Heute erste längere Ausfahrt mim GTX (Bilder)

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brainstormer
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Re: Heute erste längere Ausfahrt mim GTX (Bilder)

Beitrag von brainstormer »

Das Auto fährt sich deutlich (!) unruhiger bei unebener Wegstrecke (insbesondere in Kurven). So jedenfalls meine Erfahrungen in nem 3er Gollef GT, der auf ebener Straße aber prima gelegen hat.
90er VW Corrado G60; LC5Z, Autogas; 365.000 km...verkauft 09/2015
91er VW Scirocco GT2; LA9V...verkauft 03/2011
sublime
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Re: Heute erste längere Ausfahrt mim GTX (Bilder)

Beitrag von sublime »

Es ist die Kombination der beiden letzten Antworten. Auf normalen Verkehrsstrassen mit üblichen Schäden hat man Nachteile da die "ungefederten" Massen die Traktion verschlechtern, sprich die Bodenhaftung nimmt hab. Eigentlich sind diese Massen aber nciht vollständig ungefedert, da der Reifen ja einen gewissen Federweg hat. Jedoch sind größere Felgen beim Scirocco immer direkt verbunden mit Niederquerschnittsreifen, daher fällt diese Federung wieder weg bzw. wird vernachlässigbar.

Auf ebener Strecke sind größere Reifen allerdings bei Leistungsstärkeren Fahrzeugen von Vorteil. Zwar erhöht sich das Trägheitsmoment etwas und dadurch auch das virtuelle Fahrzeuggewicht, jedoch steht mehr Gummi zur Verfügung pro Radumdrehung und die auf die Kontaktfläche wirkende Kraft nimmt durch den größeren Hebelarm ab, was bei Leistungsstärkeren Fahrzeugen zu einem verzeilicherem Gaspedal verhelfen sollte. Das Ganze gilt natürlich nur, wenn der Abrollumfang sich entsprechend erhöht.
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sciroccotim
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Re: Heute erste längere Ausfahrt mim GTX (Bilder)

Beitrag von sciroccotim »

ajo.. werde sie auf den corrado packen... der scirocco bekommt 15" Exip Felgen vom corri
Mfg Tim

US Corrado G60 Bj 88
US Passat 35i VR6
Scirocco GT Bj 89
Audi A5 3.0 TDI Quattro
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