**** Ich bin bekenender KURZSchaltknüppel-fahrer*** .... also zu einem Standart Orginal Rocco mag ja der Lange passen ....***
Aber zu einem etwas mehr Sportlich aussehenden Rocco passt dat ding garnich... #### Man stelle sich so ein ding mal im Corrado vor ... da wirst ja nur noch ausgelacht ####
Schalthebel
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marcelvh
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Sabrina
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Re: Schalthebel
Also dann sag ich auch mal wie ich es sehe:
Der Schalthebel ist so wie er ist ideal, weil ich einfach nur den Finger ausstrecken muss, um mein Radio zu bedienen. Hab die Hand beim Fahren eh meistens locker auf der Gangschaltung und dann muss ich mich nicht so dermaßen viel bewegen, wenn ich am Radio was bedienen will, faul halt :grins: Wo dran gerannt mit der Hand bin ich noch nicht, auch wenn ich manchmal zackig fahre und es schnell gehen muss..Sonderlich hübsch ist es wirklich nicht aber was solls.
Es gäbe viel, was ich am Scirocco ändern, modernisieren oder bequemer machen könnte, aber ich versuche nicht zu übertreiben und will den Rocco möglichst original lassen. Wenn man einmal anfängt, hat man ihn schnell verbastelt, ist leider so und ich gehöre zu der kleinen Fraktion die auch wenn einiges nicht so toll aussieht, ihn trotzdem zu 99 % so lassen möchte, wie er mal gebaut wurde, weil das ist eben mein Auto, so wurds bei Karmann geboren, so lebts schon seit 16 Jahren, so hab ich ihn lieben gelernt.
So, kleines Liebesgeständnis nebenbei :hihi:
Ansonsten gilt: über 2000 User im Forum, über 2000 verschiedene Geschmäcker, wie der Scirocco aussehen soll, das macht jedes Auto hier einzigartig und so sollte es auch sein.
Grüsse Sabrina
Beitrag bearbeitet (08.02.06 17:01)
Der Schalthebel ist so wie er ist ideal, weil ich einfach nur den Finger ausstrecken muss, um mein Radio zu bedienen. Hab die Hand beim Fahren eh meistens locker auf der Gangschaltung und dann muss ich mich nicht so dermaßen viel bewegen, wenn ich am Radio was bedienen will, faul halt :grins: Wo dran gerannt mit der Hand bin ich noch nicht, auch wenn ich manchmal zackig fahre und es schnell gehen muss..Sonderlich hübsch ist es wirklich nicht aber was solls.
Es gäbe viel, was ich am Scirocco ändern, modernisieren oder bequemer machen könnte, aber ich versuche nicht zu übertreiben und will den Rocco möglichst original lassen. Wenn man einmal anfängt, hat man ihn schnell verbastelt, ist leider so und ich gehöre zu der kleinen Fraktion die auch wenn einiges nicht so toll aussieht, ihn trotzdem zu 99 % so lassen möchte, wie er mal gebaut wurde, weil das ist eben mein Auto, so wurds bei Karmann geboren, so lebts schon seit 16 Jahren, so hab ich ihn lieben gelernt.
So, kleines Liebesgeständnis nebenbei :hihi:
Ansonsten gilt: über 2000 User im Forum, über 2000 verschiedene Geschmäcker, wie der Scirocco aussehen soll, das macht jedes Auto hier einzigartig und so sollte es auch sein.
Grüsse Sabrina
Beitrag bearbeitet (08.02.06 17:01)
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marcelvh
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Günni
Re: Schalthebel
Sabrina schrieb:
>Hab die Hand beim Fahren eh meistens locker auf der Gangschaltung und
> dann muss ich mich nicht so dermaßen viel bewegen, wenn ich am
> Radio was bedienen will, faul halt
> Grüsse Sabrina
>
Wunder dich nicht wenn sich dein Getriebe demnächst schlecht schalten lässt.
Durch die Hand auf dem Schalthebel schleifen immer die Schaltgabeln im Getriebe ein wenig.
Bis der Verschleiß so groß ist, das es sich nicht mehr richtig schalten lässt.
>Hab die Hand beim Fahren eh meistens locker auf der Gangschaltung und
> dann muss ich mich nicht so dermaßen viel bewegen, wenn ich am
> Radio was bedienen will, faul halt
> Grüsse Sabrina
>
Wunder dich nicht wenn sich dein Getriebe demnächst schlecht schalten lässt.
Durch die Hand auf dem Schalthebel schleifen immer die Schaltgabeln im Getriebe ein wenig.
Bis der Verschleiß so groß ist, das es sich nicht mehr richtig schalten lässt.
- Michas Rocco
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Re: Schalthebel
So stehts auch in der Anleitung. Während der Fahrt die Hand nicht auf dem Schaltknüppel halten, da übermäßiger Verschleiß die Folge ist.
Ich find die Biegung an sich cool, nur der Schaltsack, also da hätte man was ändern sollen bei der Entwicklung aber dennoch säge ich den nicht ab.
Und Sabrina hat auch recht in Bezug auf die Radiobedienung. Gerade bei Sportfahrwerken ist die tolle Handauflage eine super Hilfe um auch den richtigen Knopf zu drücken
Ich find die Biegung an sich cool, nur der Schaltsack, also da hätte man was ändern sollen bei der Entwicklung aber dennoch säge ich den nicht ab.
Und Sabrina hat auch recht in Bezug auf die Radiobedienung. Gerade bei Sportfahrwerken ist die tolle Handauflage eine super Hilfe um auch den richtigen Knopf zu drücken
Mfg
Micha
[SIGPIC][/SIGPIC]
Scirocco GTX, 16V+, Baujahr 1988 "Paprika Rot"
Trabant 601, Baujahr 1986
Polo 86c Coupe, Baujahr 1988
LT 28, "Transporter", Baujahr 1991
Skoda Octavia Combi, Baujahr 2006
XS 750, 1T5, Baujahr 1977
EXC 250, Six Days, Baujahr 2013
Micha
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- Rocco´82
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Re: Schalthebel
Ach man, das wollt ich doch sagen. So von frau zu frau
nicht die hand aufm knüppel lassen 
Aber hör mal lieber auf die männer, dat stimmt wirklich, läßt sich dann irgendwann echt schelcht schalten und kurze zeit später, ist es dann gnaz aus. So wars beim golf 1 von uns, die vorbesitzerin hatte die angewohnheit auch und wir die arbeit
(
Aber hör mal lieber auf die männer, dat stimmt wirklich, läßt sich dann irgendwann echt schelcht schalten und kurze zeit später, ist es dann gnaz aus. So wars beim golf 1 von uns, die vorbesitzerin hatte die angewohnheit auch und wir die arbeit
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
[CENTER]1.8 mit 112 PS____________1.6 mit 85 PS__________1.8 mit 95 PS
Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
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- Tempest
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Re: Schalthebel
>Short shift kit ( Schaltwegverkürzung ) bringt da was.
Das war das erste, was ich bei meinen beiden Roccos eigebaut habe 
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