Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
- Giugiaro
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Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
........den 2er Rocco einfach mal ca. 15cm länger (auf Höhe der B-Säule) und 10cm (in der Karosseriemitte) breiter zu machen!
Hab das ganze schon mal mit einem befreundeten roccoinfizierten Karosseriebaumeister durchgesprochen.
Er meinte, es ist mit entsprechenden Aufwand machbar.
Als Motorisierung schwebt mir ein RS2-motor vor, der dann auf Grund der größeren Breite des Motorraums problemlos (quer eingebaut) passen dürfte!
Was meint Ihr dazu??????
Bin für alle Anregungen und Meinungen dankbar!
Beitrag bearbeitet (05.02.06 13:08)
Hab das ganze schon mal mit einem befreundeten roccoinfizierten Karosseriebaumeister durchgesprochen.
Er meinte, es ist mit entsprechenden Aufwand machbar.
Als Motorisierung schwebt mir ein RS2-motor vor, der dann auf Grund der größeren Breite des Motorraums problemlos (quer eingebaut) passen dürfte!
Was meint Ihr dazu??????
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Beitrag bearbeitet (05.02.06 13:08)
Grüße Giugiaro
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88er 16v in LA5Y mit: Momo 7x15-195/50/15 Eagle F1 GS-D3,
40mm-Spurverbreiterung HA,alle Streben,Steffan 60/40 Koni-gelb, 32er Momo,
Zimmermann & Ferodo - Stahlflex & ATE-BlueRacing, Hartmann ab Kat,
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EFH, ZV, Alarm, bissl Mugge
Tja, wenn du keinen Rocco hast, dann hast du keinen Rocco!
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- cekey
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
mach nen Käfig rein und bau 2 davon
käfig wegen der Kräfte, ist ja weder auf die Größe noch den Motor ausgelegt
2 St. Wegen Tüv, die wollen dir erstmal eins crashen bevor du ne zulassung kriegst
wende dich an Tüv automotive in München(unterhaching?)
käfig wegen der Kräfte, ist ja weder auf die Größe noch den Motor ausgelegt
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"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
Wenn man genug Geld und Zeit hat ist alles möglich.
Ich selber würde sowas nie machen.
Leute, die da andere Möglichkeiten (und nicht die Schweizer Gesetze) haben... da sieht es wieder etwas anders aus.
Gruss
Oli
Ich selber würde sowas nie machen.
Leute, die da andere Möglichkeiten (und nicht die Schweizer Gesetze) haben... da sieht es wieder etwas anders aus.
Gruss
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Eugen
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
Mit entsprechendem Aufwand machbar. Den Sinn sehe ich aber nicht. Was willst Du damit erreichen? Mal ganz abgesehen von Kosten zwischen 20000 und 30000€, die der Umbau mit sich bringen würde.
Gruß,
Eugen
Gruß,
Eugen
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- Giugiaro
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
An die Grenze des machbaren gehen und wie schon erwähnt einen XXL bauen!
Eine entsprechende Anzahl an Karosserien sollten nicht das Problem sein, rote Kennzeichen sind da und zulassen will ich den eh nicht, eher mal so für Treffen etc. nutzen!
Eine entsprechende Anzahl an Karosserien sollten nicht das Problem sein, rote Kennzeichen sind da und zulassen will ich den eh nicht, eher mal so für Treffen etc. nutzen!
Grüße Giugiaro
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- cekey
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
rote kennzeichen?
na ob du die da dranmachen darfst, ist ja kein Kfz, jedenfalls nicht im behördlichen sinne, oder seh ich das falsch
sonst könnt ich auch nen Jumbo mit roter nummer fahren
und nachdem du nen schweisserspezl hast dürften mit viel glück 15tEuro reichen
allein der Tüv kostet über 5000, schätz mal so auf 8t, je nachdem was alles muss, aber Motor nimmst ja nen handeslüblichen
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- Rocco-GT2
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
In ner Zeitschrift war mal ein Golf drin, der hinten um 15cm verbreitert wurde, dabei wurde in die Karosseriemitte keilförmig nach vorne Blech eingeschweist und das Auto somit verbreitert. Extrem aufwendig und sehen tun es eh nur kenner, aber man machts ja für sich selbst. RS2 motor wär bestimmt machbar hier im Forum war mal ein Bild, auf dem Ein einser mit audi 5 Zylinder drauf war. Aber wozu der Aufwand? Mit nem guten S3 1.8t kommt man auf die gleiche Leistung und man hat weniger Probleme mit dem Umbau. Gut, find auch, dass der RS2 Motor einer der besten Motoren überhaupt ist und er ist sehr beständig! Aber der Aufwand wär mir trotzdem zu groß, da würd ich wie gesagt S3 wählen....
Gruß Robert 
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Umbaustory auf 1,8T GT28 RS
1992er Scirocco GT2 1,8T-GT28RS --> Tuningobjekt und ganz schön schnell...
2004er Audi S4 Cabrio 4,2l -> Alltagsfahrzeug mit ICOM JTG Autogas Anlage
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- Angel
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
gabs nid auch mal nen rocco der in der in der mitte verbreitert wurde. breiter sieht wahrscheinlich sogar noch gut aus aber länger würd ich den nid machen. die größenverhältnisse ändern sich dann ja kaum, der rocco wird nur größer und das find ich garnid toll.
gruß angel
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The man who trades freedom for security does not deserve nor will he ever receive either.
Benjamin Franklin
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- DerBruzzler
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
Die Firma Nordstadt hat mal einen 1er Golf auf die weise verlängert und verbreitert, und ihn dann auf die Bodengruppe eines Porsche 928 gestellt, mit 8-Zylinder und Heckantrieb!
Eins der Teuersten Teile war die Frontscheibe (Spezialanfertigung aus Verbundglas)
Das Ergebnis war mal in einer Zeitung drin! Schaut irgendwie
aus!
Wenn ich mir das ganze noch als Rocco vorstell, kommt das glaub ich gewaltig!

Gruß Daniel
Beitrag bearbeitet (05.02.06 16:50)
Eins der Teuersten Teile war die Frontscheibe (Spezialanfertigung aus Verbundglas)
Das Ergebnis war mal in einer Zeitung drin! Schaut irgendwie
Wenn ich mir das ganze noch als Rocco vorstell, kommt das glaub ich gewaltig!

Gruß Daniel
Beitrag bearbeitet (05.02.06 16:50)
- Christianfrankon
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Re: Rocco XXL oder: Mir schwirrt da immer noch so ne Idee im Kopf rum..........
Super geile Idee,aber in der durchführung in Deutschland meines erachtens
nicht durchführbar.Es sein denn man ist millionär oder totalo bekloppt
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2001 Yamaha FZS 1000
1988er Scirocco Scala JH
1985er Scirocco GTX (Rechtslenker)
1987 Suzuki Samurai (fürs Gemüse)
1996 Suzuki DR 650 SE (R.I.P. rest in Polen)

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