BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Benutzeravatar
Sven
Beiträge: 5623
Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25

BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von Sven »

Hi!

Wer hat Erfahrungen mit Bilstein-Dämpfern?
Ich habe vor, an der Vorderachse Bilstein-Dämpfer (komplette Federbeine) mit H&R-Federn zu montieren.
H&R gibt für die Federn eine Tieferlegung von 25-40mm an.
Bilstein empfiehlt die B8 für tiefergelegte Fahrzeuge.
Nur stellt sich die Frage, ob bei einer eher geringen Tieferlegung nicht auch die B6 ausreichend wären.
Von der Charakterisitik sollen beide gleich sein (10-15% straffer als Serie).
An die Hinterachse kommen übrigens gelbe Konis (80-2307 Sport) mit H&R-Federn.

MfG, Sven. :wink:
Benutzeravatar
brainstormer
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 3420
Registriert: Mo 21. Nov 2005, 23:21

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von brainstormer »

Darf man fragen, warum Du für vorne Bilstein und nicht koni wie hinten nimmst?
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
Benutzeravatar
Sven
Beiträge: 5623
Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von Sven »

Hi!

Koni bietet für den Scirocco nur noch Patronen-Einsätze für die Federbeine an.
Das heißt, ich müsste das noch fast neue Original-Fahrwerk meines 16V zerlegen und das will ich nicht.
Das soll eingelagert werden, so wie es ist.
Außerdem habe ich über Bilstein sehr viel Gutes gehört.
Die Konis für die Hinterachse bekommt man nagelneu sehr günstig in ebay.
Mit Koni war ich auch immer sehr zufrieden, nur leider gibt's halt keine Komplett-Federbeine mehr von denen.

MfG, Sven. :wink:
Benutzeravatar
brainstormer
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 3420
Registriert: Mo 21. Nov 2005, 23:21

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von brainstormer »

Hm. frag evtl. den Kameraden bei http://www.poohlpower.de mal, der hängt sehr eng mit Koni aufgrund seiner früheren Tätigkeit dort zusammen. Evtl kann er Dir da noch was besorgen.
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
Benutzeravatar
53B
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 9642
Registriert: Di 9. Mär 2004, 22:05
Kontaktdaten:

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von 53B »

Also Koni komplett Kits gibt es immer noch. Sowohl als normale wie auch Gewindefahrwerke.
Benutzeravatar
Sven
Beiträge: 5623
Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von Sven »

Hi!

Komplettkits und Gewindefahrwerke ja, aber keine einzelnen Federbeine.
Ich hab' die H&R-Federn ja schon hier liegen und will auch nicht tiefer als 25-40mm.
Hauptsächlich geht's mir hier eigentlich um die Entscheidung Bilstein B6 oder B8 !?

Gruß, Sven. :wink:



Beitrag bearbeitet (19.05.06 11:48)
Benutzeravatar
Angel
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 10175
Registriert: So 30. Jan 2005, 18:06
Kontaktdaten:

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von Angel »

kann dir dazu nix sagen, denke aber, dass es vielleicht sinnvoller ist vorne wie hinten gleiche dämpfer zu nehmen.

gruß angel
[SIGPIC][/SIGPIC]
The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
Benutzeravatar
Chris80
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1982
Registriert: Mi 18. Sep 2002, 06:54
Wohnort: Fellbach, Germany
Kontaktdaten:

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von Chris80 »

also ich würde die sprint nehmen. die sind nähmlich schon gekürzt und kosten auch nicht mehr
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?

Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
Benutzeravatar
Roadagain
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2858
Registriert: Fr 13. Sep 2002, 13:16
Wohnort: 56244

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von Roadagain »

Also ich find die Bilstein besser als die Konis.
Der Komfort ist auf jeden fall besser.
Ich hab bis heute keine ahnung was an den konis so toll sein soll.

Womit ich auch sehr gute erfahrung gemacht hab sind die Monroe Sensatrac.

Grüsse
[SIGPIC][/SIGPIC]

1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
2004'er Audi S4 - 4,2l - BBK
sublime
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4476
Registriert: Do 5. Jun 2003, 22:56
Wohnort: NRW - Ruhrgebiet

Re: BILSTEIN B6 Sport oder B8 Sprint?

Beitrag von sublime »

Vorsicht, bei nur 40mm Tieferlegung können gekürzte Kolbenstangen sich auch sehr negativ aufs Fahrverhalten auswirken, das Fahrwerk wirkt im eingebauen Zustand vorgespannt, zumindest wenn es um große Kürzungen im Bereich um 50mm geht.
Antworten