worauf achten beim 2er

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Eugen
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Re: worauf achten beim 2er

Beitrag von Eugen »

Wie schon oben erwähnt. Kauf Dir für das Geld einen gescheiten Rocco oder wenn es nur um den Platz geht lieber einen Golf.
Die Kiste hat maximal einen U-Kat, das ist nun mal so.
2er Sciroccos sind für Rost eigentlich recht unempfindlich, wenn sie einigermaßen gut behandelt wurden.

Gruß,
Eugen
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doksis
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Re: worauf achten beim 2er

Beitrag von doksis »

Hallo? Jetzt muss ich aber mal den Polo verteidigen, mein Polo war nirgens anfällig, er hatte nur 2 kleine Rostpickelchen.. und mein Polo hat 207.000km gehabt! Willst Du einen Rocco haben der weniger km hat als der Polo?? Also ich kann aus eigener Erfahrung sagen, ein Polo ist günstiger.


Gruß
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Ralf781
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Re: worauf achten beim 2er

Beitrag von Ralf781 »

schon klar, dass der polo billiger ist.
hab mich gerade mal den preisen beschäftigt. also der 1.6er lohnt gar nicht.
(750) ... das ding ist vielleicht 200 wert...
ein golf scheidet deshalb aus, weil meine freundin keinen bock auf einen golf hat.
es muß schon ein 1.8er sein mit unter 140tkm...
hab noch einen gesehen für 1600 euro mit tüv und asu neu. ein gt2 bj 91. komplett original mit 130tkm. ist der preis ok?
mir persönich wäre das noch 200 zuviel.
Eugen
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Re: worauf achten beim 2er

Beitrag von Eugen »

ist zu teuer, der Preis wäre für einen 16V gerechtfertigt, allerdings mit etwas mehr Laufleistung (20000-40000km). Wenn der aber wirklich dasteht wie ne 1, dann könnte man den Preis zähneknirschend hinnehmen. Ein guter JH kostet derzeit um 1000€ rum.

Gruß,
Eugen
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Jürgens Rocco
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Re: worauf achten beim 2er

Beitrag von Jürgens Rocco »

wenn der gelber schilder hat ist es ein früher GT II mit RE

Grüße Jürgen
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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