Gabelweite von der Ölablassschraube

[hagbird]

jo muss ich schauen wie ich es verlege mit zustangen oder ähnlichem mal schauen.

Grüßle Nico

[OSLer]

Die Öltemp. in der Ölwanne ist doch niedriger als da wo es gebraucht wird, oder irre ich da?
Wenn ja, wieviel niedriger, weiss das jemand?


Gruss Lars

[Angel]

erscheint mir nicht sehr sinnig. bei opel gesehen war ja klar

gruß angel

[christian_scirocco2]

Hatte das bei meinem 1.3er Golf 1 damals auch so gemacht. Der Sensor saß in der Ölablasschraube. Ist kein Problem.

Gruß Christian

[Michas Rocco]

Vor allem wird doch der Sensor immer vom Fahrtwind gekühlt. Im Winter haste dann minus Grade auf der Anzeige. Bau den doch einfach da hin wo er hingehört.

[GTX]

Wieso willst du dir einen ZWEITEN kaufen? Du hast doch MFA, oder? Den kannst du doch nutzen.
Schau mal vorne in den Stutzen wo der Ölfilter dran geschraubt ist, wenn du noch ein freies Loch drin ist kannst du da einfach einen originalen reinschrauben. Ich hoffe mal du willst dir eine VDO Anzeige reinmachen, alles andere ist ungenauer als es selbst zu schätzen.

Achso, das Technik-Forum gibts nicht umsonst



Beitrag bearbeitet (19.01.06 11:08)

[Michas Rocco]

Und wenn dann würde ich auch noch eine Öldruckanzeige dazunehmen, die ist teilweise noch sinnvoller als die Öltemp. Anzeige. Der Öldrucksensor wird dann ebenfalls beim Ölfilter an der Konsole montiert.

Bei E-Bay gibt es immer reichlich Instrumente mit Gebern ( VDO ).

[Roadagain]

Die geber in der Ablassschraube sind mist. ständig kaputt gehen nach dem Mond.

Würde ich nicht mehr machen.

grüsse

[Mr.Burnout]

da muss ich Roadagain recht geben...die Ablaßschraubengeber sind absoluter Mist, am besten wie schon gesagt in der Ölfilterkonsole einbauen.

Im Notfall würde es auch ein Peilstabgeber tun, jedoch ist auch der relativ ungenau.

Gruß
Stefan

[hagbird]

1. Im Winter fahr ich mim Scirocco nicht und
2. wird der sensor durch den fahrtwind nicht abgekühlt weil er mitten in der Ölwanne sitzt.

P.S. Bei Opel gesehen: tut mir leid ich arbeite nun mal bei Opel würde auch lieber bei VW/Audi/ oder BMW arbeiten, aber zur Zeit muss man das nehmen was man bekommt.

Jo bin beim schwenken zwischen Öl-Temp und Öl-Druck ich denk ich nehm Öl-Druck

Grüßle