Philipp

schön diesen Thread mal wieder oben zu sehen
Leider gibts kaum Fortschritt. Trotzdem teile ich Euch gerne mal den brandaktuellen Stand mit.
76er Nix neues, steht immer noch in der Garage. Ich hab auch keine Lust momentan da noch was dran zu machen. Der Spengler hat ihn natürlich nicht abgeholt und melde sich auch nicht (trotz Aufforderung).
Es ist wirklich peinlich was für nichts nutzige angebliche Fachleute in dieser Branche arbeiten. Schämt Euch.
Bin halt mal wieder auf der Suche nach jemand neuem, der die letzten paar Dinger und den äusseren Lack noch macht.
76er Das ist auch schon bald eine unentliche Geschichte. Es war schnell klar, dass ich nur eine Dachhaut und kein komplettes Dach benötige. Der Aufwand und die Risiken ein Dach bei den A-, B- und C-Säulen draufzusetzen sind zu gross.
Hab auch ein paar Angebote aus dem Forum bekommen. Leider war das ganze nicht so erfreulich, da es Leute gab, die das nicht verstehen wollten und es sogar mit Druck versucht haben... sorry, nicht mein Fall.
Mittlerweile habe ich eine neue original VW Dachhaut gefunden. Diese ist schon auf dem Weg und sollte im Laufe der nächsten Woche in der Schweiz ankommen.
Allgemein Das mühsamste am ganzen ist halt, dass meine Werkstatt schon monatelang mit dem 1er blockiert ist. Somit steht auch der 16V Mad Max immer noch traurig daneben und wartet auf Genesung. Mit dem geplanten Schlachten von ein bis zwei weiteren Roccos siehts genauso schlecht aus.
Nur während den Ferien hab ich den 77er noch fertig zerlegt und das alles draussen ohne Lift oder Seilzug.
Für Folti: Nein, es ist kein einziger Tropfen Öl auf den Boden gekommen, ebenso kein Benzin und gar nix.
Hier warten die letzen Blech-Teile vom 77er auf die kommende Alteisensammlung.
So, das wars erstmal. Hoffentlich kann ich Euch bald mal wieder mit mehr und besseren News erfreuen.
Gruss
Oli