Dauer-Licht

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Folterknecht
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Re: Dauer-Licht

Beitrag von Folterknecht »

um n fiat isses auch ent schade wenn der im dunklen vonnem adneren auto getroffen wird *g*

aber mal zur logik ..

du wilslt jetzt den Standlichtschalter mit funktion lassen ...

also geht das stand/parklicht noch mit abgezogenem schlüssel.

das abblendlicht soll nur gehen wenn schlüssel drin ist .... auch automatisch angehen.... aber das abblendlicht geht nur wenn der standlichtschalter an is ...oder wilslte das auch ändern .... ??

___________________

wi egesagt wenn das abblendlicht beim starten an ist ist net gerade optimal .... auch mal vom erhöhten kraftstoffverbrauch garnet zu reden durch ständig angescahltetes licht ....
...bin dann mal weg
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53B
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Re: Dauer-Licht

Beitrag von 53B »

Stand- und Parklicht ist nicht das selbe. Standlicht kann auch ohne Zündung aus sein, Parklicht muss aber bei verlassen des Fahrzeugs möglich sein. Das hängt aber noch mit dem Blinker zusammen, keine Ahnung wie das geschaltet ist.
AnneWill
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Re: Dauer-Licht

Beitrag von AnneWill »

@ Folterknecht:

genau so soll es funktionieren:

- Standlichtschalter (Lichtschalter in Stufe 1) mit funktion lassen ...

- Abblendlicht (Lichtschalter in Stufe 2)soll nur gehen wenn schlüssel drin ist

- Licht an während der Fahrt: habe ich sowieso immer


Gott sei Dank. Mein Anliegen wurde verstanden. Aber ich weiss immer noch nicht, wie ich das Problem löse.
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ScirocCologne
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Re: Dauer-Licht

Beitrag von ScirocCologne »

<< genau so soll es funktionieren:

- Standlichtschalter (Lichtschalter in Stufe 1) mit funktion lassen ...

- Abblendlicht (Lichtschalter in Stufe 2)soll nur gehen wenn schlüssel drin ist >>

Aber genau so funktionert es doch serienmäßig schon.
Wenn man den LS auf Stufe 2 hat und dann den Schlüssel abzieht, bzw. nach links dreht, geht das Abblendlicht aus, nur das Standlicht bleibt an.
Wenn bei Dir das Abblendlicht auch an bleibt, ist da eh irgendwas verbastelt.
Mit freundlicher Lichthupe

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AnneWill
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Re: Dauer-Licht

Beitrag von AnneWill »

Hallo zusammen,

vielleicht verstehen wir unter Abblend-, Stand- und Parklicht etwas anderes. Darum mein Anliegen ohne diese u.U. mißverständlichen Begriffe:

Lichtschalter in Stufe 1: Handelsübliche Funktion

Lichtschalter in Stufe 2:
- Zündschlüssel steckt und Wagen läuft: Handelsübliches Licht an
- Zündschlüssel wird abgezogen (und Wagen ist - hoffentlich - aus): Licht aus (egal welches Licht; immer aus)

Kann bitte jetzt jemand einer der Verzweiflung nahen Person helfen?
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