Mit einem Lauten Knall war das neue Jahr da..

[Alpha-Ranger]

Hallo,
sowas sollte keinem nochmals wiederfahren.

Ein Kollege mit einem tiefergeleten Einser hat in der Neujahrsnacht den absoluten Stunt gebracht.

Beim Rückwärtsfahren auf ein privates Grundstück ist er an einer kleinen Eisenkante hängengeblieben.

Resultat:
Der Auspuff ist am Vorschalldämpfer eingerastet, und wurde einen Meter in das Fahrzeug geschoben. Der Krümmer ist vom Zylinderkopf abgerissen und das Hosenrohr wurde gefaltet bis unter die Ölwanne geschoben. Der Motor wurde aus den Lagern gerissen und um 30 Grad gedreht. Schaltgestänge und Lenkgetriebe arg demoliert. Der Unterboden ist an acht Stellen verformt. Die vodere Drehmomentstütze gestaucht und der Front-Träger durch Einleitung von Kräften auch verzogen. Beide Antriebswellen beschädigt.

Heute fährt das Auto wieder.

Beachtenswert ist dabei, das VW mittlerweile weder Motorlager noch die Dichtung zw. Krümmer und Hosenrohr liefern kann. Ein Zubehörhändler hatte diese Teile aber noch am Lager.

Wünsche noch ein weniger aufregendes neues Jahr.

mfG.

[dr.scirado]

ach du lieber herrjott!



haste bilder davon? wie ärgerlich! (

[76er GTI]

Hässlich

Thema VW ist nichts neues.

1er im Winter?

Gruss
Oli

[Freakazoid]

Aber Rückwärts FAHREN is da wo sehr untertrieben...

Der is doch bestimmt mit Vollgas da drübergedübelt....

[Alpha-Ranger]

Hi,
die Bilder sagen schon einiges über die Gewalt aus, wenn ein Edelstahl-Mittelschalldämpfer als Bremse dient. Der Krümmer liegt auf selber Höhe wie das Lenkgetriebe.

Das Röhrchen, wo das Handbremsseil geführt wird, ist auch platt. Beim nächsten Wechsel der Seile wird es wohl etwas eng werden.

Über die Geschwindigkeit kan ich nicht viel sagen, muß etwa Schrittgeschwindigkeit gewesen sein. Schneller kann dort auch nicht fahren.

Wir fahren alle unsere Einser auch im Winter ! Dank Elaskon ( Die Ex-DDR-ler wissen was ich meine ), rostet da nichts.

mfG.

[Tempest]

Hammerhart sowas, erstaunlich

Hoffe, das alles an dem Einser soweit wieder in Ordnung ist

>Dank Elaskon , rostet da nichts.

Mag sein, aber ich denke mir nicht, dass das Zeug vor der vollen Ladung eines Streuwagens schützt, zumal ich heute auf der Autobahn mal wieder hinter so'nem netten Teil fahren durfte. Zum Glück war's nur im Firmenlieferwagen

Tempest