Problematik der Tachotoleranz bei 14 Zoll

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Benutzeravatar
RoCCo GT 2
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1738
Registriert: Mo 27. Okt 2003, 21:15
Wohnort: Lehrte bei Hannover
Kontaktdaten:

Re: Problematik der Tachotoleranz bei 14 Zoll

Beitrag von RoCCo GT 2 »

ich habe zu dem thema auch mal was rausgesucht. auf meinem rocco hatte der vorbesitzer auch die steffan evo mit 195/45 R 14
er hat dazu auch ein tachometer prüfkrotokoll erstellen lassen, womit er die reifen/felgen kombi dann eingetragen bekommen hat. ich habe das mal eingescannt. der untere teil ist meiner meinung nach sehr interessant. ich habe das mal eingerahmt.

Bild


vielleicht kann sich ja mal jemand wie eugen zu melden, wie es damit aussieht.

gruß daniel



Beitrag bearbeitet (08.12.05 17:44)
http://www.Scirocco-Freunde-Nord.de
89' GT2 JH, Koni gelb/Weitec Federn, RH Classic 7x15", Schrothgurte, Corradositze, 28er Victor, Supersprint
Benutzeravatar
76er GTI
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 13200
Registriert: Do 12. Aug 2004, 06:49
Wohnort: Schweiz
Kontaktdaten:

Re: Problematik der Tachotoleranz bei 14 Zoll

Beitrag von 76er GTI »

Heftige Abweichungen. Finde ich aber gut, so kann man legal immer etwas zu schnell fahren, ohne dass man gegen das Gesetz verstösst :-)

Gruss
Oli
Benutzeravatar
RCV
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14499
Registriert: Mi 3. Apr 2002, 22:34
Wohnort: Mösrath
Kontaktdaten:

Re: Problematik der Tachotoleranz bei 14 Zoll

Beitrag von RCV »

Also fährt mein Spochtcoupé (auch Steffan Evo mit 195/45-14) bei Tacho 140 echte 120, das is krass :hihi:


Ich hab mal die Abweichung in % berechnet für das obige Protokoll:

Bei 40 Km/h: 17,5 %
Bei 80 Km/h: 17,5 %
Bei 120 Km/h: 15,8 %
[SIGPIC][/SIGPIC]
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
Benutzeravatar
RoCCo GT 2
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1738
Registriert: Mo 27. Okt 2003, 21:15
Wohnort: Lehrte bei Hannover
Kontaktdaten:

Re: Problematik der Tachotoleranz bei 14 Zoll

Beitrag von RoCCo GT 2 »

thomas das habe ich hier auch schon gemacht. kam mir extrem viel vor. aber so wie ich das verstehe, dürfen fahrzeuge die vor 1991 zugelassen wurden, noch höhere abweichungen haben.

ich kann es mir zwar nicht vorstellen, würde aber einiges erklären.

darum hätte ich gerne mal eine stellungnahme von eugen.


gruß daniel
http://www.Scirocco-Freunde-Nord.de
89' GT2 JH, Koni gelb/Weitec Federn, RH Classic 7x15", Schrothgurte, Corradositze, 28er Victor, Supersprint
Benutzeravatar
RoCCo GT 2
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1738
Registriert: Mo 27. Okt 2003, 21:15
Wohnort: Lehrte bei Hannover
Kontaktdaten:

Re: Problematik der Tachotoleranz bei 14 Zoll

Beitrag von RoCCo GT 2 »

:schieb:
http://www.Scirocco-Freunde-Nord.de
89' GT2 JH, Koni gelb/Weitec Federn, RH Classic 7x15", Schrothgurte, Corradositze, 28er Victor, Supersprint
Eugen
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 3555
Registriert: Di 27. Aug 2002, 13:28
Kontaktdaten:

Re: Problematik der Tachotoleranz bei 14 Zoll

Beitrag von Eugen »

Äh ja, da bin ich. Hab das Thema hier nich weiter verfolgt.
Laut stvzo und Anlage dazu gibt es nur eine Formel, nach der die erlaubte Abweichung ermittelt werden kann. Das Gesetz ist schon seit Inkrafttreten der stvzo auch drin, also nix mit 1991.
In der Realität zeigt sich aber extrem viel Unwissenheit um diese Formel, auch bei Firmen wie ADAC. Eine 7% Regel ist genauso oft im Umlauf wie 8% für ältere Fahrzeuge. Laut Gesetz gibt es aber wirklich nur eine Formel. Die Abweichungsprozente ändern sich damit auch je nach Geschwindigkeit, somit ist das auch Quatsch.
Ich kenne die Formel leider nicht auswendig und habe die Anlage zur stvzo auch nicht da.


Gruß,
Eugen
[SIGPIC][/SIGPIC]
Antworten