mal ein bar Fragen

[Arnold69]

Hallo zusammen,

wie hoch dreht euer Motor bei Höchsgeschwindigkeit (95Ps und Bereifung 195/50R15 mit 5-Ganggetriebe), meiner schaft es mit müh und not auf der Ebene, laut Tacho, auf 180km/h und der Drezahlmesser steht dann bei ca. 5500 1/min. Hat 235tkm gelaufen, ist die Geschwindigkeit normal oder ist der Motor Überholungsbetürftig, sprich Leistungsverlust oder sollte ich erst mal die Kompression Prüfen?
Spiele mit dem Gedanken Kolben vom Katlosen-Modell zu Verbauen, da das Kat-Modell eine Verdichtung von 8,5:1 (95PS) und das Katlose-Modell eine Verdichtung von 10:1 (112PS) hat. Liegt der Leistungsunterschied nur an denn Kolben oder ist da noch mehr geändert?

Vieleicht könnt ihr mir auch bei dieser Frage weiterhelfen.
Im Kofferraum ist ein Aufkleber mit Cods für die Sonderausstattungen. Was beteuten folgente Codes:
RCB
W04
W30
026
130
197
571
615
713

[GTX]

Hallo Arnold, der größte Unterschied zwischen deinem JH und dem GTI sind die Kolben, ja. Den anderen Teil macht wohl der viel zu kleine Abgaskrümmer und je nach Baujahr die schärfere Nockenwelle in den älteren GTI Motoren aus.

Zur Geschwindikeit, dem Tacho brauchst du sowieso nicht glauben, genauer rechnen kannst du hiermit: http://www.vwcorrado.de/pop/speed.htm#Abrollumfang
Die Werte für dein Getriebe bekommst du oben wenn du auf Wiki klickst, dein Getriebe müßte ein ACD oder AUG sein.

Nach meiner Rechnung müßtest du "ca" 180 draufhaben, das ist ja die angegebene Höchstgeschwindigkeit. Es gibt unendlich viele Beiträge dazu, die laufen teilweise sogar 220, wers glaubt. Normalerweise sollte der aber noch etwas schneller sein, kompressionsmessen sollte schonmal auskunft geben ab es daran selbst oder an anderem liegt

Du hast einen 92er? Da gabs doch eigentlich nurnoch GT2s und eventuell noch Scalas, aber kein GTX mehr. Was hast du denn genau?



Beitrag bearbeitet (14.12.05 00:28)

[frittenfaehn]

Hallo Arnold

die 5500/min sind meines Erachtens ok, mit dem AUG bzw AEN Getriebe läuft das Auto dann ca 177km/h (5400: 170, 5500: 180, gerechnete Werte), meiner macht in dem Drehzahlbereich und gleicher Bereifung auch zu.

Bzgl der Kolben: da ist man sich im Forum nicht sicher, jüngst war ein Thread drin da wollte jemand die Kolben vergleichen. Fest steht daß die Verdichtungsringe vom DX 4mm näher am Kolbenboden sind, weitere Maße kenne ich leider nicht, bin diesbezüglich genauso interessiert wie Du.

die Ausstattungscodes... ja, es gibt eine Tabelle. Aber wo bin ich mir leider nicht mehr sicher. evtl im wiki oder auf Schrauber-tk, nur um ein paar Möglichkeiten zu nennen.

Zur Not versuch es mal mit der Suche, irgendwo sind bestimmt Hinweise versteckt

gruß
Fritte

[GTX]

Jo das hatte ich geschrieben, ich kann morgen gerne mal direkte Vergleichsfotos machen.
Ich habe mit den Daten auch mal nachgerechnet, die müssen stimmen.
Muldentiefe beim JH sind grob 8mm, beim GTI 4,x mm (DX, EV und auch beim 90PS Vergaser?)

[Scirocco GTII]

also ob dass mit den kolben möglich ist würde mich auch mal interessieren...

[Scirocco51156]

Also meiner läuft Vollgas auch 185km/h

Weiß jetzt aber nicht was für eine Drehzahl dabei hat......

[Arnold69]

Hallo Sepastian,

ääääh woran erkenn ich den was es für Typ ist, habe nirgentwo ein Typenschild.


Werde nächstes Jahr auf 195/45 R 15 umrüsten, laut TÜV (Wertheim/BW) überhaupt kein problem.

[frittenfaehn]

Hallo

@GTX: klasse, danke für die Info mit der Kolbenmulde. Kann gut sein daß ich das Bild (habs leider nicht wieder gefunden) bzgl der Kolbenringe falsch interpretiert hatte (ne Bemaßungslinie übersehen oder so...)

gruß
Fritte

[Jürgens Rocco]

Hallo Arnold69

Viele der sachen stehen doch schon im http://wiki.rowi.net/pmwiki.php/Scirocco/Scirocco
hier mal ein Auszug:

046 Blinkleuchten seitlich
??? Klimaanlage
??? Servolenkung
341 Zentralverriegelung
416 Lenkradkranz mit Leder bezogen
423 Cassettenablage mit Belegungsanzeige
??? elektrisch verstellbare, beheizte Außenspiegel
621 Drehstromgenerator 90A
651 elektrische Fensterheber
656 Hoehenverstellbarer Fahrersitz
659 Halogennebelscheinwerfer
685 Geteilte Ruecksitzlehne
708 Steuerungsschlüssel "SCALA"
??? Stahlschiebehubdach
??? Anhänge Kupplung
RCB Radio 'Gamma'
666- ??
713- ??
LWZ- ??
LZJ- ??
RBB- ??
W30- ??

W10 Ausstattungspaket 'SCALA'
W25 Funktionspaket (wtf?!)

Warum schreibst du eigentlich in deiner Signatur "Scirocco II GTX 08/92"?
Der GTX wurde doch nur bis 89 gebaut, ist das die EZ?

Grüße Jürgen



Beitrag bearbeitet (15.12.05 11:01)

[GTX]

Das ist ein JH-Kolben, die Tiefe der Mulde sind ca 8mm

Die DX Kolben sind noch im Rumpf drin, Foto machen ging gerade schlecht, habe aber mal nachgemessen sind grob 4mm gewesen. Laut Mahle soll diese 4,4mm tief sein. Kommt also hin wenn man den Dreck abzieht.