ByeBye Rocco

[bluerocco]

Ich kanns nicht nachvollziehen auch wenn ich den 1ser schön finde, aber das muß ich ja auch nicht.
Denn mal viel Spaß mit dem Gollef

[GTX]

Schade um den Rocco !

In welchem Zustand dein Scirocco nun ist kann ich von hier aus nicht beurteilen, aber das ist in meinen Augen ganz klar ein automobiler Abstieg.
Und zu den Gründen ist ja schon alles gesagt worden.

In dem Sinne, viel Spaß mit 0815

[VW-Youngtimer]

Ihr habt schon Recht: Sind beides tolle Autos...

Ich hab ja selbst gleich zwei Golf 1 und das ist auch mein absolutes Lieblingsauto.
ABER: Da ich auf der Rückbank eines Scirocco 1 groß geworden bin, verbinde ich auch mit dem Scirocco viel. Gerade der Typ 53 ist für mich formal der schönste VW überhaupt, keine Diskussion. Ich hätte auch sehr, sehr gerne einen... Aber die Roccos spielen halt preislich in einer anderen Klasse als die Gölfe - daher ist das für mich als Student nicht drin. Na ja, man muss ja Ziele für die Zukunft haben

Vielleicht tröste ich mich ja so lange mit 'nem schönen 53B...

Letztlich gehören Golf 1 und Scirocco doch untrennbar zusammen, finde ich. Gleicher Designer, gleiche technische Basis... Das verbindet.
Merkt man meiner Meinung nach auch auf den Treffen. Die Sciroccos sind bei unseren Treffen der Original Golf 1 IG sehr gerne gesehen, und ich selbst habe mich letzten Herbst beim Scirocco-Treffen in Hämelerwald mit meinem Golf 1 auch nicht ausgegrenzt gefühlt.
Ergo: Am besten hat man beide Typen in der Garage stehen

[TiCaL]

ist zwar schade, aber der 1er golf kommt auch irgendwie geil :D

[Hippi]

Jo,sollte halt was kultiges mit mächtig dampf sein!

das originelle ist das Baujahr von 1984.Dachte immer,der wurde nur bis 83 gebaut.

aber egal,der nächste rocco kommt bestimmt bald!!!

[VW-Youngtimer]

Das mit "nur bis 83 gebaut" stimmt schon. Für den deutschen Markt gab es nie ein 84er Modelljahr beim Golf 1. Obwohl auch von August bis Dezember 1983 noch welche gebaut wurden, waren es laut Fahrgestellnummer immer noch 83er Modelle (D statt E in der Fahrgestellnummer).
Für die Exportmärkte - auch die europäischen! - gab es auch "84er" Golf 1. Habe ich selber schon ein paar Mal gesehen, aber ziemlich selten sind die schon.
Die letzte Fahrgestellnummer für Deutschland war WVWZZZ17ZDW657080, die letzte überhaupt dann WVWZZZ17ZE?140001.
Bei der Golf 1 IG gibt es die Möglichkeit, anhand der Fahrgestellnummer das ungefähre Produktionsdatum des Golf zu ermitteln: HIER.

[Christianfrankon]

BItte nicht schlachten!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Was hast du dir denn vorgestellt preislich?

[sciro]

ich kann die hingabe für den golf ja absolut nachvollziehen, ich werd mir irgendwann wenns geld da ist auch wieder einen holen aber ich würde so oder so nie mein rocco weggeben oder schlimmer noch schlachten. dann lieber noch ein auto mehr und als saison laufen lassen.
zu deinen gründen (nun gut ich küsse mein auch nicht jeden abend), was machste mit der karosso, in die presse währe ne wirkliche verschwendung und absolut nicht nachvollziehbar für nen fan oder liebhaber.nur verkaufste sie fährt dein kleiner ja trotsdem wieder irgendwie rum und das würde dich wiederum stören . hmm ein teufelskreis aber sorry schlachten ist wohl die wirklich übelste lösung, da findet sich wohl jemand im forum der ihn weiter pflegen und hegen würde.

[Hippi]

Karosse geht ebenfalls in den Verkauf!
Möööönsch Leute-was glaubt ihr denn wie mir das Herz geblutet hat,als sich am Samstag der Motor aus seinem Zuhause mittels eines Wagenhebers abgeseilt hat!
Ich hab noch nen 3er GTi als Alltagsfahrzeug angemeldet und der 1er läuft als Saison-Schönwetterfahrzeug.
Und nen Goldesel hab ich leider nicht in der Garage stehen.

Aber nach 10 Jahren Rocco muß ich mal ne Weile entspannen und wie der Dirk schon sagte:

Der Nächste kommt bestimmt ins Haus!


greetz

[sciro]

verkauf den golf3 und behalt den rocco