frage zur White Cat

[buddi125]

...........bräuchte da mal nen Rat, ich hab da einen white Cat mit 49000km auf der Uhr angeboten bekommen. Lohnt sich das sie orginal zu lassen, wieviele Katzen wurden gebaut?..kaufen oder nicht kaufen? Danke

[53B]

Schau doch mal ins Wiki, da sind genaue Angaben zu Stückzahl und Modellen aufgelistet.

[sciroccokartei]

Auf jeden Fall Original belassen. Früher an später denken!

Preis....................? Kaufen und später mir die Daten schicken! Viel Glück

[53B]

Hab gerade mal ins Wiki geschaut, gerade für den White Cat gibt es keine Stückzahl. Hast Du ihn dir schon angeschaut? Meiner war vom Rost nur so zerfressen.

[76er GTI]

Wenn er neben dem sehr tiefen KM-Stand auch optisch Top ist, dann auf jeden Fall original lassen.

Bzw. gibt es einiges an optischem Tuning, das sehr leicht auch wieder rückgängig gemacht werden kann (Felgen, Blinker, Fahrwerk etc.).

Gruss
Oli

[Kerstin]

white cat ist rar geworden also bis 800 eus auf jedenfall kaufen, was teurer ist muß schon super gepflegt sein und wenig rost haben. schau dir genau die dome an.
und ja so eine katze muß orginal bleiben, sonst zickt sie nur rum!

[buddi125]

Dnke für die antworten, wollt Ihn gerade abholen,doch da war jemand schneller! Scheiße!!!!!!!!!!!

[Mister_Mangels]

Also meine zickt nicht(mehr ).Wollt mein auch erst original lassen,hab mich dann aber umendschieden(hab ja noch mehr Autos)((proll)).
Mit 49000km würd ich ihn sofort kaufen.

P.S.:Über Rost kann ich auch nicht klagen,sie hat keinen.Tüv(21er)ohne Mängel.

Gruß Boris

[76er GTI]

Thema White Cat und GT2:

Die Sciroccomodelle von Baujahr 84-86 sind meiner Ansicht die langlebigesten die je gebaut wurde. Da rostet kaum was. Im Vergleich zu den letzten Modellen, die doch schon einige Schwachstellen (z.B. Türen) haben. Drum beim Entscheid ob White Cat oder GT2 (ja ich weiss, stand gar nicht zur Diskussion) wäre für mich der Fall klar: White Cat oder natürlich auch ein anderes Modell aus der Zeit wie Tropic oder einfach "nur" ein GTX

Gruss
Oli

[Jürgens Rocco]

Also mein 92er GT II hat da keine Schwachstellen (Geschweige denn Rost), und auch der 89er GT hat abgesehen von den Lackschäden (die schon bis auf die Grundierung sind) keinen Rost. Es kommt meiner Meinung auch auf die Pflege an, die dem Auto zukommt und wie es gefahren wird und wer es fährt.

Grüße Jürgen



Beitrag bearbeitet (29.09.05 20:55)