Wie bekannt ist, habe ich ja den falschen luftmassenmesser drauf, also nach einiger zeit, endlcih mal einen gefunden und bekommen (
oli)also gestern (der 25.12.) den eingebaut -war ja noch etwas zeit zum familienessen
Das erste: Der anlasser gab sofort den geist auf, verklemmte sich, drehte nicht mehr.
Mein lieber freund (ich hatte die nase voll, außerdem wars zu kalt) hat sich erbarmt, den wagen aufgebockt und den anlasser getauscht
Auto wieder auf 4 rädern, start versuch:
Benzinpumpe undicht, loch drinne.
Ausgetauscht, nächster versuch:
Springt nicht an, fehlzündungen, die einspitzdüsen quietschen wie nichts gutes.
K.a. was das ist aber bevor noch alles kaputt geht, wieder den alten (wohl vom JH oder DX) draufgebaut, zündkabel getauscht und er lief wie immer. Ohne quietschen ohne murren.
Hab mich natürlich geärgert, und meine frage: Ist wirklich das teil kaputt? Warum quietschen die düsen??
Grummel, wenigstens läuft er wieder aber weihnachten ist gelaufen, hätt mich fast noch deswegen mit meinem liebsten gezofft, ich glaub das hätte das faß zum überlaufen gebracht.
So. Das waren meine feiertage (achso, mein scheibenwischerarm ist auch kaputt, wollt ich nur noch mal gesagt haben)
um mich dann mit Kleinigkeiten zu nerven -> ne so nicht 
