Neuauflage: SEBRING-Endschalldämpfer f. Scirocco 16V

[sublime]

Wäre der dann aus Edelstahl?

[Ralle]

Die nächste technische Frage:

Laut dem Aufkleber auf Dirk´s Bild soll soll der Endtopf auch für den JH passen.
Wie das?
Gibt es dann auch eine Freigabe/ABE/EG-Betriebserlaubnis für den JH?

[Sven]

@Dirk:
Was für einen Anschlußdurchmesser hat denn der Endtopf?
Sind die Halterungen am Endtopf passend für den 16V?
Dann kann er aber doch nicht beim JH etc. passen...
Na ja, mal schau'n ob und wie sich die Leute von Sebring zu meiner Anfrage äußern...
Schade, daß ich das Teil noch nicht live gehört habe, aber die Optik ist ja absolut

MfG, Sven.

[OSLer]

Also klanglich ist der Endtopf ne echte Offenbarung gewesen, wirklich satt und dabei angenehm, nicht so ein Krach, wie ihn viele Pseudo-Töpfe machen.
Der vom ScirocCologne ist allerdings auch nicht zu verachten, Eigenbauedelstahlanlagen haben durchaus was für sich.


Gruss Lars

[Eugen]

Die Halterungen und der Anschlußdurchmesser sind für den 16V. Warum da 70-102kw steht kann ich mir nicht so recht erklären.
Der ESD ist nicht aus Edelstahl, zumindest die alten nicht.

Gruß,
Eugen

[GTX]

Was hast du denn da für einen monströsen Wagenheber Dirk? :rotfl:

Wenn da eine EWG-Nr (oder so ähnlich drauf steht, ist es als ersatzteil anzusehen und braucht keine Papier-ABE oder Gutachten. So eine Nummer wie auf dem ganzen Zubehör Zeugs drauf steht.

Gruß Sebastian

[Eugen]

Jo, eigentlich ist keine ABE wirklich erforderlich. Ich habe aber eine von Sebring angefordert und bekommen (also gibt es auch eine). Sie ist nämlich sehr hilfreich.
Dirk, wenn Du eine brauchst, kann ich sie dir mailen.

Gruß,
Eugen

[ScirocCologne]

<< Der vom ScirocCologne ist allerdings auch nicht zu verachten, Eigenbauedelstahlanlagen haben durchaus was für sich. >> :grins:

Das ist auch der einzige Grund, warum ich hier nicht mitbestelle.
Hatte an meinem EW nen Sebring dran, und als ich meinen 16V gekauft habe, hing auch einer drunter

Bin von dem Ding ebenfalls absolut überzeugt. Selbst bei meinem EW, dessen Auspuffrohr wohl eher ein Strohhalm ist, hat das Ding nen schönen Sound gezaubert. Hat mit keiner geglaubt, daß das nur ein Endtopf ist.

Zu den Fragen:
Der ESD ist auf den 16V angepasst, bei anderen Roccos muss man die hintere Halterung noch ein wenig weiter nach hinten versetzen und evtl. ein Adapterstück wg. des Rohrdurchmessers einbauen.
Geht aber ohne Probleme, hatte ich an dem EW auch so, sogar mit Eigenbau-Rohradapter, funktioniert 1A !

[Folterknecht]

mmhh also bräcuhte man theoretisch wenn man angehalten wird mit dem ESD keine papiere dazu mitnehmen weil die EWG numemr drauf ist ....? cool also bräucht eich auch ent die supersprint papiere mitnehmen da sone plakette drauf ist ..also müßten sich die herrn polizisten mal aufn boden knien ... :)

[Folterknecht]

ah cool ...also kann einem der grüne oder bald blaue *g* garkeine mängelkarte wegen dem auspuff geben ... :) wusste icha uch net ... aber ich hab mich schon über dei papiere beim superspring gewudendert weil dort eigentlich nur deises bildchen drauf ist udn sosnt nur irgendwelcher unsinniger text .