Motor Klassik 08/2005
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Motor Klassik 08/2005
Hier ist das Heft auf das wir so lange gewartet haben (Bericht über 6 Seiten).
Ganz Aktuell, war eigentlich schon für Heft 09/2004 geplant. (guter Bericht braucht halt seine Zeit)!
http://forum.rowi.net/read.php?f=2&i=60 ... eply_60387
Ganz Aktuell, war eigentlich schon für Heft 09/2004 geplant. (guter Bericht braucht halt seine Zeit)!
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Gruß Gregor
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- Sven
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Re: Motor Klassik 08/2005
Endlich!
Werde mir die Ausgabe dann gleich in der Mittagspause von der Tanke holen.
MfG, Sven.
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- Sven
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Re: Motor Klassik 08/2005
So, habe mir gerade eine Exemplar der 250ten Ausgabe von Motor Klassik gesichert.
Der Bericht handelt allgemein vom Scirocco 2 (Bilder von einem weißen Scala mit 90 PS Vergaser-Maschine).
Ein Fehler hat sich leider auch eingeschlichen: Der Ideal-Standard Spoilersatz wird im Bericht als Kamei X1 bezeichnet.
Leider ist die Modellhistorie auch nicht vollständig.
Trotzdem, netter Bericht über 6 Seiten: "Comeback eines Popstars"
MfG, Sven.
Der Bericht handelt allgemein vom Scirocco 2 (Bilder von einem weißen Scala mit 90 PS Vergaser-Maschine).
Ein Fehler hat sich leider auch eingeschlichen: Der Ideal-Standard Spoilersatz wird im Bericht als Kamei X1 bezeichnet.
Leider ist die Modellhistorie auch nicht vollständig.
Trotzdem, netter Bericht über 6 Seiten: "Comeback eines Popstars"
MfG, Sven.
- sciroccokartei
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Re: Motor Klassik 08/2005
250. Ausgabe
So, habe den Bericht auch gelesen. Der 87er Scala ist von Markus Geiselmann, 37 Jahre aus Biberach. Kennt ihn jemand? Gut geschrieben nur die Lederkrawatte (der roten Faden) ist ein wenig lahm. Auch ein wenig zuviel Dordisco und Manta Image hört man raus. "Instrumententafel erinnert an Golf Cabriolet!"
Sonst hat der 2er im Bericht gut abgeschnitten und ist auch zu empfehlen.
Gefreut habe ich mich über die kostenlose Werbung DER KARTEI und für unsere IG53.

Für die Außenstelle GB und @ll, hier das Titelbild. Die restlichen Bilder kommen direkt per Mail zu Dir!
ps. Bericht über die Creme 21 ist auch drin. Leider kein Bild von meinem 77er. Tendenz: Es sind zu alte Autos (30 Jahre u. H- Kennzeichen) dabei, wie Karmann Ghia, E-Type usw. dabei die bei einem Youngtimertreffen nix zu suchen haben!
So, habe den Bericht auch gelesen. Der 87er Scala ist von Markus Geiselmann, 37 Jahre aus Biberach. Kennt ihn jemand? Gut geschrieben nur die Lederkrawatte (der roten Faden) ist ein wenig lahm. Auch ein wenig zuviel Dordisco und Manta Image hört man raus. "Instrumententafel erinnert an Golf Cabriolet!"
Sonst hat der 2er im Bericht gut abgeschnitten und ist auch zu empfehlen.
Gefreut habe ich mich über die kostenlose Werbung DER KARTEI und für unsere IG53.

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ps. Bericht über die Creme 21 ist auch drin. Leider kein Bild von meinem 77er. Tendenz: Es sind zu alte Autos (30 Jahre u. H- Kennzeichen) dabei, wie Karmann Ghia, E-Type usw. dabei die bei einem Youngtimertreffen nix zu suchen haben!
Gruß Gregor
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- RCV
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Re: Motor Klassik 08/2005
Jo geil, ich fahr gleich direkt ma zur Tanke und werde mal 2 Hefte holen, man weiss ja nie, ob nich ma eins wechkommt 
[SIGPIC][/SIGPIC]
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
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Re: Motor Klassik 08/2005
Bei uns gibts sowas nicht. Schade 
Auch haben will!!!!!!!!!!!
Gruß Alex
Beitrag bearbeitet (21.07.05 17:01)
Auch haben will!!!!!!!!!!!
Gruß Alex
Beitrag bearbeitet (21.07.05 17:01)
Ich bin nicht Drogenabhängig!!!! Ich fahr nur Scirocco.
mein lilaner Teufel
mein originaler 88er Scala
:auto:
mein Zuwachs: 16v PL US-Modell
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Re: Motor Klassik 08/2005
Hm?
Du kommst doch aus D!
Die Motor Klassik gibbet doch in ganz D!
Im Zweifelsfall einfach mal annen gut sortierten Kiosk oder ne grosse Tanke fahren, die ham die Zeitung garantiert!
SO, unn ich fahr jetz los zur Tanke
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Re: Motor Klassik 08/2005
So, nu hab ich se auch hier.
Den Fehler, dass der normale Rundumspoilersatz als X1 bezeichnet wird, hab ich auch gleich gesehen
Zudem wird der 2er bei der Kaufberatung Scirocco Typ 53/2 statt 53 B bezeichnet.
Die Beschleunigung des EX-Motors ist auch falsch angegeben, 11,2 statt 10,1 s, aber naja, da wollen wir mal drüber wechsehen, nech
Edit: Nochjet: Bei der Kaufberatung, dieses Bild vom Motor, das isn Motor ausm Golf, da der Mengenteiler links sitzt
Aber ansonsten wirklich nett, der Scala sieht auch aus wie neu!
Überrascht hat mich die Preisangabe, ein 1985er GT 16 V wird bei der Zustandsnote 2 mit 3900 Euro angegeben!
Schön ist auch folgendes Zitat:
"Discomobile mit riesigen Boxen, Eigenbau-Mittelkonsolen und winzigen Sportlenkrädern sind endgültig von gestern"
Ich glaub, ich brauch nochn komplett originoolen Rocco, ey
Beitrag bearbeitet (21.07.05 18:53)
Den Fehler, dass der normale Rundumspoilersatz als X1 bezeichnet wird, hab ich auch gleich gesehen
Zudem wird der 2er bei der Kaufberatung Scirocco Typ 53/2 statt 53 B bezeichnet.
Die Beschleunigung des EX-Motors ist auch falsch angegeben, 11,2 statt 10,1 s, aber naja, da wollen wir mal drüber wechsehen, nech
Edit: Nochjet: Bei der Kaufberatung, dieses Bild vom Motor, das isn Motor ausm Golf, da der Mengenteiler links sitzt
Aber ansonsten wirklich nett, der Scala sieht auch aus wie neu!
Überrascht hat mich die Preisangabe, ein 1985er GT 16 V wird bei der Zustandsnote 2 mit 3900 Euro angegeben!
Schön ist auch folgendes Zitat:
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Beitrag bearbeitet (21.07.05 18:53)
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Re: Motor Klassik 08/2005
90 PS Scala von 1987 mit ORIGINAL LEDERLENKRAD ?????????????? 
Gruß Gregor
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Re: Motor Klassik 08/2005
Da bald alle 2er Fahrer mit roten 07er rumgfahren hier ein
Youngtimer
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