Fing gestern schon auf der Heimfahrt von der Arbeit an. Kurz nach 22:00 Uhr lief mir auf der Landstrasse irgendwas kleines schwarzes vor die Dunlops. Prima Einschlag der auf eine satte Delle oder sonstwas in der Richtung hinwies. Gar nicht angehalten und mit einem gerötetem Hals schnurstracks in die Schrauberhalle gefahren.
Auf den ersten Blick aussen nix gefunden aber dafür der Unterboden leicht aufgeschrammt. Und wenn man schon mal auf der Bühne steht lacht einem gleich die zerrissene Achsmanschette an die ihre letzten Tränen aus einem Gemisch von Dreck, Wasser und Öl auf meine guten Schuhe vergießt.
Auch kein Problem, die innere Manschette ist gleich gewechselt und Teile waren auch zur Hand. Ging auch alles recht flott und die Ratsche durfte sich beim Schraubennachziehen rund um den Rocco nach Herzenlust um die eigene Achse drehen.
Aber von allen Schrauben und Muttern am Scirocco gibt es eine die, wenn sie ihren Dienst versagt, den Schrauber vor ein wirklich riesengroßes Problem stellt. Dieses Teil hat mich um diese Nacht gebracht.
Wir machen mal ein kleines Spiel. Ich zeige Euch das Teil und Ihr ratet (oder wißt) wohin es gehört. Die Auflösung gibt es später, ich geh dann erst mal duschen.
Und los gehts, Dalli Klick:
Es ist 30mm lang.
20mm breit.
Es hat ein Innengewinde M12.
Ihr bekommt es so wie auf den Bildern niemals zu sehen.
Das Teil will auch niemand so sehen, denn wenn es kaputtgeht so wie bei mir heute Nacht, dreht Ihr ab. Das ist echt der Horror.
Von den Leuten die das Problem auch schon mal hatten würde ich gerne wissen wie Ihr das gelöst habt. Meine Lösung war aus reiner Not geboren und ist absolut Lebensgefährlich, wenn das der TÜV sieht kratzt er mir nicht nur die Plaketten ab sondern auch die Haare aus der Furche als Lerneffekt. Dazu später mehr.
Viel Spaß beim raten.
Edit: Ja, die Bilder sind Walfischdreck, hatte nur das Handy dabei, sorry, gebt Euch trotzdem Mühe
Beitrag bearbeitet (23.05.06 09:37)
Tag und Nacht.