91'er GT II Automatik
- 76er GTI
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Winston98
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Re: 91'er GT II Automatik
So, Bilder habt Ihr jetzt.
Kennzeichen ist noch vom Vorbesitzer (d.h. eigentlich besitzt er ihn ja noch...)
Der Wagen wird heute oder morgen (Doppelkarte fehlt noch...) zugelassen und abgeholt.
Hoffe Scirocco und Fahrerin finden Anerkennung.

Gruß
Kennzeichen ist noch vom Vorbesitzer (d.h. eigentlich besitzt er ihn ja noch...)
Der Wagen wird heute oder morgen (Doppelkarte fehlt noch...) zugelassen und abgeholt.
Hoffe Scirocco und Fahrerin finden Anerkennung.
Gruß
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sublime
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Re: 91'er GT II Automatik
Das ist echt der Knaller, der Wagen sieht haargenau so aus wie der meiner Kollegin, nur ohne goldenen Schriftzug.
- 76er GTI
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Re: 91'er GT II Automatik
...hoffe, sie meldet sich im Forum an...
Gruss
Oli
Gruss
Oli
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Winston98
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Re: 91'er GT II Automatik
...versuche Sie zu überreden!
Scirocco ist gut im neuen Heimathafen eingelaufen.
Hab Sie auf den letzten Kilometern begleitet - ist doch noch ein ungewohnter Anblick.
Röhrt der eigentlich serienmäßig so, oder ist der Endtopf doch etwas löchrig?
Gruß
Scirocco ist gut im neuen Heimathafen eingelaufen.
Hab Sie auf den letzten Kilometern begleitet - ist doch noch ein ungewohnter Anblick.
Röhrt der eigentlich serienmäßig so, oder ist der Endtopf doch etwas löchrig?
Gruß
- 76er GTI
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Re: 91'er GT II Automatik
Der Scirocco hat serienmässig einen einzigartigen Klang.
Du wirst immer wissen, wann sie kommt, diesen Sound macht nur der Scirocco
Gruss
Oli
Du wirst immer wissen, wann sie kommt, diesen Sound macht nur der Scirocco
Gruss
Oli
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Renelicious
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Re: 91'er GT II Automatik
Schmuckes Teil!! Da gibbet nix!!
)
Die orginoooohle Schriftzüge für die Heckklappe finden sich sicher auch fix

