7*15 und 205er (205 50 15) Bereifung...

[HaRCoN]

...und 60/40 tiefer?

Meint Ihr das geht so einfach, oder wird da ne menge Arbeit auf mich zu kommen? Zumal in den Felgenpapieren nur max. 195 50 15 angegeben sind. Ich denke mal bördeln und die Verbreiterung ausschneiden sollte wird auf jeden Fall fällig.

Btw. Bin nicht wirklich neu hier, weiss nur leider meine Zugangsdaten nimmer. *fg*

Gruss
Marco

[Freakazoid]

Ich würd 195/45-15 nehmen...205/50 wirkt doch sehr klobig...

Ich hab momentan 195/50 drauf...und das sieht echt doof aus...

[53B]

Also ich finde die 195/50 Variante die beste. Optisch fällt es nicht (gross) ins Gewicht und die Reifen sind wesentlich günstiger als mit 45iger Querschnitt.
(Siehe Sig)

[HaRCoN]

Öhm...ob´s gefällt oder nicht war eigentlich nicht meine Frage. Eher ob es ohne grossen Aufwand machbar, fahrbar und eintragbar ist. Ich hab die Schluppen hier komplett liegen mit neuer Bereifung drauf. Waren fast umsonst und warum dann andere Reifen auf die Felgen machen ;)

[53B]

Wegen dem Arbeitsaufwand? Eintragungskosten? Auf lange Zeit gesehen kommst Du mit den 205er nicht so günstig weg wie mit allerwelts 195/50.
Um Deine Frage zu beantworten, der Reifen ist 1cm grösser, das heisst er geht 5mm weiter nach innen und 5mm weiter nach aussen. Denke das kannste mit ner Fingerspitze auspeilen obs noch passt....

[HaRCoN]

Naja, eintragen muss ich die Rad-/Reifenkombi ja eh, allein schon wegen dem Fahrwerk.
Wenn die Pellen abgenudelt sind kann ich immer noch 195er aufziehen.
Arbeitsaufwand...mal so gesagt...is nen Auto net zum Schrauben da *fg*

Aber mich würd trotzdem interessieren ob schon mal wer diese Kombi auf nem Rocco hatte und was so der liebe TÜV-Mensch dazu gesagt hat.

[Folterknecht]

205 er auf 7 zoll breite wirkt überhaupt nicht klobig.

ich hab 7x15 und 205 / 45 er drauf muss nich gebördelt werden oder so ....

ET hab ich jetz net im kopf glaube aber 25 O_o .... muss guggen.

die reifen stehen nicht ballonmäßig raus oder so sie sind gerade zur felge.

habe bei mir dunlop SP9000 drauf.

[Manicboy]

langsam bin ich bei solchen Beiträgen verwirrt

wann bördelt man, wann nicht?? wenn ich die Ergebnisse aus der Suche mir so durch lese, gibt es einige, die bei 195er bördeln mussten andere wiederum nicht...genauso hier

ich selbst überlege auch, 195/50 auf 15" Felgen ran zu machen...aber da hier aus den Beiträgen nicht wirklich hervor geht, ob man bördeln etc. muss oder nicht, habe ich bisher gegen 195er entschieden

ich weiß, dass das Fahrwerk auch noch mit eine Rolle spielt...derzeit habe ich noch das Orginal-FW von VW drin, aber irgendwann soll da ein Gewinde-FW rein

[hadef]

das kommt immer auf die felge an. wenn die et groß ist, ist die wahrscheinlichkeit geringer, dass man börteln muss. ausserdem kommts noch auf die tieferlegung an.

[Folterknecht]

also vorne is meiner schon relativ weit unten und so ein finger breit is noch platz von reifenlauffläche zum rand vom radkasten und da muss ich nix bördeln mit meinen 205ern