War echt viel Arbeit, vor allem der marode Lack, die vielen Steinschläge und Rostblumen, Dellen und Macken, Moosbewuchs an jeder Ritze - aber wir sind fast fertig, nur die Stossstange muss nochmal gemacht werden und die Delle hinten. 2 Liter Schleifpolitur, eine Dose Spachtel, 1 Liter L90E Alpinweiss mit der Airbrush gingen dabei drauf. Fehlt noch der Kühler von Stocki, damit der Motor wieder angeworfen werden kann und neue Radlager hinten sind auch fällig. Bin echt heilfroh, dass ihn der Zweitbieter nicht gekriegt hat, der wollte ihn ausschlachten und dann aufteilen.
Gab es eigentlich mal Scala's mit elektrischem Schiebedach? Der hier hat so eines.
Special Thanks auch an Udo vom Ford Club für die viele Unterstützung, das war markenübergreifendes Team-Work
Vorher:
Nachher:
Motor nach einer Hochdruckkur mit einem vermutlich hochexplosiven Gemisch aus Aceton, Kaltreiniger und Nitroverdünner. Das putzt was weg
Beitrag bearbeitet (02.04.06 13:44)
