. Hab selber 14" Mehrteiler, werde später mal nach messen ob die 280iger passen könnten.

@Anfänger: Manche nehmen dann einfach ein langes Getriebe. Aber mal davon abgesehen, eine gute Bremse kann auch bei 70 PS nicht schaden. ;-)

Hier mal die Sättel von AP Racing. Klick! (der 2. ist es)
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53B
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Re: 14" mit 280iger Scheiben

Beitrag von 53B »

So hab nun mal nachgemessen. Blöderweise haben meine Felgen eine Wulst im Innenbett. Somit hab ich nur einen Innendurchmesser von 310mm. Das Aussenbett hat 340mm, da hätte es gereicht.
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