Mad Max - Leben oder Sterben?

[76er GTI]

Wie Ihr vielleicht noch wisst, hat der Mad Max 16V Rocco gewaltig Öl verloren.

Momentan hab ich noch Ferien und würde Ihn gerne wieder fit bringen. Leider ist die Garage/Werkstatt nach wie vor besetzt und so muss ich wohl oder über auf der Wiese arbeiten (



Bei der super Arbeit kommt immer wieder der Gedanke, ob ich das wirklich machen soll

Pro:
- habe 50'000km ohne ein defektes Teil zu wechseln gefahren
- ist ein 16V
- emotionale Bindung
- super Leistung bei sehr geringem Benzinverbrauch

Kontra:
- Ist wirklich nur der Simmerring defekt oder noch weitere Teile?
- Schäden vom Einbruchsversuch (bei der Garage nach der Panne)
- keine schöne Optik (rot, neongrün und schwarz matt) braucht
eigendlich eine neue Lackierung
- TÜV ist bald fällig

Was sagt Ihr dazu?

Gruss
Oli

[Martin E.]

Reparieren und Weiterfahren wenn nicht soviel kaputt ist. Zumindest im Winter

[Angel]

das schwarz matt is schon cool aber leider ja mit der sose gamacht ne. zwei viperstrefen würden sich sicher gut drauf machen.

gruß angel

[exhaust-sound]

Ist doch wohl klar - du hast drei Möglichkeiten:
1. Wieder fit machen wie es dir hier alle sagen werden.
2. Soweit fertig machen und ihn dann auf dem Nürburgring verheitzen - oder:
3. Mir schenken



Gruß Torsten

[B12]

Ja "Daumen nach oben" wie es Cäsar immer gemacht hat.

Wegen Öl dem die letzte Ölung zu geben is ja doof.

[dr.scirado]

"mir schenken", das is ne gute idee!

[Folterknecht]

sag mal sehen ich das richtig doer machst du ölwechsel aufm erdreich ??? na supi !

[76er GTI]

@Folti

Soll ich auf die Strasse?

Mach keinen eigentlichen Ölwechsel, sondern hol das Getriebe runter. Für clevere Leute gibts auch Kanister, Karton und Lappen

Gruss
Oli

[Rocco_GTI]

@ Oli

Lass ihn leben! Mach die Matt-schwarze Lackierung mit ner Rolle neu, dann fällt das grün/rote gar nimmer auf!

[Angel]

oder besorg dir nen kompressor und lack ihn nochmal mattschwarz is dann auch nid 100%ig aber besser als jetzt und kostet dann auch nid die welt.

gruß angel