Frage wegen felgen
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Badboy401
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Frage wegen felgen
bekomme ich 225/40/R14 ohne probleme untern scirocco hinten auch wegen der 16 v bremse ?? aber auch wegen bördeln und vorne 195ziger ??

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Re: Frage wegen felgen
Ich hab hinten 225/40-14 druff, ich hab nich mal gebördelt
Schleifen tut nix (wenn ich alleine fahre
)


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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
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Badboy401
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Eugen
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Re: Frage wegen felgen
Auf 16V gehören V Reifen. 14 Zoll Niederquerschnittsreifen sind grundsätzlich eintragungsfähig, aber zu 90% wird eine Tachoangleichung verlangt, heißt also dass nur noch die Reifengröße drin ist und Du nur noch die Größe fahren darfst. In dem fall also 195/45-14 vorne und 225/40-14 hinten. Mit der Bremse gibts keine Probleme, der 16V hat eine 13 Zoll Bremse, da passen 14" Felgen gerade so drüber.
Börteln muss sein, alles andere ist Murks.
Bei der Eintragung ist noch zu beachten, dass eine Mindestbodenfreiheit von 8cm zu festen Bauteilen (Ölwanne etc.) gegeben sein muss und bei Fahrzeugen mit EZ ab dem 01.01.1988 50cm zur Scheinwerferunterkante. Wichtig sind diese Größen vor allem bei Tieferlegung, ohne gescheite Tieferlegung sehen 14 Zöller aber lächerlich aus.
Zu beachten ist auch noch die Technik. Mit der Rad/Reifenkombi dreht der 16V schon bei 100km/h knapp 3500-3700U/min, mit Originalgröße sinds knapp 3000U/min. Die Endgeschwindigkeit reduziert sich beim PL auf ca. 190km/h.
Meine Meinung zu dieser Kombi. Es schaut geil aus, aber um das wirklich richtig zu machen sollte man sich eine Lösung für die Scheinwerfer überlegen (z.B. DE-Linsen - sie sind knapp 4cm höher), dann ein länger übersetztes Getriebe verbauen und Änderungen an der Ölwanne in Erwägung ziehen.
Gruß,
Eugen
Börteln muss sein, alles andere ist Murks.
Bei der Eintragung ist noch zu beachten, dass eine Mindestbodenfreiheit von 8cm zu festen Bauteilen (Ölwanne etc.) gegeben sein muss und bei Fahrzeugen mit EZ ab dem 01.01.1988 50cm zur Scheinwerferunterkante. Wichtig sind diese Größen vor allem bei Tieferlegung, ohne gescheite Tieferlegung sehen 14 Zöller aber lächerlich aus.
Zu beachten ist auch noch die Technik. Mit der Rad/Reifenkombi dreht der 16V schon bei 100km/h knapp 3500-3700U/min, mit Originalgröße sinds knapp 3000U/min. Die Endgeschwindigkeit reduziert sich beim PL auf ca. 190km/h.
Meine Meinung zu dieser Kombi. Es schaut geil aus, aber um das wirklich richtig zu machen sollte man sich eine Lösung für die Scheinwerfer überlegen (z.B. DE-Linsen - sie sind knapp 4cm höher), dann ein länger übersetztes Getriebe verbauen und Änderungen an der Ölwanne in Erwägung ziehen.
Gruß,
Eugen
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