Vor sechs Jahren hatte ich angefangen den Rocco zu restaurieren, da die typischen 1er Schwachpunkte auch bei meinem betroffen waren. Ursprünglich sollte das Äußere original bleiben und unter der Haube ein 16V Turbo seinen Platz bekommen. Zweisitzer Leichtbau mit Käfig uns so. Doch durch wenig Zeit und laufend andere Projekte ging es mit dem 1er nicht weiter- jetzt hat sich meine Einstellung zum 1er so geändert das ich ihn original einfach am besten finde und er jetzt diesen Winter seine wohl verdiente Restauration bekommt. Die Turbo Geschichte wird dann ein 2er Projekt. So das mußte ich jetzt mal los werden, denn die Entscheidung hat mir schon schlaflose Nächte beschehrt!

....schnell is wenn\'s blech glüht!