Die orginoooohle Schriftzüge für die Heckklappe finden sich sicher auch fix

Dumm ist der,
der Dummes tut!!
- GTX
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Re: 91'er GT II Automatik
Genau, der 95PS hat nur den Kat und einen Endpott, deswegen sind die von Haus aus klangmässig so. 
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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cosii
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Re: 91'er GT II Automatik
...kann nur sagen: einsteigen und wohlfühlen... bin zur "Begrüßung" des "neuen" Wagens direkt mal 250km gefahren, und wir sind auf dem besten Wege, uns anzufreunden
Hier spricht also die "LG" , die Neue im Forum mit dem "neuen" Scirocco, und ich staune, wie nett und auch hilfreich solch ein Forum doch sein kann!
Der Umstieg vom Golf 1 auf den 2er S. war natürlich auch kein sooo grosser Sprung, und so fühlte frau sich in dem Wagen von Anfang an wie zu Hause...
Jetzt soll versucht werden, die eventuell vorhandenen - aber beim Verkauf aus welchen Gründen auch immer nicht zur Sprache gekommenen -"Mängelchen" herauszufinden, und möglichst dauerhaft abzustellen.
Noch ist da zum Glück nicht so viel zu vermelden.
Was er natürlich hat sind hier und da klitzkleine Lackschäden, Steinschlag, auch mal eine Schramme an der Stoßstange, von denen ich nicht weiß, ob und vor allem wie ich sie behandeln soll!?! Sowieso habe ich in Sachen Autopflege offensichtlich noch etwas Nachholbedarf. Also wer kann mir mit Infos weiterhelfen, womit ich am besten die diversen schwarzen Kunststoffteile innen sowie aussen pflegen kann??? Und der Lack? Der VK hat mir diese "Kirmes-"Polituren empfohlen, die bei solchen Gelegenheiten oder Messen gerne mal vorgeführt und als wahre Wundermittel angepriesen werden. Gibts was "besseres" ??? Oder sind die gut und ausreichend?
Hey - vielleicht könnte sich ja auch die Dame hier im Forum anmelden, die ebenfalls gerade mit einem 91er Automatik beglückt worden ist!?! Da könnten wir und doch prima austauschen
Also vielen Dank nochmal auch für die moralische Unterstützung durchs Forum - ohne die wir uns den Kauf vielleicht doch nochmal überlegt hätten...und wer weiß...wer weiß...
Hier spricht also die "LG" , die Neue im Forum mit dem "neuen" Scirocco, und ich staune, wie nett und auch hilfreich solch ein Forum doch sein kann!
Der Umstieg vom Golf 1 auf den 2er S. war natürlich auch kein sooo grosser Sprung, und so fühlte frau sich in dem Wagen von Anfang an wie zu Hause...
Jetzt soll versucht werden, die eventuell vorhandenen - aber beim Verkauf aus welchen Gründen auch immer nicht zur Sprache gekommenen -"Mängelchen" herauszufinden, und möglichst dauerhaft abzustellen.
Noch ist da zum Glück nicht so viel zu vermelden.
Was er natürlich hat sind hier und da klitzkleine Lackschäden, Steinschlag, auch mal eine Schramme an der Stoßstange, von denen ich nicht weiß, ob und vor allem wie ich sie behandeln soll!?! Sowieso habe ich in Sachen Autopflege offensichtlich noch etwas Nachholbedarf. Also wer kann mir mit Infos weiterhelfen, womit ich am besten die diversen schwarzen Kunststoffteile innen sowie aussen pflegen kann??? Und der Lack? Der VK hat mir diese "Kirmes-"Polituren empfohlen, die bei solchen Gelegenheiten oder Messen gerne mal vorgeführt und als wahre Wundermittel angepriesen werden. Gibts was "besseres" ??? Oder sind die gut und ausreichend?
Hey - vielleicht könnte sich ja auch die Dame hier im Forum anmelden, die ebenfalls gerade mit einem 91er Automatik beglückt worden ist!?! Da könnten wir und doch prima austauschen
Also vielen Dank nochmal auch für die moralische Unterstützung durchs Forum - ohne die wir uns den Kauf vielleicht doch nochmal überlegt hätten...und wer weiß...wer weiß...

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Winston98
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Re: 91'er GT II Automatik
Hallo,
habe da noch eine Frage:
Die Öltemperaturanzeige will auf Teufel komm raus nichts anzeigen.
Der Geber sitzt doch auf dem Ölkühler?!
Wenn ich das Kabel abziehe und an Masse halte tut sich bei der Anzeige absolut (---) nix. Bin schon fast soweit anzunehmen, daß die Öltemperatur analog in einem externen Instrument angezeigt wird. Hatten die älteren Modelle nicht in der Mittelkonsole ein VDO-Ölthermometer?
Im Übrigen, die Scirocco-Fahrerin hat sich im Forum angemeldet (Cosii)...
Leider hat sich auf ihre Fragen hin noch niemand gemeldet...
Gruß
habe da noch eine Frage:
Die Öltemperaturanzeige will auf Teufel komm raus nichts anzeigen.
Der Geber sitzt doch auf dem Ölkühler?!
Wenn ich das Kabel abziehe und an Masse halte tut sich bei der Anzeige absolut (---) nix. Bin schon fast soweit anzunehmen, daß die Öltemperatur analog in einem externen Instrument angezeigt wird. Hatten die älteren Modelle nicht in der Mittelkonsole ein VDO-Ölthermometer?
Im Übrigen, die Scirocco-Fahrerin hat sich im Forum angemeldet (Cosii)...
Leider hat sich auf ihre Fragen hin noch niemand gemeldet...
Gruß